Ciao a tutti!!

Apro questo post... (magari avete gia fatto questa discussione, ma non ho trovato niente nell'archivio) perchè volevo sapere:

in media quanto fatte con pieno?

Come è possibile che da settimana scorsa che sono rimasto a piedi con la Batteria(sotto la pioggia ), quando lo fatta ripartire ho fatto il pieno e ... e il computer di bordo mi segna 150 km in piu di quello che mi segnalava prima... il bello e che realmente sto facendo piu km!!!
perche??

Domanda niubbissima ....esiste la spia della riserva?

Ps: io ho una terios 1.5 sxa fino ad ora con un pieno facevo 350-390km

Ciao, devi sempre considerare che il computer di bordo non è la cosa + attendibile di questo mondo.....io che ho il GPL mi sono accorto di una cosa: passando all'alimentazione a gas, la benzina la utilizzi solo x il breve tratto della partenza a freddo, quindi ne consumi pochissima: ebbene, il computer di bordo continua a far calare l'autonomia fino ad arrivare a 0 anche se c'è il serbatoio della benzina pieno fino a metà! Ovviamente non segnala l'autonomia del gas, perché x quello esiste l'indicatore specifico.....
Io in media con un pieno di GPL faccio attorno ai 300 km perché a GPL consuma poco di +....(la bombola è da 35 litri, ma non è piena fino all'orlo!)
La spia della riserva esiste.....tu fai sempre il pieno prima che ti si accenda?

si....

Prima di comprare la terios avevo la mitica feroza...che non aveva la spia... e ho preso l'abitudine di fare la benzina prima che la lancetta arrivi a zero. lol

Bellino il Feroza....secondo me dovevano mantenere + caratteristiche di questo mezzo anche sul Terios!

X izuna84: dei km percorsi con un pieno di benzina mi sembra non se ne sia mai parlato!! Solo col gpl!
Quando la macchina è in moto, se la richiesta di elettricità è contenuta (tipo di giorno senza nulla acceso o al max solo la radio!), la batteria viene ricaricata dal motore tramite l'alternatore, percui x il motore una batteria scarica rappresenta un "carico" ossia si ciula benzina!!!
Se hai fatto ricaricare la batteria x bene tipo dall'elettrauto allora è probabile che fin quando l'utilizzo che ne fai non la riporta a scaricarsi sensibilmente allora i consumi saranno leggermente inferiori ...... occhio, leggermente!!!
L'indicazione che leggi sul display viene segnata dalla centralina ad ogni pieno .... in pratica se fai benzina mettendo x es 20L di carburante la macchina si "segna" (tramite sensori) che 1) hai fatto benzina e 2) hai messo circa 20 L .... percui sulla base dei consumi medi che rileva mentre cammini può (e lo fà) darti una stima dei km che puoi ancora percorrere con la benzina che hai nel serbatoio ....
quando ti si è scaricata la batteria, al momento del riavvio la centralina ha semplicemente rimesso a display l'autonomia relativa all'ultima volta che hai fatto benzina (perchè tutte le altre informazioni si cancellano!) regolandosi sui tuoi consumi medi NUOVI dato che anche questi si azzerano, percui, per dirla in breve, quel numero che hai visto dopo che hai rimesso in moto la macchina NON DICE NULLA!!

P.S. = Quanto detto risponde anche a Mauro: l'indicatore di autonomia si "calibra" ogni volta che fai benzina, NON gpl, dopodichè usa il consumo medio x fare i calcoli di autonomia ... ovviamente dato che tu vai a gpl anche se percorri strada e non consumi benzina (ma solo gas) x la centralina è cmq strada percorsa e (a detta sua!! ) con la benzina!!! Percui scende fino a 0 Km x poi "ricalibrarsi" al successivo inserimento di BENZINA!!

Azz... ti ha mollato la batteria ? di già ?
E' stata una morte naturale oppure ti eri dimenticato qualcosa acceso ?

Però la cosa che reputo strana è questa, Pier: se l'indicatore del livello del carburante segna costantemente quanta benza è presente, perché il computer di bordo non aggiorna la sua autonomia in base ai litri effettivamente presenti nel serbatoio?? Invece si aggiorna solo ad ogni pieno e poi se ne frega proprio se il tuo serbatoio è pieno o mezzo vuoto.....!! Secondo me avrebbero dovuto programmarlo in modo tale che ad ogni accensione del veicolo lui vada ad interrogare il sensore del serbatoio, e da quello che gli viene riferito trascriva l'autonomia che dovrebbe percorrere il veicolo effettivamente....

oggi, 13.00.34
md5
ha scritto:
Azz... ti ha mollato la batteria ? di già ?
E' stata una morte naturale oppure ti eri dimenticato qualcosa acceso ?



Pur troppo cambiando gli occhiali non mi sono accorto di aver preso dentro la luce interna ...

In movimento la lettura dei litri effettivamente presenti nel serbatoio è una presa per il cu.o!!! Il galleggiante si muove troppo durante la marcia del veicolo (pendenze, curve, frenate, offroad ... ) !! Molto + precisa è invece la lettura del carburante che viene iniettato nel motore perchè ovviamente è "fiscalmente" controllato dal gruppo carburazione ..... percui è assolutamente la cosa + sensata fare la lettura a veicolo fermo e poi stimare l'autonomia sfruttando il consumo "letto" dal gruppo carburatore!!!
A questo punto tu mi dici: "fermo x fermo, perchè non leggerlo ad ogni accensione dato che alla partenza il veicolo è fermo x forza???"
Io penso che la risposta sia che il fatto che è il veicolo sia fermo non significhi che sia in piano!!!
Una lettura fatta all'accensione di una macchina parcheggiata su una pendenza x es del 10% probabilmente porta ad una stima dell'autonomia peggiore di quanto si possa avere facendo la lettura SOLO all'immissione del carburante e poi basando tutto sul consumo letto!!! ... perchè ovviamente l'unica cosa certa è che il distributore sarà circa sempre in piano!!! (se poi uno si mette benzina dalla tanica su 10% di pendenza si beccherà una autonomia sballata!!! )
Ed in effetti tutto funzionerebbe in modo piuttosto attendibile se non fosse che i jap non avevano considerato un eventuale impianto a gas!!!

Claudio difatti a me sto fatto delle luci interne che se premute e dimenticate rimangono accese "all'infinito" mi stà sulle balle così come l'identico problema con le luci esterne che neanche a fallo a posta hanno scaricato la batteria di simone:
http://www.suv.it/terios/92-richiamo-2.html#post7874

... anche questo è un "difetto" che vorrei segnalare alla daihatsu ... Suv.it - Archivio: Vecchi Messaggi fino al ....