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  #1 (permalink)  
Vecchio 04-06-2009, 12:27
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Cari amici vi chiedo un consiglio:

Nel caso ad un controllo fatto personalmente si trovino i livelli o un solo livello sia esso del liquido dei freni, olio motore, etc. un po' basso e lo si voglia rabboccare e non vi fosse indicato l'olio che è stato usato originalmente, cosa si fa?

Si possono mischiare oli differenti?

Anni che fu, ad esempio ebbi modo di leggere una prova che fecero su Quattroruote, i quali mischiarono vari tipi di olio motore, fecero un bel mix e il tutto, in una prova test, andò meglio dell'uso di un olio singolo.

Ultima cosa, il manometro del kit di gonfiaggio è corretto, ci si può fidare per controllare le gomme senza andare dal benzinaio?

Grazie infinite!
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Vecchio 04-06-2009, 14:44
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Registrato dal: May 2008
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Originariamente inviata da chimera Visualizza il messaggio
Cari amici vi chiedo un consiglio:

Nel caso ad un controllo fatto personalmente si trovino i livelli o un solo livello sia esso del liquido dei freni, olio motore, etc. un po' basso e lo si voglia rabboccare e non vi fosse indicato l'olio che è stato usato originalmente, cosa si fa?

Si possono mischiare oli differenti?

Anni che fu, ad esempio ebbi modo di leggere una prova che fecero su Quattroruote, i quali mischiarono vari tipi di olio motore, fecero un bel mix e il tutto, in una prova test, andò meglio dell'uso di un olio singolo.

Ultima cosa, il manometro del kit di gonfiaggio è corretto, ci si può fidare per controllare le gomme senza andare dal benzinaio?

Grazie infinite!
KIM....per l'olio motore se e' stato usato olio a basa sintetica 10w40 devi usare ancora quello.....non si puo' mischiare con minerale o sintetico puro.....poi se cambi marca non muore nessuno...invece per freni,non parliamo del servosterzo etc....per esperienza...usa solo olio raccomandatro dalla casa........CIAO....poi se scrive Ppier....ne sa piu' di me.......
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  #3 (permalink)  
Vecchio 04-06-2009, 15:01
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Ciao, e' sempre bene non mischiare tipi di oli in quanto, a meno che non si studi un "cocktail" in laboratorio, le caratteristiche posso subire variazioni quasi sempre degenerative. Ovvio che, se si tratta solo di rabboccare, l'unico accorgimento e' quello di utilizzare un elemento con almeno le stesse caratteristiche.

Per il manometro non so dare una risposta in quanto non ce l'ho...ma rigiro la risposta con un'altra domanda: avete mai provato a gonfiare le gomme da un benzinaio e per curiosita' controllarle in un posto diverso?

NB: non sono cosi' pignolo da dubitare su queste cose ma una volta mi e' successo per caso...e da quell'esperienza ho capito che lo scarto di 0,5 bar ( ) non pregiudica la stabilita' del veicolo, e nemmeno un'usura spropositata degli pneumatici.
Che si abbia almeno l'accortezza di dare la stessa pressione a tutti e 4!
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  #4 (permalink)  
Vecchio 06-06-2009, 09:57
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Registrato dal: Nov 2008
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Originariamente inviata da ppier Visualizza il messaggio
Ciao, e' sempre bene non mischiare tipi di oli in quanto, a meno che non si studi un "cocktail" in laboratorio, le caratteristiche posso subire variazioni quasi sempre degenerative. Ovvio che, se si tratta solo di rabboccare, l'unico accorgimento e' quello di utilizzare un elemento con almeno le stesse caratteristiche.

Per il manometro non so dare una risposta in quanto non ce l'ho...ma rigiro la risposta con un'altra domanda: avete mai provato a gonfiare le gomme da un benzinaio e per curiosita' controllarle in un posto diverso?

NB: non sono cosi' pignolo da dubitare su queste cose ma una volta mi e' successo per caso...e da quell'esperienza ho capito che lo scarto di 0,5 bar ( ) non pregiudica la stabilita' del veicolo, e nemmeno un'usura spropositata degli pneumatici.::
Che si abbia almeno l'accortezza di dare la stessa pressione a tutti e 4!
Ciao zio Bill, ciao Pier, grazie delle risposte, purtroppo non so che olio abbiano usato, non c'è la targhetta, non so che oli abbiano messo da nessuna parte!!!

Riguardo il gonfiaggio con la vecchia Astra un sacco di volte ho provato a gonfiare le gomme da un benza e poi da un altro ed era sempre diversa la lettura.

Per cui a questo punto non so che fare, cosa ci metto di olio? Boh!

Ciao ragazzi, un abbraccio
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  #5 (permalink)  
Vecchio 06-06-2009, 18:52
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Ciao kim,
con buone probabilitá penso che abbiano usato del castrol 10w40, ad ogni modo sulla paginetta della manutenzione è indicato il tipo di olio che andrebbe usato...se non hai voglia puoi sempre andare in officina e risparmi anche di comprarlo...
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  #6 (permalink)  
Vecchio 07-06-2009, 16:50
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Registrato dal: Nov 2008
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Originariamente inviata da ppier Visualizza il messaggio
Ciao kim,
con buone probabilitá penso che abbiano usato del castrol 10w40, ad ogni modo sulla paginetta della manutenzione è indicato il tipo di olio che andrebbe usato...se non hai voglia puoi sempre andare in officina e risparmi anche di comprarlo...
Grazie Pier, darò un occhiata a libretto, poi decido. Un abbraccio
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  #7 (permalink)  
Vecchio 08-06-2009, 11:40
Senior Member
 
Registrato dal: Jul 2007
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Grazie Pier, darò un occhiata a libretto, poi decido. Un abbraccio
...sempre a disposizione, mio vecchio, caro, amico kim!
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