oggi (km3300),dopo che era un bel pò che non si ripresentava(da quando aveva 1500km) mi ha rifatto il Tok andando in retro con lo sterzo a destra!!!! La Daiastu non mi ha risposto ne con le telefonate ne con la Email che gli ho spedito sinceramente sono molto deluso e ammareggiato dal loro comportamento,volevo prendere una Cuore x mia figlia ,ma non ci penserò nemmeno x sogno!!!!!!!!!!!!!!

3300 km sono pochini.........abbi fede e pazienza........sicuramente scomparirà col tempo, come è successo a tutti!

io ne ho fatti oltre 3900 di km e quando affronto la solita curva secca a destra presa in velocità il tok lo sento. In retro o manovra invece non l'ho mai sentito.

.......ragazzi, come siete impazienti........avete le macchine con ancora su la cera del conce........

Non preoccuparti Mauro.... paziento

Figurati che ancora aspetto che arrivino i dadi antifurto

io il tock l'ho sentito fino a 2500 circa; ora ne ho quasi 5000 ma è sparito

Eh...x quello è meglio che ti spazientisci e ti fai sentire............

... ragazzi approfitto della riproposizione del problema per dirvi quella che è la soluzione che ha trovato il mio amico anchegli con la terios!!!
.... premetto che ha la sua esperienza in materia perchè per lavoro utilizza mezzi agricoli e mi sembra mi abbia detto che ha avuto proprio un problema simile a questi mezzi e lo ha risolto allo stesso modo!!!

... in pratica lui ritiene che l'origine del problema siano gli attacchi dei braccetti delle ruote anteriori ai corrispettivi giunti che le fissano al telaio!!! In pratica è stata fatta dalla daihatsu una saldatura SOLO dal lato esterno percui, in assenza di saldatura dal lato interno, la lamiera del braccio tende a staccarsi e cmq a giocare soprattutto a freddo!!!!
... per dare un altro punto di credibilità alla cosa, vi dico da subito che lui ha già provveduto di suo ( ) a saldare queste lamiere interne dei bracci e da oramai 15 giorni che ha fatto la sensazionale modifica non sente + alcun tok!!!! ... mentre prima lo sentiva costantemente nel mettere la macchina in garage!!!

.... percui non vi stò qui a dire di prendere il saldatore di vostro e provvedere (del resto a me il rumore è sparito e non ne sento la necessità ... si vede che le lamiere hanno preso col tempo una disposizione stabile!!! anche se la saldatura interna irrobbustirebbe cmq il braccetto!!!) ... però voglio farvi presente il fatto e poi scegliete voi cosa fare in base al vostro livello di preoccupazione in merito al tok!!!

... cmq sicuramente un GROSSO COMPLIMENTI al mio amico e inoltre vi posto alcune foto del pezzo prima e dopo la saldatura!!! ...

- attacco braccetto in cui si vede la presenza della sola saldatura esterna e l'assenza di quella interna: http://img398.imageshack.us/img398/8...ezzonongh3.jpg

- parte interna non saldata e distaccata: http://img247.imageshack.us/img247/7...minato2xy1.jpg

- saldatura effettuata: http://img255.imageshack.us/img255/3...ttuata1sc3.jpg

- persino verniciato!!!: http://img255.imageshack.us/img255/8...ettuatafj8.jpg


... ora a voi!!!

............bravo il tuo amico!

Ciao ragazzi, entrando nel discorso di quel famoso Toc che si sente sterzando in retro, ho avuto la "soffiata" dai miei contatti; verso maggio - giugno dovrebbero arrivare in italia dei cuscinetti che in giappone stanno sperimentando e che dovrebbero risolvere il problema. In ogni caso non è niente di pericoloso, in quanto se lo fosse stato veramente, al giappone sarebbe stato ordinato di richiamare le auto in possesso dei clienti.
Un caso simile in Daihatsu è già successo con la "Materia", dove per una semplice vibrazione continua che proveniva dal piantone dello sterzo, in marcia normale e non solamente durante la retro come a noi, la Daihatsu è stata costretta a richiamare alcuni veicoli prodotti in un particolare lasso di tempo per effettuare la sostituzione di un giunto sterzo.