Ciao a tutti.
Sono indeciso tra 2000 ecosuv e diesel.
Provo ad iniziare una nuova discussione sui consumi del diesel perchè quelle che ho trovato (10-11 km/l) sono datate.

C'è qualcuno che ha il motore a gasolio da 140 cv che montano i nuovi modelli (2009, forse 2008) ?

Sui consumi del GPL mi avete edotto, ma mi sembra strana una differenza di km/l così bassa tra diesel e non.
Tralatro se ho ben capito il diesel ha anche la sesta marcia che dovrebbe agevolare i consumi autostradali ...

P.S. Complimenti per la scelta, se avete una NSA. A me piace anche per l'estetica e vorrei compralrla prima che la trasformino in una berlinona come il tucson ix35.

Mai superati i 9Km/lt, di norma sono tra 7,5 e 8,5 Km/lt.

Parli di diesel?? Sembrano consumi da GPL!!!

Si, bufala mi aveva già risposto. Se ho ben capito ha avuti il gpl e ora ha un diesel.
Se è così gpl per forza... e vai di rincorsa per superare ...

Scusate, ma torno su consumi e confronto diesel/gpl.

Sabato altro giro dai concessionari. Siamo stati a Milano in viale Palmanova.
Un loro collega ha il diesel e dichiara circa 14 km/l. Mi hanno sconsigliato il gpl per la manutenzione (più onerosa) e per la minore durata del motore (vedi differenza garanzia).
Per risparmiare, piuttosto che il gpl ci propongono di andare su un usato recente.
Mi sono sembrati onesti (anche se 14 km/l forse è un pò alto), anche perchè al momento di usati non ne avevano.
Però non ci capisco più niente ...

Ciao Pippuz
Secondo me devi guardare prima che uso ne farai della macchina, cioè ti sconsiglio il gpl se fai:
1) Tragitti corti, Poiche l'auto va più a benzina che a gpl
2) Molta autostrada, Poichè le alte temperature favoriscono l'usura delle sedi valvole.
3) Se sei abituato a un disel e vuoi avere una coppia bassa, cioè macchina più scattante .
I consumi in questo momento non sono tanto differenti, ma anche lì dipende come la usi e dove la usi, normalmente ora è un po piu conveniente il gpl
I pregi del gpl d'altro canto sono:
1) Puoi girare anche con i blocchi stradali
2) Dai una mano all'ambiente (che anche questo non guasta)
3)Il gpl è meno soggetto ad aumenti (vedi disel a 1,50!!!)

tutte le case automobilistiche stanno spingendo molto il gpl e speriamo che con questo incremento migliorino ulteriormente gli impianti e qualche casa magari cominci ad installarli direttamente cosichè nascano auto NON trasformate a gpl ma costruite per il gpl. (Vedi ignezione liquida che se opportunatamente sviluppata promette riduzioni dei problemi ed addirittura più cavalli)
Concludendo tra il 2WD e il 4WD i consumi variano pochissimo poiche l'auto lo inserisce solo in casi di necessità ed il peso è trascurabile, anche quì dipende dal tuo uso e dal tuo portafoglio poiche costa 2000 euro in più ma se abiti in montagnia o fai del fuoristrada è d'obligo.
JB

Io prenderei in considerazione anche l'omologazione euro 4, bene, oggi entrambe hanno la migliore classe per emissioni, ma tra uno o due anni, quando ci saranno le euro 5, la diesel sarà vista come una "inquinante e vecchia" euro 4, mentre quella a gpl, sarà sempre considerata ecologica.
Chi di noi oggi comprerebbe una diesel usata euro 3??

Guarda che 14 kn con un litro di diesel non li fa neanche in discesa!!! (x me)
La mia a 4wd GPL fa 7 km con un litro!!! (mi chiedo quanti km fa una Cayenne turbo certe volte....)

Ragazzi vi ringrazio.
In effetti preferirei anch'io il GPL, ce l'ho già su una polo e e mi trovo bene. Anche a me non torna quelo consumo, nel forum si parlava di 10 km/l gasolio chi più, chi meno. E per il GPL da 5,5 a 10.
Ho provato a fare due conti. La Polo che ho (con motore 1.2 da 55 o 60 cv, massa a vuoto di 1016 kg, coppia massima 132) va decentemente, anche se è un pò un chiodo nei sorpassi.
La NSA, con 1640 kg, 141 cv, coppia massima di 184 Nm, dovrebbe andare più o meno uguale.

pippuzz....io ho una nsa a gpl...faccio i 7,5 o anche gli 8 ....ma costa la meta' poi quando sara' uscita la euro 6 tra poco.....la mia sara' sempre euro che va bene.........
una volta il conce spingeva ,se poteva il benzina,adesso spingono il diesel e ne hanno li molti usati......perche....????

Eh già ...
Mi avete convinto, tralatro non devo mica fare il camel Trophy.

Poi, con quello che si è scritto nel forum, senza garanzia non la prenderei.

Giusto ieri ne parlavo con un cugino della moglie. E' venuto fuori che da loro (in Valcamonica) le Kia non le vuole più nessuno perchè negli anni passati si sono sputtanati (difetti, assenza dei ricambi, tempi di attesa in assistenza).
Sua madre ne ha venduto una perchè aveva il mozzo di una ruota rotto e non riuscivano a trovarlo.

Però, mi ha scoraggiato solo un pò. In effetti in Valcamonica basta che l'officina autorizzata sia un pò menefreghista per sputtanare la casa (c'è solo quella) e poi per i ricambi magari in valle ce ne sono 3 modelli ... non è che ti fai la scorta.

Invece la maggior parte di voi mi sembra soddisfatta, mentre leggendo negli archivi di qualche anno fa volavano di quelle ostie ...