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Ciao a tutti. Sono nuovo, mi sono appena iscritto dopo aver riscontrato un problema alla mia Sportage a poco più di una settimana dall'acquisto. Premetto che vivo in Australia e forse il modello che ho preso non rispecchia fedelmente quelli venduti in Italia. Posso solo dire che la mia è la 2.0 benzina 2wd EX cambio automatico (tra i modelli venduti in Australia è quella più accessoriata). L'auto mi piace molto, stile di guida davvero ottimo e all'inizio ero davvero rimasto entusiasta del mio acquisto. Da un paio di giorni però ho notato che la macchina "singhiozza", nel senso che il motore, a bassi regimi, "balbetta", è sporco insomma, al punto da far ballare la macchina. Sembra, ma non sono sicuro perchè la possiedo da troppo poco tempo, che abbia subito anche un calo di potenza e per di più nel cruscotto mi si è accesa (fissa) la spia arancione che segnale un problema "non grave" al motore. Domani mattina ho appuntamento dal concessionario che me l'ha venduta. Cosa potrebbe essere ? Ve lo chiedo perchè sono davvero ignorante in materia e non vorrei farmi trovare impreparato all'incontro. La macchina, per di più, aveva già 100 chilometri quando me l'hanno consegnata giustificati dal fatto che è stata fatta provare ai clienti (azz .... 100 chilmetri di prove ??? ).
Grazie infinite per ogni consiglio. Enrico South Australia |
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La spia arancione - se è la stessa della versione Italiana, segnala un problema GRAVE al motore, quindi non è da sottovalutare.
Poi una domanda, ma la vettura la hai presa "pronta consegna" o la hai ordinata? Se la hai ordinata la concessionaria non aveva nessun diritto di far provare la TUA vettura ad altri clienti e potresti piantare serie grane visto che un utilizzo improprio - come quello che di norma fanno le persone sulle cose non di loro proprietà - può aver danneggiato il motore della TUA auto, se la hai presa pronta consegna o "chilometri zero" ti saresti dovuto informare meglio sullo stato della vettura prima dell'acquisto, calcola che in Italia oltre i 100Km la vettura si considera USATA. |
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vedrai che non è niente e in officina la sistemano subito
i dati pero da te forniti sono pochi per fare una diagnosi a distanza servirebbe sapere un po piu di particolari sul difetto tipo a che giri sotto sforzo o in rilascio in salita o in discesa carico o scarico motore freddo o caldo quanti km ha adesso che uso prevalente fai citta o piste sterrate in australia c'è il bush e la polvere delle piste crea sempre qualche problema hehehe
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