Dopo nemmeno due mesi ho avuto un probleme con la frizione.....ora la macchina si trova in officina.
Mi è stato detto che sicuramente si è bruciata la frizione.....

Mi trovavo sulla spiaggia, stavo andando a pesca e dopo soli 30 metri sulla sabbia, la macchina ha cominciato a camminare a fatica. Credevo di essermi insabbiato, ma sono sceso e ho visto che le gomme erano completamente in superfice..... ho sforzato un pochino, inserendo il blocco ma niente sembrava inchiodata!!
Anche con la prima inserita, sembrava essere a follo....!! Il tutto nell'arco di nemmeno 5 minuti, per farvi capire che la macchina non è stata sottoposta a grande sforzo.......
Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili?? e soprattutto la sostituzione della frizione cosi precocemente, puo pregiudicare la longevita dell'auto?? Credo e spero sia tutto in garanzia........

Per il resto il servizio del soccorso stradale è stato efficentissimo.... dopo aver passato la notte in macchina, (perche mie è stato detto che loro efffettuavano il soccorso solo su strada..giustamente...) il mattino seguente sono riuscito a trovare un trattore per farmi trainare sulla strada e poi dopo solo 10 minuti è arrivato il carroattrezzi.

Conclusione!!
Sono molto deluso ....

Che sfiga........sicuramente si tratta di un caso isolato.......finora nessuno ha lamentato problemi alla frizione, neanche gente come Pierluca che fa' spesso off-road di livello piuttosto impegnativo!
Mi spiace x la tua esperienza negativa, ma visto il basso chilometraggio, penso che la Daihatsu non dovrebbe creare problemi a sostituirti il pezzo, sebbene sia uno degli organi che si trovano in un'auto + sottoposti ad usura!

Non vorrei dire una stronzata ma la frizione che brucia per colpa di un cattivo assemblaggio o pezzo difettoso si riscontra come tale senza equivoco, mi spiego non mi sembra che sia imputabile all'usura senza che questa si riveli come tale.
Concludo: se tarantonello non ha maltrattato oltremodo l'organo meccanico in questione (e sarebbe cosa davvero estrema tipo fare 30 km con il freno a mano tirato sicché ne dubito) dovrebbe rientrare facilmente in garanzia, d'altro canto la garanzia c'è proprio per questi casi (ritengo più unici che rari in genere non solo per la piccola off road).
LA terios di mia moglie dovrebbe essere consegnata la prossima settimana, sarà mia premura farvi un dettagliato resoconto sulle eventuali differenze e/o modifiche apportate.
Ciao

leo

Ciao Leo........spero proprio che sia come dici riguardo alla frizione, anzi....dovrebbe essere così!! A volte però, pur di non sostituirti un pezzo in garanzia, si attaccano a tutto.......spero che mamma Daihatsu da questo punto di vista non ci deluda!!
L'altro giorno ho potuto visionare dall'esterno un Terios nuovo di pacca, leggi qui il mio commento, messaggio #59:
http://www.suv.it/terios/753-terios-...europea-6.html

L'avevo già letto... di sicuro non smonto niente potrebbe essere utile eventualmente una disamina di quelle piccole differenze che potrebbero essere sintomatiche di alcune migliorie apportate ( e mi pare di capire da quello che leggo che forse sarebbe anche opportuno).

Ciao

Leo

... scusami antonello, solo per capire meglio:

1) quante altre volte sei stato in spiaggia con la terios??? e quanti metri di spiaggia hai percorso in tutto????

2) ma tenevi la frizione premuta mentre camminavi???

3) hai mai sentito odori di bruciato???

4) avevi finestrini chiusi e ricircolo aria interna o aria condizionata????

