In caso di perdite di olio o altri liquidi che potrebbero imbrattare il disco della frizione non si brucerebbe la frizione e nemmeno slitterebbe bensì , la macchina partirebbe a strappi...
Bruciare la frizione non è così semplice, bisogna farla slittare un bel po' e comunque l'odore di ferodo bruciato lo avresti sentito molto prima e forte prima di bruciarla del tutto... a meno che chi usa la macchina abbia l'abitudine di tenere il piede leggermente appoggiato sul pedale causando un usura lenta del disco per attrito.
Più probabile che siano saltate le molle dello spingidisco ma in questo caso avresti avvertito un rumore di chiocco seguito da una breve risonanza, tipo quella della corda di una chitarra.
Possibile anche che sia saltata la leva che spinge sul cuscinetto reggispinta o il meccanismo che aziona la frizione: i leveraggi che partono dal pedale della frizione e che azionano la stessa.
Essendo la frizione considerata materiale soggetto ad usura come i freni non dovrebbe essere coperta da garanzia... comunque sia hai percorso pochi chilometri e credo che dovrebbero, almeno in parte, venirti in contro con la garanzia.

... beh antonello, stando a quanto hai detto dubito anche io si sia bruciata la frizione!!! ho già detto riguardo al fatto che non la si brucia in un mentre, percui direi che sarà una delle cause scritte da benedetto (topaz) o max (pirotecnico)!!!

... ad ogni modo non sò dirti se è possibile che piuttosto la frizione sia uscita "difettosa/guasta/consumata" da fabbrica però insisti su questo quando vai in concessionaria se loro insistono che vada cambiata!!! altrimenti è molto valido il consiglio di benedetto di starci dietro prima di gridare al disastro!!! ... anzi io aggiungerei di farti accompagnare da un tuo meccanico di fiducia se loro proprio muoiono dalla voglia di farti uscire un bel pò di dindini x una nuova frizione tutta o in granparte a tue spese!!!!

... facci sapere gli sviluppi della faccenda!!

We non scherziamo eh!!
Che io l'unica volta che ho dovuto cambiare una frizione, correva l'anno 89 ed era la 126 presa di 3^mano da una nonnetta

Devono sostituirti la frizione sicuramente si tratta di un difetto!! per bruciare la frizione di un fuoristrada bisogna farne di tutti i colori. Se mi dovesse capitare un simile guasto , penserei seriamente di vendere la macchina . speriamo si tratti di un difetto isolato e che il concessionario non inventi storie e ti sostituisca immediatamente la frizione.

Io aggiungerei una cosa alla discussione: quando andrai dal concessionario per sistemare la macchina fagli capire che hai usato bene la macchina e che sei consapevole che non può bruciarsi così una frizione... nel caso ti rendessi conto che, pur non essendo colpa di un cattivo utilizzo, te la volessero far pagare, fagli presente che la tua "insoddisfazione" avrebbe una certa visibilità e non solo in questo forum... ci sono riviste specializzate nel settore che cercano questo genere di informazioni... giocatele bene.

.... .....

Sono stato dal concessionario.... mi è stato detto che la frizione è completamente bruciata!! e mi è stato anche detto che è impossibile che sia potuto succedere.... almeno che io non l'habbia sforzata troppo!! cosa che non ho fatto e gli ho spiegato bene cosa è successo...che il tutto è durato solo cinque minuti. Ora devono sentire la Daihatsu per vedere cosa fare e molto probabilmente manderanno loro un tecnico per visionarla. Cmq mi è stato garantito che faranno di tutto per farmela rientrare in garanzia. Io glio ho risposto che se non sara cosi, io sono pronto a passare per vie legali......

Hai fatto bene.......fatti vedere deciso fin dall'inizio.........alla fine il costo del singolo componente x un privato può essere una spesa piuttosto importante (x non parlare dell'incazzatura di avere la macchina nuova già ferma), x una concessionaria sono bruscolini! Fa' di tutto x fartela passare in garanzia!!

... ed occhio se ti dicono che non è da sostituire in garanzia ....
... non vorrei dicessero così perchè in realtà si è rotto un altro pezzo (tipo uno dei problemi elencati sopra!!) che è però in garanzia e loro la buttano sulla frizione così ti fottono un sacco di soldi e non fanno neanche il "richiamo x garanzia"!!! occhio!!!! fatti fare un preventivo nel caso e controlla i pezzi e i prezzi!! anche con l'aiuto di un tuo meccanico di fiducia!!!

... poi facci sapere come và a finire!!!

Oggi ho avuto la bella notizia.... la sostituzione della frizione verra coperta della garanzia, e mi hanno messo a disposizione un'auto di cortesia!!

Secondo voi quanto mi tocca aspettare per avere du nuovo la mia macchina??
Secondo voi dopo potro stare tranquillo?? oppure sara meglio che non metta più le gomme sulla spiaggia....... sara stato solo un problema di pezzo difettoso, oppure ce qualche mal funzionamento generale dell'auto che puo portare all'usura cosi veloce della frizione (1.300 km). A questa domanda mi hanno risposto che potranno darmi qualche informazione solo dopo aver smontato la macchina....se mi aiutate, (visto che ho notato che sul forum ci sono dei veri e propri meccanici....) potrei dargli qualche indicazione!!