... ok!! Ad oggi, 13 giorni dopo il primo invio, ancora nessuna risposta!!!

... con il presente nuovo thread intendo:

1) rivitalizzare-riproporre la nostra prima azione iniziata l'11 marzo con la prima lettera inviata da Berserk alle 10:30!!!

2) definire come muoverci in conseguenza del loro "silenzio" x farci rispettare!!!

Per il punto 1 ripropongo al prossimo post il simil-testo della lettera con l'indirizzi e-mail a cui mandarlo!!!
Per il punto 2 ci stiamo già muovendo e vorrei qui "raccogliere gli sviluppi" e organizzare "l'attacco!!"

Intanto ecco chi ha spedito la lettera fino ad ora:

- Mauro (berserk) ----------------> 11/03/08 ore 10:30
- Pierluca (SottoTerios) ----------> 11/03/08 ore 12:32
- Dany --------------------------> 11/03/08 ore 13:20
- Andrea (Sparta) ----------------> 11/03/08 ore 13:59
- Riccardo (Loppa) ---------------> 11/03/08 ore 15.34
- Gian Maria (Terios) -------------> 11/03/08 ore 16:32
- Benedetto (Topaz) -------------> 11/03/08 ore 21:10
- Alex (Alex62) -------------------> 11/03/08 ore 21:57
- Simone (Meindlman) ------------> 12/03/08 ore 10:35
- Amico Pierluca ------------------> 13/03/08 ore 11:00
- Christian (chrisdog) -------------> 13/03/08 ore 14:50
- Danilo (danilo62) ----------------> 13/03/08 ore 22:12
- Maurizio (icciog) ----------------> 14/03/08 ore 9:30
- Stefy (giulia0104) ---------------> 14/03/08 ore ?
- Marco (markus) -----------------> 15/03/08 ore 13.20
- Simone (Semp74) ---------------> 15/03/08 ore 23.30
- Nino (pronaga) ------------------> 19/03/08 ore ?


.... .....

Riporto l'esatta lettera da me spedita con OGGETTO: "Problematiche nuova Terios!"

-------------------------------

Spett. Daihatsu Italia

Io sottoscritto, Sig. XXX Pierluca, proprietario di una vettura TERIOS versione 1.5 SX GreenPowered,

sono con la presente a segnalarVi una serie di problematiche verificatesi dopo l’acquisto della suddetta automobile.

A premessa di quanto sotto riportato, Vi comunico che sono un utente del forum www.suv.it , sezione TERIOS , e i difetti sotto riportati sono stati lamentati da tutti gli utenti del forum stesso.

- MINIMO ALTO e IRREGOLARE:
In fase di avviamento a freddo, nei cambi di marcia ed anche girando lo sterzo in manovre a bassa velocità, il minimo è troppo alto, cosa che principalmente da spesso problemi per l'inserimento della retromarcia, rende sgradevole la guida del mezzo a freddo e in generale riteniamo possa alzare i consumi in particolare in un utilizzo cittadino e irregolare!
Questa del minimo è una situazione che ci dispiace in modo particolare perchè è tale da appannare il merito delle generali qualità di versatilità di guida in ogni condizione del mezzo, cosa che, ad eccezione appunto del minimo, è motivo per noi di vanto! Gradiremmo quindi un Vostro particolare e sollecito intervento riguardo questa inadeguatezza.

- LUCI/BATTERIA :
Le luci esterne (posizione, anabbaglianti, abbaglianti e fendinebbia) non si spengono automaticamente una volta disinserita la chiave dal quadro o quando viene chiusa la macchina! Così pure le luci interne dell'abitacolo (sia sopra sedili anteriori che posteriori!) se premute manualmente non si spengono automaticamente neanche dopo un certo tempo prestabilito (tipo 10 minuti), così come avviene se si lasciano le portelle aperte con funzione automatica di illuminazione abitacolo attivata!
Le attuali impostazioni associate ad una batteria evidentemente sottodimensionata (SOLO 32 Ah) hanno già lasciato a terra molti Vostri clienti proprietari di TERIOS.

