|
||||||
|
||||||
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Strumenti della discussione |
|
|||
|
Colore scelto : grigio chiaro, veramente bello e brillante, di giorno e di notte,
fà risaltare le deliziose curve della carrozzeria e le plastiche nere, dell'anteriore e sul posteriore, con le due marmitte cromate ai lati, una chicca. Guidabilità: la sicurezza in strada notevole e una silenziosità da autovettura e non da Suv specie in autostrada, su percorsi misto statale, dà il meglio di se in curva, in accelerazioni e un rapporto di frenata morbito ma potente, giuda rilassante e sicura. Confort interni: notevole, tutto a portata di mano, gran climatizzatore ecc, due pecche: bracciolo troppo basso e l'allarme volumetrico originale Kia, senza bip sonoro. Hi fi: notevole e il suono è ben distribuito e nitido, per gli MP3, con la chiavina USB di una comodità e legge direttamente nelle cartelle create per individuare il genere e l'artista. Cambio: la seconda sull'innesto e non in scalata gratticchia, se non si assesta andrò in officina Kia per sistemarla.. problemino noto ma con una macchinetta da ..... mila euri, insopportabile, azzi loro, le altre marce dolci e precise. Off road: una mezz'oretta su sterrato dossi e fango da 20 - 25 cm a rotaia sulla carreggiata, erba (non molta) pietrisco, senza problemi e diverse partenze da fermo specie sulla parte bassa dei dossi alcuni impegnativi per la pendenza, per verificare il vero rapporto potenza motore, 1-2 marcia differenziale automatico ok, le ruote indipendenti ok, con il blocco differenziale.. la macchina si trasforma con qualche ovvio limite in fuoristrada puro. Consumi: 10 Km al litro ma senza superare i 130 in autostrada e senza tirare marce sulla statale, il mio contachilometri segna 600 Km al momento. Ne sono entusiasta è un gran Suv e rispecchia fedelmente le cose lette sul forum, grazie a tutti
|
| Sponsored Links |
|
|
|
|||
|
Raggiunti i 1000 Km +o- anzi +
e succhiati almeno 3 pieni a gpl, aggiornerò i post, ricordando i post precedenti ai miei di personaggi + competenti di me che già ci sono passati... i consumi si assestano al meglio dopo i 10-15.000 Km percorsi.. prima sono solo indicativi e dipendono molto anche dai percorsi stradali e dalla guida, per quanto mi riguarda.. solitamente ho guida tranquilla e non tiro a fondo le marce, mi picciono andature tranquille e velocità al limite.. dei limiti imposti, ma non ho una guida da taxista.
|
|
|||
|
Dopo i primi 1000 Km fatti a benzina, ho fatto il primo pieno a GPL
> 55 litri a 0.69 Euro > 38 euro, 440 Km fatti in percorso misto > città, autostrada, quindi sugli 8 Km al litro, certo il motore è ancora nuovo e come dicevo sul post precedente bisognerà aspettare i 10.000 km e poi vedremo.. per il momento mi reputo soddisfatto la macchina và bene e a GPL ancora meglio...
|
|
|||
|
é vero Marvin, leggere i post è una cosa, altra faccenda avere la Sportage bifuel sotto mano, sono veramente soddisfatto dell'acquisto
mio Fratello a dicembre dello scorso hanno si è fatto una Ford Kuga (Crossover) alimentazione diesel che al max con piede felpato, percorre sui 13-14 KM al litro, è lenta, discretamente rumorosa e piena di micro vibrazioni, ma avendo le giuste proporzioni della Sportage, anche se a malincuore per una 15 di km in autostrada l'ha portata lui, alla fine, in una stazione di servizio dove abbiamo preso un caffè e ci siamo cambiati di posto di guida,parlava da solo e diceva che la vendeva e si faceva questa...vecane |
![]() |
| Strumenti della discussione | |
|
|