In un contesto in cui il prezzo del petrolio sembra destinato a rimanere elevato, Nissan propone un pedale dell’acceleratore che, se sollecitato con una pressione eccessiva, avverte il guidatore di stare consumando più carburante del necessario con una spinta in senso opposto. Si chiama ECO Pedal ed è un sistema che può essere attivato o disattivato a piacere del conducente.

Il calcolo del tasso di accelerazione ottimale viene effettuato dall'ECO Pedal sulla base di diversi parametri, come il consumo di carburante, l’efficienza della trasmissione in fase di accelerazione e la velocità di crociera. Se il guidatore preme l’acceleratore più di quello che serve, il sistema risponde attivando il meccanismo di controllo a controspinta del pedale. Allo stesso tempo sul quadro strumenti viene costantemente monitorato il consumo grazie ad un apposito indicatore di guida eco-compatibile che è verde se il range di consumo è ottimale, lampeggia se rileva una maggiore accelerazione e diventa rosso se il comportamento di guida è errato.

Secondo ricerche condotte dal Costruttore questa tecnologia, che rientra nell’ambito del Nissan Green Program 2010 - il piano ambientale dell’azienda che mira allo sviluppo di prodotti e servizi per ridurre i livelli di CO2 - contribuirebbe a ridurre i consumi di carburante del 5-10%, a seconda delle condizioni di guida. L'ECO Pedal entrerà in produzione e la sua commercializzazione è prevista per il 2009.
da omniauto.it

scusate il termine ma a me sembra na st...zata.

a parte che già la dedra montava una lancetta per indicare il consumo ma lo fece anche saab sui modelli top della gamma (aero).
a me mette solo ansia quella lancetta che accelleri e sale.

Io ho sempre il piede leggerissimo ma quando serve schiaccio.
E se schiaccio vuol dire che ho bisogno che la macchina vada...
Mi darebbe fastidio che tornasse su..

quante diavolerie elettroniche....speriamo non si guastino mai!!

investissero meglio i soldi ................

Abbasso le lancette enrgysave.........

ciao bide'.....

...e che sono??

Ciao!!!

@ la lancetta che ti segnala se la macchina sta succhiando molto o poco carburanto o carburanto brasileiro .
sulla grappa noi non li montiamo..vero bide' ? ciao.

...basta accendera l'alambicco!!!!

ma che gran cavolata...
fare la stessa cosa usando solo l'elettronica e la centralina no?

in fondo sono anni che l'acceleratore nelle auto non è nulla di meccanico ma soltanto un trasduttore con resistenza elettrica

fare un dispositivo elettronico che attaccato alla centralina ti permette di non consumare mi sembra buono..
accelleri a fondo e vai a 20.. a 30.. addirittura si potrebbe fare impostando un valore.. o impostando una percentuale della potenza del motore (cioé CV) oppure impostare un limite max di giri che il motore deve raggiungere

per un motore diesel avere la possibilità di limitarlo a 2000 giri sarebbe davvero un gran modo per risparmiare