... ti faccio queste domande "da questionario" solo per avere una idea + chiara!!!
... perchè una frizione non "difettosa di fabbrica" se non è premuta a metà corsa non è sotto sforzo!!! percui puoi trovarti in mezzo al sahara o in autostrada ma finchè procedi a frizione alzata allora per lei è uguale!!! ...
... del resto, anche quando sotto sforzo, lo senti subito per la puzza netta che emana!!! e dubito che si riesca a consumare una frizione anche se premuta male in una sola occasione!!! dovresti veramente aver camminato per diverse centinaia di metri con la puzza di bruciato sotto il naso!!!!

... le uniche spiegazioni che mi possano venire in mente per quello che ti è successo sono:

1) frizione "difettosa/guasta" di fabbrica! mi auguro in tal caso te la cambino in garanzia seppur pezzo di consumo!!

2) hai fatto + volte percorsi su sabbia o cmq offroad a frizione semipremuta con finestrini chiusi e aria interna (perchè altrimenti saresti "svenuto" prima di fare danni seri!!! ) o cmq abiti o fai abitualmente strade in salita anche forte dove la si sforza!!!

... la mia terios cmq ha solo 6500 Km e in fuoristrada mi diletto si, ma non così di frequente!!! poi dipende molto dal piede .... ho già scritto in passato su questo forum che una volta ho fatto fare un giro alla guida della terios da un mio amico ... ebbene prima di passargli la macchina mi ero fatto io tutto il tratto + lungo e + difficile .... gli ultimi 100 metri li ha fatti lui .... ebbene dopo 30 (di 100 m!!!) si sentiva già la puzza di bruciato!! al che gli ho detto: prendi un pò di velocità e togli il piede dalla frizione!!! e la macchina ha respirato un pò!!!

... insomma occhio quando si fà del fuoristrada!!! se proprio non ce la si fà a continuare senza premere la frizione perchè la velocità è troppo bassa, allora o si riprova con + spinta o si cambia strada!!!

E si ringrazia i costruttori per non avere messo almeno una marcia ridotta

Guarda io di off road ne ho fatto veramente poco..... solo due volte sempre in spiaggia. Ma percorsi veramente brevi. La prima volta giusto in giretto, una 50 di metri per vedere se veramente camminava sulla spiaggia e la seconda quando mi ha lasciato a piedi e avevo vatto circa 100 metri. Si la puzza di bruciato l'ho sentita ma oramai la macchina era gia bloccata...ma la cosa che di più mi ha lasciato perplesso e che il tutto e succeso in nemmeno 5 minuti qhindi pure che io avessi sbagliato in qualcosa (perche non mi ritengo un pilota) pero non credo possibile che in nemmeno 5 minuti di sforzo la frizione parte completamente....io abito in pianura e la macchina non ha nemmeno 1500km tutti fatti su strada e solo in una corcostanza sono andato in montagna strada normale che prima percorrevo con la mia clio 1200 a benzina. Guarda forse ho camminato un po con la frizione un po schiacciata.... ma secondo voi camminare per nemmeno 100 metri con la frizione un po premuta puo causare la rottura della frizione?? mi sembra trobbo delicata.....

Lo dico per esperienza, potrebbe non essere bruciata, la frizione. Potrebbe, piuttosto, essere qualche o-ring uscito fuorisede che ha fatto trafilare olio su parti incandescenti che ha provocato la puzza di bruciato. Mi è capitato sul vecchio Terios (a 65000km) ed allora scoprii che ha una doppia coppa di raccolta dell'olio che impedisce perdite e quindi di rimanere con la frizione a "secco". Fai ispezionare la macchina (cercando di essere presente anche tu...), prima di gridare al disastro.. La frizione dei Terios (vecchi e nuovi) sono molto robuste.

PS: non è che hai percorso molta strada, magari inavvertitamente, con il blocco diff inserito?

no... si puo dire che il blocco non ho mai avuto modo di utilizzarlo. Infatti anche sulla spiaggia ero senza blocco, perche andava bene e mi è stato detto che sulla spiaggia non serve più di tanto. Lo inserito solo dopo aver visto che la macchina era piantata con la speranza che cambiasse qualcosa... ma niente