- RUMORE DALL'AVANTRENO:
Si sente un preoccupante rumore (come un TOK) proveniente dall'anteriore sinistro del mezzo! Alcune concessionarie a cui alcuni di noi si sono rivolti hanno parlato di problema da risolvere tramite richiamo ufficiale all'ammortizzatore sinistro o qualcosa del genere. Si sente in particolare in retromarcia in forte sterzata, e si presenta anche affrontando curve decise verso destra: come capirete, questo desta non poca preoccupazione in termini di sicurezza! Chiediamo chiarezza e risposte ufficiali.

- SCRICCHIOLII CRUSCOTTO:
Sopra l’autoradio e a livello AIRBAG passeggero si sentono fastidiosissime vibrazioni: pregasi comunicare ufficialmente cosa fare in quanto alcune concessionarie risolvono il problema, altre no.

- SPECCHIETTI RISCALDABILI versione SX:
Le vetture in versione SX dovrebbero essere dotate della funzione di “sbrinamento” degli specchietti retrovisori esterni, funzione comandata dal pulsante che attiva anche lo sbrinamento del lunotto termico, così come riportato su brochure ( scaricabile da "http://www.terios.it/" ), su libretto alla pag. 8.2 e mensionato dalle Vostre concessionarie in fase di acquisto!
Ma tale funzione non è presente nelle Terios SX da noi acquistate.


I problemi che riscontriamo e abbiamo segnalato causano non poca insoddisfazione da parte di noi Clienti Daihatsu e la loro risoluzione pronta, nella quale confidiamo, sarà certamente motivo di ulteriore positiva discussione sul nostro forum.

Attendiamo pertanto immediato e sollecito riscontro a quanto esposto.
Con l’occasione porgo personalmente

Distinti saluti,

Pierluca XXX

.... gli indirizzi a cui spedire la lettera sarebbero i seguenti:

1) a Cazzaniga (Ufficio post-vendita): c.cazzaniga@daihatsu.it

2) a Bertolini (Ufficio commerciale): a.bertolini@daihatsu.it

3) alla "Daihatsu Italia" (?) : web@daihatsu.it


.... .....

... mi raccomando a tutti i terioristi che non l'abbiano ancora fatto e che condividono con noi questi "difetti" (o anche una parte! ) di spedirla a testa alta!!

.... questa fase prende spunto dalla fantastica idea di "The Red Baron" (che approfitto x invitare a censirsi qui: http://www.suv.it/terios/43-censimento-2.html#post19506 ) di scrivere (email/raccomandata) direttamente alla casa madre in giappone!!! (ovviamente in inglese!!! )

... l'idea è anche di specificare sulla e-mail che stiamo scrivendo a loro perchè quelli della daihatsu italia non ci "cagano" e QUINDI non fanno quello x cui sono pagati!!!! .... poi si muoveranno loro di conseguenza verso di noi e contro la daihatsu italia spero!!! Così si imparano a non considerarci proprio!!! Noi siamo stati fin troppo gentili e pazienti e del resto non stiamo chiedendo l'oro!!! ma almeno una risposta!!!

... attualmente è stato trovato:

1) la mappa degli uffici rappresentativi e la loro locazione:
DAIHATSU:Company Profile
DAIHATSU:Company Profile
... a cui aggiungo queste informazioni:
- Daihatsu Motor Company Ltd., headquarters: 1-1, Daihatsu-cho, Ikeda-city, Osaka 563-8651 Japan. Tel: (0727) 51-8811
- Daihatsu Motor Co., Ltd. (1-1, Daihatsu-Cho, Ikeda City, Osaka 563-8651 Japan; Tel: +81 727 543062)
- Members' Products : |DAIHATSU MOTOR CO.,LTD. ITS Japan


2) Dal sito di Alexa ( daihatsu.com - Site Information from Alexa ):

------
Company Info for daihatsu.com:

Daihatsu Motor Co., Ltd.
1-1 Daihatsu-cho
Ikeda-city 563-8651,
JAPAN

Phone: +1 415 905 4234

masaki_taide [at] mail.daihatsu.co.jp
------

Mario MD5 che ha trovato ciò ritiene che conviene contattare il sig. Masaki e chiedergli se il suo è l'indirizzo più indicato, sperando che risponda e che l'email sia valida .... io appoggio al 100%!!! ... per ora su google non si è trovato nulla su questo "masaki" della daihatsu ....

