Mi sono appena iscritto perchè ho intenzione di acquistare una Terios. Mi piace molto, sia per la sua estetica che per la sua versatilità, mi sembra indicata un pò per tutti gli usi: cittadini, extra-urbani, e offroad. I miei dubbi sull'acquisto sono legati al fatto che finora ho sempre posseduto ottime auto "stradali" (Lancia Delta, Alfa GTV) e la mia preoccupazione è che la Terios non sia un auto indicata per i viaggi. Non tanto per le prestazioni (vel. max, accellerazione, etc..) che non mi interessano più di tanto, quanto per il temuto rollio nelle curve sia in autostrada che nelle statali e per la possibile rumorosità nell'abitacolo a velocità nemmeno troppo sostenute (120-130 Km/h). Credo che queste perplessità siano comuni per chiunque voglia fare un "salto" verso un certo tipo di auto e spero che mi date una mano per chiarire queste mie perplessità. Ovviamente sono incuriosito e affascinato dall'offroad e ho tante domande in proposito, ma prima vorrei essere certo che la "bestiolina" non mi deluda nei viaggi su strada!

Ciao,
devi solamente fare qualche considerazione su quanta autostrada effettivamente ci farai.
Il terios è un suv votato all'offroad, ed è certamente molto meno "stradale" di moltissimi suv presenti sul mercato.
L'autostrada in particolare non è mai stato il suo punto di forza e venendo tu da una scuola piuttosto sportiva avrai le tuo porche difficoltà ad abituarti ai suoi difetti.
L'acquisto lo devi fare solamente se sei diposto a cambiare completamente il tuo stile di guida. In sostanza dovrai cercare soddisfazioni nn più nella curva impostata ad alta velocità ma nella fangaia superata senza affanni o nella gita sulla neve senza catene.

ciao,
andrea

... esattamente come dice cianfrinato!!

... per altre info consulta qui: TERIOS CLUB ITALIA :: Index !!

grazie delle risposte! se ho intenzione di acquistare una terios è proprio perchè voglio passare ad un diverso stile di guida ed a un diverso modo di vivere l'auto. Sono davvero attratto dall'offroad e non vedo l'ora di cominciare ma credo che le mie perplessità siano le stesse di molti che stanno per passare da una vettura "normale" (più o meno sportiva che sia) alla "bestiolina": Siamo diposti a rinunciare alle prestazioni ed a pagare un certo prezzo, per altre soddisfazioni ma quanto è alto(è veramente alto )in particolare in termini di rollio e di rumorosità in autostrada? La utilizzo solo per i viaggi ma......

Ciao
matrobriva

Sono andato a vedermi un pò di dati sulle riviste di auto e, con mia sorpresa (!) comparando i numeri, non mi sembra che la Terios sia messa così male su strade e autostrade: Cito dalla rivista "Al Volante":




Niente male, no??? Del resto sto scegliendo questa auto anche perchè, oltre alle doti in offroad, non mi sembra che abbia poi prestazioni tanto penalizzanti su strada (che alla fine è per forza di cosa quella su cui si guida il più delle volte), a parte la velocità oltre i limiti ed il consumo (ma si mette il gpl), rispetto alle altre 1,4 a benzina in commercio, e che il confort a bordo non sia poi tanto diverso (a parte la plancia che fa un pò schifo..). Leggo però di prestazioni pessime della Terios su strada... ma dov'è che sto sbagliando?!?! Grazie....

.......ti ho risposto nell'altro post.......

ho letto..grazie

Io ti dico una cosa: una volta che ti abitui al Terios o a qualsiasi 4x4 non puoi farne più a meno, vuoi per la guida più alta che ti fa veder meglio, vuoi per la maggior versatilità d' uso, vuoi per i magnifici giri su sterrati che con le stradali ti sono preclusi ecc ecc ecc.
Ciao!

sto per andare al conce, ho trovato un buon prezzo: 20.900 Euro (un anno di bollo incluso) per un 1.5 SX O/F con tutto incluso, spero di concludereanche se i sedili in pelle proprio non mi vanno giù...ma secondo voi (a parte il problema del caldo e del freddo) centrano qualcosa con la Terios??? ciaoooooooooooooooo e vi farò sapere!!!!!!!!!!!!!!

Mmhh...sedili in pelle: freddi d' inverno, roventi d' estate e in curva ci scivoli sopra che è un piacere...forse belli, spesso cari, sicuramente inutili!!!