.... cmq non ci stò + nella pelle!!! Ora che finisco di completare la versione "grounding beta" con le ultime migliorie, faccio il pieno e misuro i consumi x bene però che cacchio me ne frega a sto punto!!! Fosse anche uguale a prima solo x la silenziosità (e la cmq + piacevole "rombosità" che ha acquisito!) farei le capriole!!!!
Cmq appena carico qualche amico in macchina, faccio giudicare anche a lui il rumore, ma penso che non c'è storia: o sono diventato improvvisamente sordo io o ragazzi da oggi ho un'altra macchina!!!!!


P.S. = Sulla sorprendente silenziosità del motore, prima di cantare definitivamente vittoria, voglio aspettare di guidarla in + situazioni e diversi giorni, perchè avvolte il vento contrario o meno fà cambiare molto la rumorosità .... magari oggi mi era solo faverovole .... anche se .... ..

... SICURAMENTE MAURO!!! Anzi stò maturando l'idea di aggiungere un ulteriore collegamento sempre in testa al motore in un altro punto che ho individuato essere di facile accesso e smontaggio!!!!
Così con 6 punti di messa a terra potenziati, di cui 5 intorno al motore e 3 proprio sulla testa intorno le candele è proprio il non plus ultra!!!!!!
Tanto dei 5 metri che avevo preso in abbondanza me ne sono avanzati + di 1 metro e mezzo!!!!! E pure facendo il 6° punto me ne avanzerebbe + di 1 metro!!! Alla faccia dei kit da 120$ .... 4 metri di cavo elettrico stanno (da me!) 6,40€ + 12 capicorda + guaina termorestringente + bulloni si arriva intorno ai 12-13 €!!!!!! ... magari se il morsetto sul negativo lo devi comprare puoi anche sfiorare i 15€!!!

Mi hai fatto proprio venire voglia di provare.....spero che non sia troppo incasinato, come lavoro.....Allora il sesto punto cerchi di aggiungerlo già oggi?
Ma poi attorno al motore ed alla carrozzeria li hai fissati utilizzando dei buchi già esistenti? E' questo che volevo capire......
Hai notato differenze di minimo??

Le sensazioni riportate da Sottoterios sono le stesse, identiche, che si leggono nel forum RushteriosClub!

Stamattina ho terminato di montare le luci HID. Il risultato è s-t-r-a-o-r-d-i-n-a-r-i-o-! Devo sistemare i ballast e poi documento il tutto con foto.

Da Lunedì mi dedico al "Groundig design by Sottoterios" !!!

.... x il completamento del lavoro spero di avere tempo da dedicarci entro stasera, cmqsia sicuramente entro domani a pranzo è pronto perchè domani pome debbo cominciare a lavorare sulle protezioni sottoscocca!!!

CERTO che utilizzo buchi già esistenti con filettatura o infilo il capicorda in bulloni cmq facilmente raggiungibili e smontabili!!! Questo perchè in 5 min prima del tagliando smonto tutto e la porto "vergine" in concessionaria!!!!
Il "problema" è principalmente realizzare una buona morsettiera x il negativo della batteria!!! Occorre prendere della lamiera di 2-3 mm di alluminio e lavorarsela a mano per dargli la forma + consona!!! Cmq entro domani a pranzo vi posto le immagini dettagliate di OGNI attacco che ho usato!!!!!

Però consiglierei di NON fare i tratti a doppio conduttore che ho fatto io perchè ritengo siano stati un inutile dispendio di energie!!! A mio avviso può bastare farli tutti col 16 mm2!!!! Quelli a doppio conduttore sono + difficili da realizzare!! Cmq in ogni caso basta comprare SOLO 4 metri di cavo, anzi addirittura 3 metri se non si fanno i tratti a doppio conduttore!!!
I punti di ancoraggio sulla macchina sono la cosa + stupida ..... l'unica cosa che richiede manualità e tempo è la realizzazione della morsettiera e in parte dei cavi!!

Sul minimo non ho rilevato differenze .... cmq ragazzi sebbene sono STRAPOSITIVO A RIGUARDO cmq aspettate che rilevi i consumi medi da pieno a pieno o almeno che il mio amico mi confermi che non sono diventato sordo io!!!

x sottoterios
Complimenti per la modifica, a lavoro terminato potresti postare alcune foto magari dettagliate ?
Hai usato cavi doppi o singoli?
Grazie ciao.

hops abbiamo scritto contemporaneamente

Pierluca sono MOLTO interessato al grounding, specie per l'abbattimento del rumore a vel autostradale... attendo anch'io, come gli altri, la spiegazione del montaggio dei cavi, essendo un profano in materia....

che bella notizia...

.. eh benedetto, però tu prima ci vuoi dire se la rimappatura ti ha cambiato il regime di minimo a freddo e a caldo???? siamo tutti qui che rosichiamo x saperlo!!!
Sarebbe una cosa fantastica che in aggiunta al grounding ..... ....


P.S. = X la rumorosità, tanto x escludere una mia malattia "psico-otorino-sematica" attendo la conferma dei miei amici stasera!!!

Ho potuto constatare pure io che ci sono un sacco di buchi filettati o meno x collegare i cavi del grounding.....attendo solo gli schemi dettagliati di Pierluca x iniziare la MIA elaborazione!!
L'unica cosa che mi lascia ancora dubbioso è il reperimento o l'eventuale costruzione della piastra x fissare i vari cavi.....qualche suggerimento??