Sarei tentato di montare una gomma un pò tecnica che mi potesse andar bene sia nell'uso normale (80%) che per fare dell'O.R. leggero (20%).
Mi ero orientato verso le General Grabber AT2 215/65/16 ma, dopo il solito giro dei gommisti, sono tornato a casa con le idee più confuse di prima: chi dice che sono ottime anche su asfalto, chi dice che fanno schifo e che non tengono niente, chi dice che non sono rumorose, chi dice che sono insopportabili, chi dice che anche sulla neve (pur non essendo termiche ma solo M+S) sono più che dignitose, chi dice che sono pessime.
Insomma, due che me l'hanno raccontata uguale non li ho trovati....
Eppure i commenti che si leggono in giro su queste All Terrain sono più che buoni.
Qualcuno della mandria le ha già "assaggiate" oppure sono io che dovrò fare da apripista?

Ho come la sensazione che dovrai essere tu a dirci come vanno... non ricordo alcun torello gommato con le General Grabber AT2

In Spagna (dove sembra che ci piace piu il off-road che agli italiani di questo forum ) tutti abbiamo montato Yokohama Geolander A/T o Good Year Wralgler M+S.
(Sopratutto i Yokohama)
Ambi due vanno ok

@ Tucsonspain,
devo darti ragione sembra proprio che da queste parti le preferenze sono state accordate agli pneumatici 100% stradali...

@ tucsonspain

Anch'io avevo come prima scelta le Wrangler AT ma purtoppo non c'è la misura...
Delle Geolander la misura c'è ma non ho letto un gran bene: sono poco più che gomme stradali e, per di più, con mescola tenera che le rendono poco longeve...

Sto assolutamente in dissacordo...Il Tucson e 100% diverso con le Yokohama (parlo di offroad). In alcuna salita dove io con le Kumho non posso neanche sognare di andare avanti, con le Yoko...senza problemi...
Alcuni degli colleghi hanno gia 30000kms ed sembrano ancora meggio che la m... di kumho cho ho io con gli stessi kms...

Dopo due mesi di peripezie per trovarle, domani pomeriggio finalmente mi dovrebbero montare queste benedette General Grabber AT2.
A presto per i commenti....

Ciao Karletto, io le ho sotto da quasi 2 anni e ne sono assolutamente entusiasta.

Il disegno è tipo quello delle BFGoodrich, classico AT, che va benissimo in OR leggero, compresa la fanghiglia.

Su asfalto vanno veramente molto bene, sono leggermente più rumorose delle M+S, ma è una cosa assolutamente normale dato il disegno. Comunque non danno fastidio. La direzionalità non è cambiata (se non in meglio nel fango). Quando piove sembra di girare su dei binari.

Le mie sono anche termiche e lo scorso inverno le ho provate su neve (nel senso che sono andato a fare fuoristrada su strade completamente innevate). andavo talmente bene che per giocare ho disinserito la trazione integrale e salivo solo con quella posteriore!!!!!

Fidati, prendile pure e vai tranquillo, vedrai che ti daranno un sacco di soddisfazioni.

le Geolander sono delle M+S, le General Grabber AT2 sono delle All Terrain. Stiamo parlando di 2 disegni completamente diversi e non paragonabili

Personalmente devo avere due treni di gomme: come gomma estiva ho messo le Grabber UHP e ne sono rimasto soddisfattissimo. Buone su asciutto e bagnato, non mi hanno deluso.
Sò che le Grabber AT2 sono delle ottime 50-50, molto ben quotate.
Come invernali ho delle Michelin, ma l'anno prossimo passerò alle Nokian.........
Bye bye