Ciao Pierluca, di solito il venerdì sono fuori bari per lavoro, comunque se riesco ti disturberò per incontrarci eventualmente. Grazie per la disponibilità!
Benedetto

Facciamo così....mi spedisci quella che ti è avanzata con pacco celere 3...ok??
No, nessuno dei capicorda che hai postato è uguale a quello che ho visto....avrei potuto fargli una foto col telefonino, ma non ci ho pensato....x capirci, il fissaggio del cavo al capocorda avviene come all'interno delle spine elettriche....hai presente quando colleghi il filo all'interno della spina che c'è una specie di ponticello messo di traverso rispetto al filo? Ecco, è così...con 2 vitine che svitandosi, permettono al filo di passare sotto......non so se rendo l'idea....

... l'idea l'hai resa!! solo che mi viene da pensare che occupi un sacco di spazio sto capicorda!!! Poi diventa d'intralcio xchè in alcuni punti non c'è molto spazio!!!
.... non lo prendere e vedi x uno dei tipi che ti ho detto che sono i + affidabili!!!

Ok, infatti dava anche a me l'idea dell'ingombrante ed ho preferito non comprarli.....vedrò domani in negozio!
Grazie Pier!

... volevo informarvi che ho appena saputo che il grounding con anche solo 2 cavi grossi già funziona sulla terios e sembra dare gli stessi risultati del mio "megagrounding" (a stò punto!) a 6 punti!!! Percui se dovete ancora "procedere ai lavori" e volete risparmiarvene molto, provate a fare un grounding di base con 3 punti, ossia i primi 3 nella fig che ho messo qui: http://www.suv.it/terios/421-ottimiz...html#post14359 ....

... anzi magari se il lavorone necessario x il grounding a 6 punti con anche cavi doppi non vi spingeva a mettervi mano, allora compratevi un cavo elettrico da 25 mm2 e fatevi appunto questo grounding a 3 punti che ve la cavate con poco lavoro, meno di 10 € e probabilmente ottimi risultati!!! .... chiunque lo faccia ci aggiorni!!

Io testerò questa alternativa smontando 3 cavi non appena avrò fatto almeno 3 pieni col grounding a 6 punti x calcolare i consumi medi .... ....

Io allora direi di fare così....in luogo ai 2 cavi doppi utilizzare un cavo unico da 25 mm2, mentre x gli altri rimanere tranquillamente sullo spessore dei 16 mm2.....così si avrebbe una lieve diminuzione del lavoro manuale.....x il costo, la differenza è veramente poca, ma se uno vuole stra-risparmiare......io preferisco abbondare che deficere!!

... certo mauro!! vedrai che così funzionerà alla grande sebbene i cavi singoli da 25 mm2 offrono + resistenza in alta frequenza rispetto al parallelo di 2 da 16 mm2 ... però ripeto che secondo me io ho esagerato, insomma ho fatto lo "sborone"!!
... è che ero il primo e volevo essere sicuro che eventuali NON miglioramenti non fossero dovuti a un insufficiente cablaggio!!! Ora che ho sperimentato ( e verificato a sensazione x ora!) che il grounding funziona, allora a seguire si possono provare grounding sempre + "snelli" finchè qualcuno non dirà: "a me non è cambiato un caz.o!!"

Io mi fido della tua esperienza in fatto di elettronica.....se ora mi dici che 2 cavi in parallelo offrono meno resistenza in alta frequenza rispetto ad uno di sezione maggiore, allora resto fedele al progetto originale...! Prendevo solo in considerazione quella opportunità x risparmiare un po' di lavoro, ma alla fine non mi cambia comunque la vita!
Poi alla fine che è successo a quel tuo amico che ha eseguito il Grounding su di un 2000 benzina??

.... non ti preoccupare che il 25 mm2 è peggio di 2 da 16 mm2!!! ... cmq non sia mai che io freno qalcuno che ha voglia di fare come te .... però facciamo così: se i cavi di 16 mm2 in parallelo non ti cominciano a venire o ti vengono a capocchia, "ripiega" pure senza problemi in uno da 25 mm2 e vedrai che andrà bene e non ti martellerai le dita x il nervosismo!!
.... considera, appunto, che quel mio amico col 2000 benz ha anche il terios e sul terios con 2 cavi grossi di batteria (non mi ha saputo dire quali ma penso siano dei 25 mm2 o dei 35 mm2 ) ha osservato tutte le migliorie che ho osservato io!!! Sul 2000 benz non mi ha ancora aggiornato su cosa sia successo .... vi farò sapere appena sò qualcosa!!

Ah, Pier...ancora una domanda (scusa se ti rompo): ma nei cavi in parallelo, i capicorda sono + grossi, visto che devono racchiudere una maggiore quantità di materiale?