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Quote:
Ehm... cosa intendi per "lampade al plasma (no Xenon)"? Non queste spero... ![]() Credo invece che le lampade che cerchi siano esattamente quelle Xenon, ma le reali, non quelle "tipo Xenon" che sono appena superiori alle normali alogene, infatti in un tubo di vetro svuotato e riempito con un gas come lo Xeno e alle cui estremità è applicata una tensione abbastanza elevata da attivare un complesso procedimento elettrochimico, il gas presente si trasforma in un plasma emettendo luce. Se ho ragione circa quello che cerchi, ti rispondo che si, si possono montare le Xenon senza particolari modifiche.
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Quote:
Rimanendo sotto i 6000K è un'altro pianeta come qualità visiva, quando si sale la luce cambia, passando dall'azzurro al viola e le prestazioni tendono a scendere e servono solo per fare scena. Un kit da 5000K bixenon è davvero fantastico come resa. |
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Quote:
Ti riferisci alle xenon e mi trovi d'accordo, io però chiedevo delle lampada al plasma (non xenon) citata da Agronomo che però forse fa riferimento ad una marca... ![]() Forse sono lampade con gas Krypton ? @ Agronomo, non è che puoi illuminarci ?
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Quindi lampade allo xeno, allora la risposta è no !
Per le auto euipaggiate con impianto di illuminazione predisposto per le lampade alogene occorre un kit di conversione per l'impiego di lampade xenon. Tale kit adatta l'impianto, ma non soddisfa i requisiti previsti dalla legge per la circolazione su strada dei veicoli dotati di lampade xenon (impianto lavafari e livellamento automatico del fascio luminoso). |
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In sostanza:
Le lampade si possono montare senza particolari modifiche con una mezzoretta di lavoro. Le lampade però secondo quanto scritto, smentito e poi riscritto da varie interpretazioni del C.d.S. NON possono essere montate su autovetture sprovviste di lavafari e di livellazione automatica del fascio luminoso. |
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@ Agronomo,
in archivio, nella discussione Fari allo bi-xenon (ma se non ricordo male non sono bi) trovi lo scambio di esperienze di chi ha montato le lampade xenon sul Torello. |
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