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  #1 (permalink)  
Vecchio 05-06-2008, 23:30
Junior Member
 
Registrato dal: Jun 2006
Messaggi: 4
predefinito Vuoto di motore o problema al cambio?

Salve a tutti, dopo qualche mese di assenza torno a trovarvi e a sottoporvi i miei soliti problemi.
Ho un toro VGT 140 del 2006, 30'000 km circa, consumo circa 9,2 L/100 km, cioè 10,8 km/L.... tantino.... Fatto 1 tagliando e nessun problema particolare tranne:
è possibile che sia costretto a scalare in prima quando arrivo a una precedenza senza fermarmi? è possibile dover scalare prima ad un tornante stretto in leggera salita? è possibile dover scalare prima in una salita ripida perchè la seconda muore a bassa velocità? ho guidato molte macchine e una cosa così non mi era mai successa.... è il peso?
poi il cambio mi si impunta molto tra la prima e la seconda, e in occasione del primo tagliando il meccanico (dopo prova su strada) mi disse che era tutto normale e che per cambiare senza impuntamenti tra 1a e 2a dovevo fermarmi un attimo in folle..... folleeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????? in questo modo è quasi impossibile partire in salita perchè nel cambio 1a - 2a il motore è già morto e devo rimettere prima. se tiro la prima mi fa degli impuntamenti pazzeschi.....!!!!!!!!!!!!!!

Che ne pensate? qualcuno ha avuto problemi simili? solo io????????? grazie delle risposte

ciao

gio
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  #2 (permalink)  
Vecchio 29-12-2008, 11:35
Junior Member
 
Registrato dal: Jun 2008
Messaggi: 13
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da gio67m Visualizza il messaggio
Salve a tutti, dopo qualche mese di assenza torno a trovarvi e a sottoporvi i miei soliti problemi.
Ho un toro VGT 140 del 2006, 30'000 km circa, consumo circa 9,2 L/100 km, cioè 10,8 km/L.... tantino.... Fatto 1 tagliando e nessun problema particolare tranne:
è possibile che sia costretto a scalare in prima quando arrivo a una precedenza senza fermarmi? è possibile dover scalare prima ad un tornante stretto in leggera salita? è possibile dover scalare prima in una salita ripida perchè la seconda muore a bassa velocità? ho guidato molte macchine e una cosa così non mi era mai successa.... è il peso?
poi il cambio mi si impunta molto tra la prima e la seconda, e in occasione del primo tagliando il meccanico (dopo prova su strada) mi disse che era tutto normale e che per cambiare senza impuntamenti tra 1a e 2a dovevo fermarmi un attimo in folle..... folleeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????? in questo modo è quasi impossibile partire in salita perchè nel cambio 1a - 2a il motore è già morto e devo rimettere prima. se tiro la prima mi fa degli impuntamenti pazzeschi.....!!!!!!!!!!!!!!

Che ne pensate? qualcuno ha avuto problemi simili? solo io????????? grazie delle risposte

ciao

gio
Salve Gio. Anch'io ho una Tucson di quell'anno e stesso mod.. I consumi, sembrerebbero quelli(a meno che tu nn usi l'auto sempre in pianura(!!!), allora sì che si andrebbe a 14 km con un litro(!!!!) come dicono sulle riviste spec.): il peso influisce molto. Anche nelle riprese in salita come hai notato. Per quanto riguarda il cambio credo sia proprio così: per cambiare in seconda devi far un' pò di pratica, passando prima velocemente in folle. Comunque, il cambio duro c'è l'hai soprattutto a freddo. Probabilmente, se avrai notato, dopo qualche km di utilizzo della vettura, dovrebbe essere più fluido(vedi libretto istruzioni). Ciao.
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  #3 (permalink)  
Vecchio 29-12-2008, 21:48
Member
 
Registrato dal: Mar 2008
Messaggi: 34
predefinito

Io devo dire che pur avendo un VGT 140 del 2006 non ho mai riscontrato alcun problema di sorta, e in più sottolineo il fatto che abitando in montagna e quindi non facendo solo pianura ma più volte al giorno su e giù, il mio consumo si attesta sui 7,2 l/100Km, proprio i 14 km a litro!

Saluti a tutti!!!
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