Grazie Antonio. Son contento che il blog ti sia piaciuto e che sia riuscito a far passare l'informazione.

Ciao e grazie di aver aperto questo TOPIC.
Devo ammetterlo, eravamo intenzionati a comprare un SUV, e notando che come sagoma la DR5 e la RAV4 vekkia si assomigliano un pensierino lo avevamo fatto, anke + di un pensierino...

Dovere.Ciò che è capitato a me ed ancora sta capitando sia con Dr che con Iper è incredibile. Nel frattempo la dr è ancora in officina per problemi ...per la quindicesima volta!!!!!

E' un' ottima macchina, ho percorso 20000 km senza nessun problema...la ricomprerei immediatamente!!: happy:

Non voglio difendere i cinesi non mi interessa...però riguardo ai pneumatici sono al terzo treno di gomme e non mi sono trovato male,prezzo bassissimo buona qualità. Premetto però che non sono un velocista ne utilizzo guida sportiva.

in linea di massima sono d'accordo sul fatto che le auto cinesi per ora non siano affatto al livello della produzione occidentale, giapponese o coreana. però mi domando anche come mai, i giudizi della stampa specializzata non siano mai onesti, in linea di massima muovono critiche alle plastiche interne, alla mancanza di accessori ma mai nulla di sostanziale. una valutazione onesta sarebbe invece quella di fare come facevano un tempo alcune riviste che testavano auto e moto per svariati km dando non solo sensazioni e pareri di carattere estetico ma di sostanza.
l'operazione dr5 (anche la pubblicità recente della vetturetta cittadina è davvero una pena!) sembra coperta dall'omertà, dal non voler dire come stanno davvero le cose, se si legge un articolo di qualche anno fa da qualsiasi rivista si nota come in effetti dicano che la macchina è di produzione cinese, ma non in modo inequivocabile e le valutazioni finali sono unanimemente le stesse:" costa poco, ha poco, ma va bene".

per quanto riguarda il resto della produzione cinese, comunque bisogna dire che la tecnologia la possiedono eccome, non a caso sono in grado di produrre di tutto e prodotti di elevata tecnologia, come armi, canocchiali, utensili elettrici professionali, pc, televisori. non mi stupirei se anche nel campo delle auto arrivassero a ricoprire un ruolo di rilievo pari a quello delle più celebrate case europee o americane.
ovvio che come tutti, anche loro hanno bisogno di tempo per migliorarsi, anche a scapito dei consumatori che, come per qualsiasi casa costruttrice rappresentano un economico banco di prova (vedi cosa capita ai clienti della toyota in queste settimane)

CIAO SCUSA MA Che marca e modello è il tuo SUV 4X4 a GPL? io ne vorrei uno...........

automobili CINESI... e ho detto tutto... non sono all'altezza, prodotti scadenti e inaffidabili e insicuri...

le persone ci cascano solo perchè vedono una cosa che si chiama "prezzo"...

riflettete, gente, riflettete e pensateci mille volte su quello che comprate...

