fastidioso e sospetto, quello che noto la mattina a fredda sulla mia sportage 2WD.

Il cigolio si manifesta solo al primo avviamento quando stacco la frizione in manovra di uscita dal Box, e si sente ancor di più a marcia indietro. Sembra collegato alla frizione o a qualche organo collegato. A caldo, dopo pochi minuti, sparisce del tutto e durante il giorno non lo sento più.

Cosa dite è grave? mi precipito all'assistenza o vado quando ho tempo?

Il problema perdura da un paio di settimane. Può essere collegato al GPL? Non credo, ma lo chiedo perchè col GPL ho avuto un sacco di problemi ed in Kia sono prevenuti. se ci vado ancora ed un problema del GPL mi fanno pagare anche tutti quelli indietro.

La mia sportage è un 2WD del 2007, ha 20 mesi fra poco e 15.800km di percorrenza.


Saluti

Ciao, ma questo cigolio viene dalle ruote? Seviene dalle ruote potrebbero essere anche i freni che dopo una sosta lunga restano "appiccicati" sui dischi (prendi il termine con le pinze, è per spiegarti cosa potrebbe fare un rumore di cigolio).

Intanto grazie.

Mi pare qualcosa di diverso da una semplice inchiodatina dei freni, anche perchè maassimaa rimarrà ferma 12-24 ore l'auto, ma ci farò caso anche al tuo discorso.

Il cigolio è come uno sfregamento di metallo contro metallo, piuttosto rumoroso sia dentro che fuori la vettura, non è un rumorino per intenderci.

saluti

Comunque sei ancora in garanzia e non devi risentirti se li "disturbi", è un tuo diritto...non penso che c'entri il gas ma piuttosto le pinze dei freni...ad ogni modo segnala il problema e falla vedere...

Ora il cigolio è praticamente sparito:

ormai sono convinto che sia dovuto a qualche problema nell'impianto GPL.

Infatti col caldo non cigola più, i giorni scorsi che era freschino al mattino, si sentiva fortissimo.

Qualcuno sa come poter collegare un rumore tipo uno sfregamento metallico, come di una cinghia che striscia, all'accensione dell'auto con passaggio dalla benziana a GPL?

Comunque al 95% è collegabile al maledetto impianto GPL....

Continua il calvario con questo impianto che se tornassi indietro piuttosto che rifarlo mi taglierei una palla (non 2 però)....

Non contatto neppure l'impiantista, tanto mi fa solo perdere tempo, ormai fa caldo, per cui se ne riparlerà a settembre-ottobre.

...tienile li' tutte due!!! ...servono sempre!
Ad ogni modo non sono d'accordo sul tuo modo di fare...hai pagato EURINI (preziosi di questi tempi!), e devi esigere il lavoro allo "stato dell'arte" (probabilmente sara' scritto anche sul contratto)...ma cosa molto importante, devi segnalare il difetto appena ti accorgi, altrimenti finisce che imputano alla tua negligenza l'aggravarsi del problema e non ti passano la garanzia...
Ovvio che e' solo il mio punto di vista...ognuno ragiona con la propria testa.
...ma ripensaci.

Ciao

Che non siano delle bolle di aria??? Forse dipende da chi ti fa il pieno, se "gonfia" il gpl con aria per guadagnare di più (fregando chi fa il pieno) ti ritrovi il serbatoio pieno di aria che in qualche modo deve uscire.

e potrebbe fare un rumore come di sfregamento metallico a freddo?

Fosse quello cmq ci farei un firmone!!!