... percui quella di contattarlo come proposto da mario è l'unica "mossa" che per ora possiamo fare!!! Chi conosce bene l'inglese e vuole mandare questa lettera????

.. altre informazioni si potrebbero probabilmente avere tramite il sito madre giapponese ... peccato che è anche in lingua madre!! DAIHATSU @ WEB

... io intanto continuo a cercare qualche altro possibile contatto ... teniamoci aggiornati!!!

Ho scritto a Masaki Taide, vediamo un po' se esiste e/o risponde...

Ho anche aperto una discussione su RushTeriosClub chiedendo se ne sanno di più...

Se ho ben capito, in Belgio c'è il quartier generale delle sedi europee, ma il sito di riferimento non contiene nulla di utile x contattarli.

Ragazzi, non vorrei essere scoraggiante, ma vi ripeto che non risponderanno. Ho fatto 1 anno e mezzo fa una bella lettera in inglese (non a contenuto di reclamo!!! chiedevo semplicemente se c'erano programmi per un motore diesel sul Terios...) mandata in Giappone e sto ancora aspettando la risposta.

Probabilmente finirà così anche questa volta, però non dobbiamo lasciare nulla d'intentato...

In ogni caso, alla Daihatsu Italia rimandano il problema, prima o poi a qualche meeting i responsabili dovranno fornire delle risposte "Live"...

Io vi consiglierei di muovervi in maniera lievemente differente. Innanzitutto escluderei difetti di montaggio (scricchiolii vari) e piccoli problemi di progettazione (le luci che non si spengono), che sono problemi comuni a moltissimi mezzi in produzione in questa fascia di prezzo e oltre (vedi VW ad esempio).
Concentrerei l'attenzione sui problemi più seri (rumore all'aventreno e minimo alto): si tratta di problemi risolvibili mediante un richiamo (non so se avete seguito il caso del freno a mano della Fiat 16).
La protesta dovrebbere partire da uno studio legale (possibile che non ci sia un avvocato nel forum?) e dovrebbe essere accompagnata da una lettera formata da tutti. Il documento dovrebbe essere inviato alla Daihatsu Italia tramite raccomandata a/r.
Lettere singole o peggio e-mail non sortiranno alcun effetto.

Io sarei favorevole ad inviare la raccomandata con ricevuta di ritorno; se anche dopo aver percorso questa via non si ottenessero risultati, proporrei di scrivere in massa a dei giornali specializzati, quali ad esempio "Auto&Fuoristrada" oppure "Al Volante"............quest'ultimo riserva un ottimo spazio alle lamentele degli utenti verso le case costruttrici.......!!
Sarei inoltre + propenso, se dovessimo scrivere ai giornali, di tralasciare (come è già stato detto) i vizi costruttivi come gli scricchiolii oppure le piccole imperfezioni quali le luci "non intelligenti", la batteria sotto-dimensionata, ecc........e di soffermarci sui problemi + importanti che sono stati riscontrati e che meriterebbero spiegazione ed eventuale richiamo di massa: il famoso rumore all'avantreno e gli specchietti "taroccati"........

... anch'io sono dell'idea che cmq dobbiamo tentare e non desistere!!!

... vediamo se rispondono dal giappone .... se non fosse così vuol dire che questo di "non cacare" il cliente è proprio un "vizio di famiglia"!!!!

... sicuramente in tal caso penso che la cosa migliore sia scrivere prima a qualche rivista principalmente sottolineando la SCARSISSIMA ASSISTENZA AL CLIENTE della Daihatsu Italia e daihatsu in generale!!! mandando magari copia di quello che scriviamo alla rivista anche alla daihatsu italia che così si renderanno conto che ora veramente ci vanno a perdere!!!!
.... inoltre ovviamente ai giornali potremmo giusto inserire il problema del tok, il minimo alto e i mancati specchietti sbrinabili!!! ... il resto non è giustamente il caso come voi ben suggerite!!!

... la raccomandata la lascerei come ultima spiaggia per dargli la possibilità di tornare indietro sui propri passi ... non si sà mai ... in fondo è pasqua e siamo tutti + buoni!!! (???)