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  #1 (permalink)  
Vecchio 13-02-2009, 16:35
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Invia un messaggio tremite MSN a drakonero
predefinito Sportage MY09 - Esp

Vi segnalo un'anomalia che si è manifestata due giorni fa. Vorrei premettere che non ho mai avuto un'autovettura con l'ESP quindi chiedo venia per i quesiti.
Percorrevo una statale, la Cassia bis per i romani, con pioggia battente. Come di consuetudine andavo di fretta e in una curva la carreggiata era parziamente allagata. La vettura ha dato un accenno di sbandata ed è intervenuto l'ESP:si è accesa la spia del cruscotto ESP e il pedale dell'accelleratore era "assente".
Fin qui tutto regolare credo.
Continuando il percorso in rettilineo e a bassa velocità l'ESP è intervenuto nuovamente, per ben altre due volte, senza che avessi fatto manovre "azzardate". Ho dovuto disabilitare l'ESP per poter continuare a viaggiare normalmente nonostante la pioggia. Successivamente l'ho inserito e non ho avuto altri problemi. E' normale ciò? ho il dubbio se l'ESP funzioni correttamente. Forse l'acqua piovana che sollevava la macchina influiva sul sensore dell'ESP?
Grazie
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  #2 (permalink)  
Vecchio 13-02-2009, 16:40
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L'ESP della sportage incorpora anche il TCS, quindi se in un rettilineo la macchina slitta (di potenza o perché è in leggero acquaplaning) l'ESP taglia il motore.
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  #3 (permalink)  
Vecchio 06-10-2009, 21:08
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Originariamente inviata da bufala Visualizza il messaggio
L'ESP della sportage incorpora anche il TCS, quindi se in un rettilineo la macchina slitta (di potenza o perché è in leggero acquaplaning) l'ESP taglia il motore.
Sono d'accordo, inoltre credo che comunque l'esp si reinserisca da solo dopo i 40 kmH.
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  #4 (permalink)  
Vecchio 10-10-2009, 01:03
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Originariamente inviata da drakonero Visualizza il messaggio
Vi segnalo un'anomalia che si è manifestata due giorni fa. Vorrei premettere che non ho mai avuto un'autovettura con l'ESP quindi chiedo venia per i quesiti.
Percorrevo una statale, la Cassia bis per i romani, con pioggia battente. Come di consuetudine andavo di fretta e in una curva la carreggiata era parziamente allagata. La vettura ha dato un accenno di sbandata ed è intervenuto l'ESP:si è accesa la spia del cruscotto ESP e il pedale dell'accelleratore era "assente".
Fin qui tutto regolare credo.
Continuando il percorso in rettilineo e a bassa velocità l'ESP è intervenuto nuovamente, per ben altre due volte, senza che avessi fatto manovre "azzardate". Ho dovuto disabilitare l'ESP per poter continuare a viaggiare normalmente nonostante la pioggia. Successivamente l'ho inserito e non ho avuto altri problemi. E' normale ciò? ho il dubbio se l'ESP funzioni correttamente. Forse l'acqua piovana che sollevava la macchina influiva sul sensore dell'ESP?
Grazie
Carissimo Drakonero....tutto cio' che hai detto e' perfetto come cio' che ha aggiunto il nostro amico bufala.
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  #5 (permalink)  
Vecchio 10-10-2009, 01:08
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Originariamente inviata da Mouze69 Visualizza il messaggio
Sono d'accordo, inoltre credo che comunque l'esp si reinserisca da solo dopo i 40 kmH.

Ciao Mouze69,vedo che ne sai pure tu.....solo ti sei confuso un'attimo sul fatto dei 40 km/h....quello e' il momento in cui si esclude il 4wd se inserito manualmente da te. capita a tutti una piccola confusione....no problem......l'esp se non lo escludi manualmente e' sempre inserito....a presto.....
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  #6 (permalink)  
Vecchio 12-10-2009, 20:07
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Registrato dal: Sep 2009
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Originariamente inviata da bilancia Visualizza il messaggio
Ciao Mouze69,vedo che ne sai pure tu.....solo ti sei confuso un'attimo sul fatto dei 40 km/h....quello e' il momento in cui si esclude il 4wd se inserito manualmente da te. capita a tutti una piccola confusione....no problem......l'esp se non lo escludi manualmente e' sempre inserito....a presto.....
Ma io ho un tasto a sinistra con scritto esp off!!!!
Vicino a blocco 4x4 50/50, mi hanno detto che di deve disinserire l'ESP in caso di terreno molto viscido tipo neve, altrimenti l'ESP taglia la potenza e resti fermo, mentre senza ESP le gomme possono "sgommare" un poco e trarti d'impaccio.

Chiedo lumiiiii!!!
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  #7 (permalink)  
Vecchio 12-10-2009, 21:49
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Registrato dal: May 2008
Messaggi: 2,474
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Quote:
Originariamente inviata da Mouze69 Visualizza il messaggio
Ma io ho un tasto a sinistra con scritto esp off!!!!
Vicino a blocco 4x4 50/50, mi hanno detto che di deve disinserire l'ESP in caso di terreno molto viscido tipo neve, altrimenti l'ESP taglia la potenza e resti fermo, mentre senza ESP le gomme possono "sgommare" un poco e trarti d'impaccio.

Chiedo lumiiiii!!!
Ciao....Mouze69...ma cosa hai fatto cosi di male a quelli che ti hanno detto cosi....tanto da farli sperare che tu esca fuori strada......????
Il tasto " ESP OFF" ce l'abbiamo tutti......l'esp....e' meglio disinserirlo quando per esempio devi ripartire sulla neve .....spece se in salita...appunto per cio' che ti hanno detto.....ma una volta ripartito.....appunto perche' il terreno e' viscido.....AFFRETTATI A RIINSERIRLO.....!!!!!! ( Preferisco Vivere ) Ahahahahhhh.....Ciao.
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