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buonasera a tutta la mandria.
due cosucce da segnalare, picole ma che fanno un pò icaxxare: mi si è staccata la capocchia di allumio sopra il pomello del cambio e non è poi così immediato incollarla alla sede perchè lì sotto ci sono un sacco di nervature e di fessure, mi ci vorrà la pasta millechiodi e non una punta di colla.la seconda cosa è che per la prima volta in due anni e tre mesi ho provato ad alacciare la cintura posteriore sinistra ed ho trovato rotto l'attacco, non si apre per permettere l'ingresso della fibbia della cintura. ecco a cosa servono tre anni di garanzia ...
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Ciao Reverendo,
non sei il primo a cui si scolla la placca di alluminio della leva del cambio, ricordo che qualcuno l'aveva già fatto presente nel vecchio forum. Per l'attacco della cintura hai già chiesto in assistenza ? |
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gli attacchi delle cinture posteriori si possono rompere perchè diniscono nella fessura tra seduta e schienale (quando tiri su e giù i sedili) e in qualche modo si "schiacciano" a me era successo con quella centrale, che mi hanno prontamente cambiato in garanzia!
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ho chiamato il conencessionario, chiede di avere a disposizione la vettura per procurarsi i ricambi, ha fatto un pò di storie.... dice che per il cambio loro ci mettono la colla esattamente come posso fare io da solo e che per la cintura posteriore se proprio proprio non mi serve aspettassi il prossimo tagliando visto che sarò ancora coperto dalla garanzia fino a maggio. mha....
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Quote:
Qualcuno ha dei crepitii al cruscotto, specialmente se lasciate il toro al sole? Da qualche giorno mi succede......e vi garantisco che è molto fastidioso
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@ Aemit
Anche il mio torello ebbe a soffrire di scricchiolii molto fastidiosi quando aveva due anni circa....Poi mi sono rivolto all'officina che ha brillantemente risolto; all'interno del cruscotto si era scollata una "lamina" (non chiedermi di più). Da allora tutto liscio. Ciauz Alex63 |
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