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  #1 (permalink)  
Vecchio 26-10-2009, 09:33
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Talking off road con sportage

Salve a tutti raga. ieri andando per funghi in appennino ho avuto occasione di mettere un pò alla corda lo Sporty in offroad..libidine!!!!! non mi sarei mai aspettato di riuscire a fare certi passaggi su delle voragini solo con le 4x4 pensavo che senza ridotte nisba.Ancora una volta la conferma della bontà dell'acquisto..alla fine funghi pochi..... pirlate tante
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  #2 (permalink)  
Vecchio 26-10-2009, 12:45
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Originariamente inviata da edulis Visualizza il messaggio
Salve a tutti raga. ieri andando per funghi in appennino ho avuto occasione di mettere un pò alla corda lo Sporty in offroad..libidine!!!!! non mi sarei mai aspettato di riuscire a fare certi passaggi su delle voragini solo con le 4x4 pensavo che senza ridotte nisba.Ancora una volta la conferma della bontà dell'acquisto..alla fine funghi pochi..... pirlate tante
Ciao a tutti.
Che gomme hai? C'era fango? Hai il benzina o diesel?

ok, per oggi basta domande
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  #3 (permalink)  
Vecchio 26-10-2009, 14:02
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Certo amici...lo Sporty e' un suv conforteole e sicuro ma se la cava molto bene nche in offroad....le ridotte servono solo se la pendenza da superare e' di un certo livello....in effetti io pur possedendo una fuoristrada....a volte faccio dei giri con amici,sterrati che passsano in mezzo a cascine e si passa anche qualche piccolo guado che non da problemi,tipo una volta siamo andati a Grazzano visconti al mattino e poi abbiamo fatto un giro di 25km tutti in campagna che me lo ha insegnato Pasky .se vi interessa per queste cose ma anche topic tecnici di qualita' ,hanno aperto un forum del SPORTAGE CLUB ITLIA,io ci scrivo anche se scrivo quotidianamente lostesso sempre anche qui...l'indirizzo e'.. sportageclubitalia.tk saluto amici....cii sentiamo sui forum...
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  #4 (permalink)  
Vecchio 26-10-2009, 21:40
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Certo amici...lo Sporty e' un suv conforteole e sicuro ma se la cava molto bene nche in offroad....le ridotte servono solo se la pendenza da superare e' di un certo livello....in effetti io pur possedendo una fuoristrada....a volte faccio dei giri con amici,sterrati che passsano in mezzo a cascine e si passa anche qualche piccolo guado che non da problemi,tipo una volta siamo andati a Grazzano visconti al mattino e poi abbiamo fatto un giro di 25km tutti in campagna che me lo ha insegnato Pasky .se vi interessa per queste cose ma anche topic tecnici di qualita' ,hanno aperto un forum del SPORTAGE CLUB ITLIA,io ci scrivo anche se scrivo quotidianamente lostesso sempre anche qui...l'indirizzo e'.. sportageclubitalia.tk saluto amici....cii sentiamo sui forum...
Wow, ti andrebbe di aprire un topic in cui spieghi qualche percorso facile facile?
A Grazzano Visconti ci vado spesso con la famiglia, potrebbe essere l'occasione per un diversivo... magari mi porto pure qualcosa per un pic-nic
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  #5 (permalink)  
Vecchio 27-10-2009, 08:05
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Talking

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Originariamente inviata da arden Visualizza il messaggio
Ciao a tutti.
Che gomme hai? C'era fango? Hai il benzina o diesel?

ok, per oggi basta domande
Monto delle normalissime gomme di serie(hankook) fango poco, ho un bifuel e ti garantisco che anche con il gas te la cavi bene in certi punti dove la strada era in salita con rocce che spuntavano da terra ho preferito la benz.Ciaoooooooooooo
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  #6 (permalink)  
Vecchio 27-10-2009, 13:11
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Monto delle normalissime gomme di serie(hankook) fango poco, ho un bifuel e ti garantisco che anche con il gas te la cavi bene in certi punti dove la strada era in salita con rocce che spuntavano da terra ho preferito la benz.Ciaoooooooooooo
Ciao a tutti...
Grazie, mi sento un po più sollevato.
Ho sempre pensato che la coppia più in basso dei diesel fosse irrinunciabile per fare un pochino di fuoristrada "soft", ma ho optato per il benzina (GPL) per altre esigenze ed avevo (ho) parecchi dubbi...
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  #7 (permalink)  
Vecchio 27-10-2009, 14:00
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Ciao, la coppia in basso del diesel aiuta, ma non è indispensabile. Si riesce comunque a fare OR con i motori benzina. Bisogna solo imparare a guidare in maniera differente ed a giocare con il motore. Tranquillo
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  #8 (permalink)  
Vecchio 27-10-2009, 14:58
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Registrato dal: Nov 2008
ubicazione: venezia
Messaggi: 686
Cool

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Certo amici...lo Sporty e' un suv conforteole e sicuro ma se la cava molto bene nche in offroad....le ridotte servono solo se la pendenza da superare e' di un certo livello....in effetti io pur possedendo una fuoristrada....a volte faccio dei giri con amici,sterrati che passsano in mezzo a cascine e si passa anche qualche piccolo guado che non da problemi,tipo una volta siamo andati a Grazzano visconti al mattino e poi abbiamo fatto un giro di 25km tutti in campagna che me lo ha insegnato Pasky .se vi interessa per queste cose ma anche topic tecnici di qualita' ,hanno aperto un forum del SPORTAGE CLUB ITLIA,io ci scrivo anche se scrivo quotidianamente lostesso sempre anche qui...l'indirizzo e'.. sportageclubitalia.tk saluto amici....cii sentiamo sui forum...
Ma tu sei Bilancia? Il famoso zio Bill dello Sportage Claub Italia??? Sei qui? ma non hai un tuo sito?
Sei fortissimo, finalmente ti ritrovo, io ti vengo a trovare oggi nel tuo sito, da qui manco da perecchio. Ciao zio Bill, che piacere rileggerti. Scusate ragazzi ma una visita la merita sportageclubitalia.tk
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  #9 (permalink)  
Vecchio 27-10-2009, 18:55
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Registrato dal: Oct 2009
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Originariamente inviata da Cavaliere Visualizza il messaggio
Ciao, la coppia in basso del diesel aiuta, ma non è indispensabile. Si riesce comunque a fare OR con i motori benzina. Bisogna solo imparare a guidare in maniera differente ed a giocare con il motore. Tranquillo
Imparare a giocare con il motore????? interessante.
ma in pratica cosa vuol dire? come si "gioca" con il motore?

Ok, magari ne parliamo a voce dopo che ti avrò pagato la fattura per la consulenza
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  #10 (permalink)  
Vecchio 27-10-2009, 19:29
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Messaggi: 2,474
Wink

raga....state buoni.....
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