Finalmente è arrivata, bella come il sole 1.5 sxa gpl con vsc titanium metal.
Va che è un'amore, sono anche riuscito a mettere le ruote fuori dall'asfalto per un giretto leggerissimo, ma ho già avuto un'ottima impressione!
Non vedo l'ora di finire il rodaggio per superare i 100 Km/h e vedere come va'.
Ha i soliti due rumori all' airbag paseggero e lla sospensione anteriore, ma voi mi insegnate che è tutto nella norma.
Domande, secodo il depliant sulle versioni sx ci dovrebbe essere il tergilunotto a intermittenza che sulla mia non c'è, e poi i tasti del Dac e Trc off non sono illuminati, è normale? Il colore dell'illuminazione cruscotto è bianco/giallino, avevo capito male o da qualche parte sul forum ho letto che era illuminato in verde?
Comunque è una figata, per ora sono proprio contento della scelta, speriamo che il cambio automatico non mi molli come quello della classe a, che ho dovuto sostituire a 60000 Km.... A proposito, so che è tardi per chiederlo, qualcuno sa se si rompe facilmente?
Ciao a presto e scusate per la solita sfilza di domande...

Finalmente Andrea!!! AUGURONI!!!

Senti puoi verificare che i tuoi dischi anteriori siano ventilati come dovrebbe essere???

Pier ce l'ho anch'io il VSC.....ma come devono essere stì dischi ventilati???

Dany........ci dovrebbe essere un ventilatore che raffredda i dischi a circa 30 cm da disco stesso.....


ti stendi sotto il Terios e ci dai un'occhiata....


Saluti.

Grazie per il benvenuto, si sono autoventilati spiccano che è una bellezza dai cerchi in lega (Clandestino clandestino......), a proposito vorrei mettere i bulloni antifurto, qualcuno li ha coprati on line?

Ah ok...grazie Clandestino.......e salutami Pandino nel tuo forum!!!

Dany....sara' fatto.
I dischi ventilati sono (senza riferimenti nessuno) vuoti dentro......se osservi il disco e non è ventilato vedi un disco unico........
se è ventilato vedi 2 dischi tenuti insieme da delle piccole alette......da qui la parola "ventilati"......che nella realta' dei fatti, non servono a una sega.

ri-saluti.

Bambolotta, devi guardare il disco non dalla parte piatta, ma da quella + stretta, e cioè paragonandolo ad una figura geometrica (vedi cilindro con altezza moooolto ridotta) devi guardare appunto sul lato corrispondente all'altezza se nel disco è presente un incavo: cioè sembra che vi siano 2 dischi uno appoggiato all'altro, ma con uno spazio di circa 1/2 cm o poco + che li separa....In quella fessura tende a circolare l'aria quando la macchina è in movimento, favorendo il raffreddamento del metallo del disco.....
Sono stato chiaro o incasinato??
L'idea del ventilatore era carina, magari in Bangladesh la applicano!!

Bambolotto mi è già venuto il mal di testa....quasi come quando inizio a leggere ciò che scrive PIER.....

Insomma.....parliamo ancora + terra-terra......prendi 2 piatti x mangiare (fondine), uno dentro all'altro.....se li afferri x i bordi (come se fosse il disco), senti che tra i 2 piatti vi è la scanalatura dove uno appoggia sull'altro......x gli autoventilanti è uguale, solo che sono posti a poca distanza l'uno dall'altro!! Puff, Puff....!!!! Chiaro?