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  #21 (permalink)  
Vecchio 01-07-2010, 18:29
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Io sinceramente non sono daccordo sul fatto ke i cosidetti moduli aggiuntivi sono solo delle fregature. Io monto sotto il mio freelander una DRAKEBOX2 acquistata una settimana fà con il relativo telecomando per l'attivazione e lo spegnimento del modulo, e vi posso garantire ke quelle 100 euro spese per l'acquisto sono davvero poche rispetto all salto di prestazioni ke ha avuto il mio magnum!!!!!!. Da subito ho notato una coppia motrice di molto aumentata con una fluidità nel salire di giri pazzesca! nella mia comitiva ci sono 3 miei amici ke hanno il loro suv pompato elettromicamente ma loro hanno la rimappatura,sinceramente sia io ma anke loro guidandoli non hanno notato grandi differenze di prestazioni ma solo una nuvola gigantesca di fumo nero allo scarico e più casino, nnt di +. Non potete capire la faccia d'invidia ke hanno fatto quando gli ho portati a fare un giretto turistico con il mio ....sono stati loro per prima a dirmi ke sentivano il mio bestione più aggressivo anzi fin troppo, e dopo aver svelato il mio segreto gia hanno proveduto all'acquisto. se non ci fossi io quelli là ancora credevano hai miracoli vedendo + fumo da uno scarico.
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  #22 (permalink)  
Vecchio 03-09-2010, 15:19
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Originariamente inviata da magnum Visualizza il messaggio
...se non ci fossi io quelli là ancora credevano hai miracoli vedendo + fumo da uno scarico.
bah, anch'io ero interessato alla rimappatura del mio sorento...anche perchè, prima di averlo e leggendo i post di chi l'aveva nel forum dedicato, mi ero fatto l'idea che fosse un po' un ferro da stiro...almeno per quanto riguarda la reattività del motore...

mi sono dovuto ricredere, pur avendo il cambio automatico e seq., la mia macchinozza reagisce mooooolto bene...sorpassi, partenze e tutto il resto sono più che accettabili, considerando anche il culone che si porta dietro...
per cui, per quanto mi riguarda...la centralina o la rimappatura sono balzate in cima alla lista delle INutilità! sempre IMHO...eh!

una cosa che mi ha fatto paura, caro Magnum, è che hai scritto un solo msg sul forum dall'iscrizione...per informarci della magnificenza della centralina acquistata...ma poi non hai scritto più...
ehm...non è che ti si è SVAMPATO qualcosa e non ci vuoi informare?
scherzo eh....

se vedessi passare un freelander a 240km che strappa il prosciutto dalle pizze al solo passaggio...capirei subito di chi è!

ciaoooooo!!!!!
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  #23 (permalink)  
Vecchio 09-09-2010, 19:52
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ahahahahahahaha si come le boiate da mettere nel serbatoio per consumare meno.... ahahahh

magnum.. daiiii queste sono cose che puoi raccontare ad un ragazzino.. nn esiste che un modulo aggiuntivo che nn viene calibrato sulla tua auto che lavorera su 4 dati messi in croce.. sia meglio di una rimappatura al banco!!!!
mi sa tanto che magnum le vende...
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  #24 (permalink)  
Vecchio 26-10-2010, 15:51
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Registrato dal: Oct 2010
Messaggi: 86
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ragazzi riesco solo adesso a leggere questo argomento su tecnica e ... ho gia scritto la mia esperienza a riguardo sul forum rexton , io non ho avuto una buona esperienza con questi moduli , l'impressione iniziale anche per me era stata buona ,incremento di coppia e accellerazione molto buona anche se notai un aumento di fumosita' allo scarico .il problema piu' grosso l'ho avuto col check che dopo un po' di utilizzo mi si accendeva con conseguente visita dall'elettrauto per azzerare tutto .contattando la casa che me lo ha venduto mi disse di provare a cambiare la mappatura e credetemi l'ho fatto x quattro volte , ma niente da fare il check segnala pressione rail alta .ora penso che una mappatura seria sia quella di prendere vari valori di riferimento , non solo agire sulla pressione , morale 90 euro nel cassonetto ,. ciao a tutti
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  #25 (permalink)  
Vecchio 26-10-2010, 23:44
Junior Member
 
Registrato dal: Oct 2010
Messaggi: 2
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Originariamente inviata da felix1 Visualizza il messaggio
ragazzi riesco solo adesso a leggere questo argomento su tecnica e ... ho gia scritto la mia esperienza a riguardo sul forum rexton , io non ho avuto una buona esperienza con questi moduli , l'impressione iniziale anche per me era stata buona ,incremento di coppia e accellerazione molto buona anche se notai un aumento di fumosita' allo scarico .il problema piu' grosso l'ho avuto col check che dopo un po' di utilizzo mi si accendeva con conseguente visita dall'elettrauto per azzerare tutto .contattando la casa che me lo ha venduto mi disse di provare a cambiare la mappatura e credetemi l'ho fatto x quattro volte , ma niente da fare il check segnala pressione rail alta .ora penso che una mappatura seria sia quella di prendere vari valori di riferimento , non solo agire sulla pressione , morale 90 euro nel cassonetto ,. ciao a tutti
Salve a tutti, sono nuovo e mi intrometto nel forum perchè mi interessa, ho montato anche io un modulo aggiuntivo alla mia captiva da 150 cv e posso semplicemente dire che mi trovo una favola..........è vero che se schiacci sull'accelleratore i consumi salgono, ma io l'ho messa per aumentare la coppia e la potenza, ma non per la velocità.
Come ho letto non ho inserito nè l'interruttore ne il telecomando, perchè secondo non servono, la centralina se l'ho messa è perchè mi serve sempre non alcune volte, per cui la tengo permanente, anzi con il trimmer la regolo per una migliore resa.
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