ho una 2WD del 2007 18.000 km: le gomme Hankook di base sono ormai esaurite...sto per pareggiare la scanalatura di controllo.

Mi sembre incredibile, io che con tante altre vetture, anche da 13-14 quintali di peso e di cavalli simile alla NSA ho percorso sempre almeno 35-40.000 km con le gomme....

Sono consumate in modo regolare, ma di sicuro ai 20.000km e prima dell'inverno mi tocca cambiarle.

Normale una percorrenza così bassa?

che gomme mi consigliate per il futuro?

Faccio sui 9-10.000 km annui su strada di media-buona qualità, prevalentemente urbano-semi urbano, solo occasionalmente qualche strada un poco dissestata ed in salita.


saluti

Ciao Andrea
Io ho 10.000 km e le ho appena girate e come mi dici tu le ho viste molto consumate, circa al 50%. In oltre ho notato che le posteriori sono quasi consumate come le anteriori, mentre normalmente nelle altre auto si usurano molto più in fretta quelle anteriori, è capitato anche a voi?
Non so se è un problema delle Hancoch di serie, poiche mi è sembrato che tanta gente facesse molti più KM e spero che gli altri amici ci illumineranno.
Un saluto a tutti
JB

Ciao raga lo Sporty ha il ponte posteriore regolabile. Un buon gommista con 20 € vi regolerà i braccetti.
Cmq c'è già un post sull'argomento.

Fammi capire per quale caspio di motivo una vettura che consuma regolare le gomme dovrebbe mettere mano alla convergenza posteriore... ti giuro che per quanto mi sforzi non riesco proprio ad arrivarci da solo.

Ciao drakonero,
In effetti, come dice Bufala, se la convergenza posteriore è sbagliata ci dovrebbe essere un consumo anomalo della gomma, cosa che nella mia non accade, l'unica cosa che mi accade è che l'usura del posteriore è elevata rispetto alle normali autovetture, probabilmente dico io dovuto al tipo di vettura o al tipo di gomma. L'unica cosa che chiedevo per curiosità è se capita anche a voi.
Grazie
JB

Ciao, è quello che è successo a me e ad altri. Il capo officina Kia di VT mi ha spiegato che è come se la macchina avesse tutto il peso sul posteriore. Mi ha fatto regolare il ponte posteriore e il caso è stato risolto.
Per la teoria fate affidamento a Bilancia, dal canto mio posso solo raccontarvi la mia esperienza e invitarvi a leggere il post "consumo anomalo gomma posteriore dx"
Ciao

Certo, consumare un treno di ruote in soli 20.000 Km. è proprio anomalo. Io ho una 4WD del 2007 con oltre 35.000 Km. effettuati e, dopo tre inversioni effettuate, sono ancora in ottimo stato, tanto da contare su almeno altri 20-25.000 KM. Devo però precisare che sono le Bridgestone Turanza.
Non so la qualità delle Hankook che montano sulla NSA, ma ho una Picanto del 2005 equipaggiata con le Hankook, e con le quali ci ho percorso oltre 60.000 Km, facendo sempre le periodiche inversioni. Ora è riequipaggiata sempre Hankook.

se è vero quello che scrive Giannib (e non c'è motivo di non credergli) le sue gomme si consumano in maniera uniforma, quindi non c'è nessun motivo di mettere mano alla convergenza, anzi molto meglio lasciare tutto com'è.

Altro discorso è il fatto che si stanno consumando molto velocemente. Qui però entrano in gioco altri fattori quali lo stile di guida, il tipo di strada percorso normalmente e la qualità della gomma

Adesso ne voglio parlare all'assistenza KIA:

non mi è mai successo di cambiare le gomme prima dei 40.000 km sulle altre 5 vetture che ho avuto prima, ed ho avuto macchine tipo audi 80 SW, Alfa 156 SW e 156 berlina, cioè macchine con 140/150 cavalli che spesso venivano tirate a manetta e di peso sui 13-14 quintali.
Ora io con la sportage non faccio mai sgommate, giro su percorsi urbani o extraurbani ma tipo superstrade di buone qualità, curve molto lente perchè si corica...
o le Hankook sono gomme di merda opppure la macchina ha dei problemi.

Cmq che gomme mi consigliate per il futuro?

allora farai la mia stessa fine...

ma quanto costano 4 gomme per la NSA decenti? ovviamente da 215.

Meno male faccio poca strada, altriementi una bella spesa trovarsi ogni 20.000km scarsi a cambiare le gomme!!!!