Premetto che la mia "piccola grande" Terios mi è arrivata i primi di Febbraio e, udite udite, ho già macinato 3150 Km. Tralasciando tutte le qualità della macchina che tanto noi tutti conosciamo, vi chiedevo cosa ne pensate del motore. Io lo trovo ben proporzionato all'auto e molto elastico ( in 5° riprende bene anche a basso numero di giri) però lo trovo un pò ruvido nell'erogazione. Nessuno di voi ha notato piccoli vuoti in accelerazione? Al momento sono ancora a benzina ma tra una settimana mi montano il GPL, spero che nella messa a punto si riesca ad eliminare questo piccolo neo.

.... il mio non riprende così bene!!! Cioè non da esserne così soddisfatto!!! che altre macchine hai guidato??? tanto x capire se è questione di abitudine o la tua terios è (stranamente) migliore della mia!!

In compenso io non accuso vuoti in accelerazione e sinceramente non sò cosa dirti sulla ruvigosità perchè non sò come valutarla!!

Cmq x i vuoti anche il nostro Topaz li accusava e si è fatto rimappare la centralina!!! Quindi prova a chiedere al concessionario (anche se è probabile non ne sappia nulla!!) o meglio chiedi a topaz!!!

Neanche la mia presenta dei vuoti, nè a gas nè a benzina.....E' LA COPPIA AI BASSI GIRI CHE SCARSEGGIA!!

approfitto di qualche minuto libero (pausa bimbo )
Anche io trovo che il motore riprenda abbastanza bene anche con marce relativamente alte a bassi regimi, ma credo che ciò dipenda più che da un merito motoristico, dalla rapportatura relativamente corta del cambio. Per il resto ha un'ottimo suono ma mi sembra un pò pigrotto (magari avendo ancora sui 2000 km è un pò legato)

Ciao Sparta, come ti hanno anticipato gli altri partecipanti del forum, ho appena ricevuto un aggiornamento sulla mia Terios (con 65000km, quindi altro che motore legato...)
Mi hanno sostituito l'esistente con una centralina con una distribuzionem della coppia migliore, ed in effetti la macchina è molto più godibile (adesso somiglia di più ad un 1500 a benzina...), più silenziosa, più elastica, e priva dei vuoti di cui accusavo la presenza anch'io

Non volevo peccare di troppo entusiasmo sul motore, di macchine ne ho avute tante (il mio lavor mi obbliga a cambiarle molto frequentemente), utlimamente ho avuto una panda Cross, due Mini (una a benzina e una diesel) e andando indietro una volkswagen....insomma, penso di avere una certa esperienza, comunque il motore del terios non spicca certo per brio (al momento in salita è proprio in affanno) ma l'elasticità è sicuramente innegabile. Certo la rapportatura delle marce aiuta (anche se in partenza bisogna prenderci un pò la mano per evitare sobbalzi tra prima e seconda).
Sono contento però che la mia sensazione non era del tutto sbagliata. Dopo che avrò montato il gpl e avrò fatto notare questa cosa in officina vi farò sapere.
ciao!

ma la centralina te l'hanno cambiata o solo rimappata???

il problema del terios è che ha un rapporto peso/potenza/coppia/trazione integrale che purtroppo lo penalizza,l'elasticità è ottima grazie alla fasatura variabile ma contro tutti gli altri elementi che ho elencato non c'è nulla da fare!!!! daltronde non penso che l'aspettativa di chi lo compra sia diversa da questa realtà (sarebbe un miracolo) ,in salita è un calvario se non si spreme a dovere, ma se poi si pensa di farlo a gpl sarà ancor peggio !!! (qui ci sarà chi non è daccordo) su l'ultimo quattroruote c'è la prova di 2 auto (una gpl e l'altra a metano) e in tutte e due le configurazioni perdono sia in accelarazione che molto in ripresa con perdita di cavalli , quindi preparati........

... scusami alex, sono "uno che non è daccordo"!! Io la terios a gpl ce l'ho e a gas mi và alla grande!!! NON avverto ALCUNA differenza in ripresa e accelerazione rispetto al benzina solo un pochino ultimamente da quando sto usando blusuper a 98 ottani ... però è pochissimo .... poi puoi anche parlare x sentito dire o letto sui giornali però io ce l'ho e mi và alla grande!!! Anzi io sinceramente in salita non la sento appendersi, basta usare la giusta marcia e spinge che è .... UNA BESTIA!!!! ... certo non è un diesel ....

Anche io non noto eccessive differenze prestazionali tra la benza e il gpl. Tra l'altro queste impressioni sembrano verificate strumentalmente dal servizio di suv&fuoristrada di questo mese, dove appunto si può verificare che la differenza prestazionale è minima, mentra hanno valutato in circa il 15% in più il consumo di gpl rispetto alla benzina (ampiamente recuperato dalla differenza di costo).
Il motore come ho detto mi sembra un pò pigro ma in salita non lo definirei un calvario anche perchè come già detto la rapportatura corta aiuta in questo caso.