Sono Carmine e sono stato possessore di una dr 5, 1.6 Ecopawer 16v Bi-Fuel, Benzina-GPL…, dal 07/07/2009 al 09/08/2010...per poi passare al SsangYong New Kyron 2.0 XVT Comfort 4WD...
Con la dr 5, in 13 mesi, ho percorso poco meno di 110.000 km in quanto, per motivi di lavoro, viaggiavo settimanalmente dalla provincia di Pordenone alla provincia di Latina facendo talvolta qualche puntatina a Napoli, in Calabria, in Lombardia ed in Trentino e devo dirti che mi sono trovato davvero benissimo...
Per quanto riguarda le prestazioni e velocità massime raggiunte quelle da me riscontrate sono le seguenti: 175 km/h con GPL e 190 km/h con benzina...
Per quanto riguarda i consumi, a serbatoio del GPL vuoto, caricavo max 42 litri e percorrevo tra i 430 e 455 km (dati min e max che ho riscontrato)...
L'auto l'ho utilizzata prevalentemente su strade asfaltate ma ammetto di aver fatto dei viaggi apocalittici come la notte del 21 Dicembre 2009 in cui ho attraversato 6 regioni tutte innevate (Friuli, Veneto, Emilia Romagna, Toscana, Umbria e Lazio) percorrendo la statale Romea e la statale E45 fino a Orte e quindi proseguendo in autostrada.. Paesaggi stupendi, ma condizioni stradali e climatiche davvero pietose eppure la dr 5 si è comportata in maniera davvero egregia...
Per quanto riguarda i tagliandi, effettuati regolarmente il primo a 5000 km ed i successivi ogni 15.000 km, quello più esoso è stato agli 80.000 km che prevedeva:
1) Smontaggio e rimontaggio cinghia di distribuzione, dei servizi e relativi cuscinetti;
2) Controllo freni;
3) Sostituzione olio motore e tutti i filtri;
4) Sostituzione Candele;
5) Ricarica impianto climatizzazione.
La spesa è stata di 994,25 euro...una bella batosta ch'è andata oltre ogni mia previsione...
Ma l'auto non mi ha mai dato problemi...
Quindi, davvero nulla da dire su quest'auto almeno fino al 04/08/2010, quando alle ore 08.30 circa, parto da casa per recarmi all'officina in quanto avevo prenotato il tagliando dei 110.000 km, prenotato con circa 1.000 km di anticipo, visto che per la notte di Venerdì 06/08/2010 avevo programmato la partenza per la villeggiatura...
Durante il tragitto, ma già dalla partenza da casa, sentivo qualcosa di strano nel comportamento dell'auto...
Percorrendo i 18 km di autostrada, per raggiungere l'officina, improvvisamente, l'auto si spegne...
Fortunatamente riesco ad accastorare sulla corsia d'emergenza, provo a riaccendere l'auto ed anche sembrando tutto normale, girando le chiavi per l'accensione, sento uno strano rumore ma non accade nulla...
Chiamo telefonicamente l'officina e parlando col meccanico resto daccordo di chiamare il numero verde che si trova sul retro della carta ACI rinnovatami dalla DR MOTOR COMPANY SPA l'11/07/2010 e valida fino al 10/07/2011...
Così, a bordo del carrattrezzi, raggiungo l'officina...qui ricevo, come sempre, un'accoglienza cordialissima con l'auto di cortesia già pronta...
Resto daccordo col meccanico che mi avrebbero contattato telefonicamente appena individuato il problema per aggiornarmi...
Alle ore 16.30 circa, vengo contattato telefonicamente e mi viene chiesto di raggiungere la concessionaria, in quanto c'erano comunicazioni importanti...
Allarmato sono corso in officina...alle ore 17.00 circa mi viene comunicato che c'è stato un cedimento strutturale di alcuni componenti interni del motore...essendo l'auto in garanzia la DR Motor COMPANY SPA se ne assume il carico per la sostituzione completa del motore e mi cedono a titolo gratuito l'auto di cortesia per l'intero periodo occorrente per la riparazione, periodo prevedibilmente di una settimana o poco più, dato anche il particolare esodo vacanziero...
Cosa posso dire di tutto questo? Credo di poter avere solo parole di plauso nei confronti di questa società...
Il fatto è, che anche non avendo nulla da ricriminare contro la dr 5, anzi, avendo solo parole d'elogio nei suoi confronti, covavo da un pò di tempo il pensiero di sostituirla con un'altra auto.
Così, quasi per scherzo e visitando lo showroom ho notato il New Kyron della Ssangyong...
Ho chiesto allora delle informazioni in merito e se c'è ne fosse qualcuno in pronta consegna...
A questo punto ho chiesto una valutazione della mia...
Morale della favola: Lunedì 09/08/2010 sono partito per la villeggiatura col mio nuovo Kyron 2.0 XVT Confort 4WD...
A titolo di cronaca la mia dr 5 è stata valutata 10.851,00 euro...
Quindi, anche uscendo oramai dalla famiglia dei dierrani resto lieto di aver fatto quest'esperienza, sicuramente positiva anche se breve...
Un saluto a tutto il forum...

rientrato dalla settimana bianca ...sulle bellissime nevi di Moena e dintorni (e per me che è la prima volta che andavo in settimana bianca è stata un'esperienza indimenticabile...neve, compagna, figli e snowboard...in 2 giorni ho imparato!! ..boh mi pareva di sognare !)

arrivato a 19.400km ...ci avviniamo al tagliando dei 20.000 (sigh...e ai suoi 300 euri minimo... ).

Dr5 1.6gpl caricata con portasci...sci della mia compagna e tavola snowboard mia !. bagagli per 4 + lettino portatile per la piccola...viaggio di andata con sosta (a sorpresa) sul lago di garda...tutto regolare senza problemi con il pieno di gpl in autostrada percorsi circa 400km pari...Arrivati a Moena senza problemi (anche se il motore 1.6 per me resta troppo piccolo per andare in montagna...però ci s'arriva tranquillamente). Giorno seguente giro a passo Lusia (passo s.pellegrino) e giorante seguenti a vigo di fassa e dintorni. Stamani partenza di buon'ora e arrivo a Firenze ....tutto tranquillo tutto regolare, macchina impeccabile dal punto di vista del confort e dei consumi a gpl, non convincente dal punto di vista delle prestazioni (anche se ad onor del vero la macchina era veramente carica all'inverosimile!)...aumenta il mio rammarico per non aver preso il 2.0 4x4 gpl. Naturalmente non mi sono allontanato dalle strade (quindi niente fuori programma su neve fresca...che son grullo!!!! e ancora complimenti alle località montane per come sono organizzate da un punto di vista di pulizia delle strade !

ora vediamo a fine gennaio...inizio febbraio se si muove qualcosa nella mia testa...anche se ormai i soldini li ho investiti altrove.