Ciao a tutti, mi sono appena iscritto ma leggo il forum da tanto (sia il vecchio che il nuovo).

Dopo anni di ammirazione del ferro finalmente ora posso averlo, ma sarà davvero la scelta giusta? Chiedo a chi ce la di aiutarmi a capire se sto prendendo una cantonata.

Innanzi tutto vorrei prendere il modello 2007 170cv e non l'ultimo, che sarà pure bellissimo ma a me piace il modello precedente.

Sono intenzionato a prenderlo automatico e vi dico subito che i consumi non sono un problema, visto che sono stato trasferito e ora lavoro a 2km da casa (!)

Mi serve un'auto spaziosa, molto comoda che tolleri bene le strade di montagna che ci sono dalle mie parti, con buche, fango e, un paio di volte l'anno, neve.

Posseggo già un patrol aspirato del 1988 che tengo a uso mulo per i lavori di campagna e mi sono sempre chiesto come possa essere possibile scendere da una discesa con le ridotte e il motore in tiro, con un cambio automatico...

questo è il mio primo e più grande dubbio, guido spesso la carens di mio padre appunto con C/A, e non ha assolutamente freno motore, allora mi chiedo se il ferro autom abbia qualche dispositivo alternativo, altrimenti come si fa a fare un minimo di fuori strada...

scusate le mille parole, ma sono confuso, non ho mai guidato il sorento, mi piace molto e vorrei essere rassicurato di fare la scelta giusta.

Per inciso ne ho trovato uno da 40mila km, del 2007 a 15mila molto bello.

grazie a tutti
federico

Ciao e ... buon anno!


Non serve il Sorento.
Basta la bicicletta per fare 2 Km.
Ne guadagna la salute, il portafoglio e la macchina.
Un motore diesel messo in moto 4 volte al giorno per percorrere 2 Km alla volta, di sicuro non gode.

E tutto questo il Sorento lo fa, e lo fa alla grande.

Nel Sorento col cambio a 5 marce basta passare in sequenziale e scegliere il giusto rapporto (1°, 2° ecc ...) ed in discesa si comporta come un qualsiasi cambio manuale (in rapporto al freno motore)

Anche se non ha il sequenziale dovrebbe avere almeno 2 rapporti fissi, (oltre a D dovrebbe avere anche le posizioni 1 e 2)
Anche scegliendo il rapporto fisso non ha freno motore?

Come già detto in precedenza ... io ne ricomprerei uno tutti i giorni pari dell'anno ... e 2 nei giorni dispari.

Meno di 10.000 Km/anno??
Controlla bene che non li abbiano tirati indietro.

Ciao. Beppe.

Buon anno anche a te Beppe,
hai ragione nel dire che basta la bicicletta, ma nei due km che percorro ci sono parecchi metri di dislivello (praticamente un'unica discesa e salita a ritorno), e non ho a disposizione un doccia in ufficio d'estate andrò in motorino e cmq il fine settimana la farò sgranchire per bene!

per il discorso cambio, la carens ha le posizioni p r n d, e poi il sequenziale si, ma alla fine decide sempre lui che cosa fare, nel senso che se sto scendendo in seconda e il motore sta sui 2500 lui aumenta la marcia e basta...
sarà forse perchè è un vecchio 4m... poco importa, mio padre ci tiene gli spicci nel selettore del +e-

verificherò il libretto tagliandi, ma il tizio sostiene di averne fatto uno l'anno, sempre in kia (purtroppo)...ma si fa sempre in tempo a recuperare con le giuste "attenzioni" che intendo dedicare al ferro---

ancora auguri!

L'unico problema è la comodità il Sory è un'auto molto rigida,ha il telaio a longheroni,perciò non ti aspettare il massimo della comodità sopratutto sulle buche.
In curva pendola molto come credo tutte le auto alte.

Questo è quello che ti posso dire io,detto ciò anch'io confermo come Beppe,se realmente ha 40000 km (anche la mia ha 45000 km ed è del 2007) è un buon acquisto a me piace ancora molto.

Ciao e buon anno
Cesare

mi aspettavo che fosse molto morbida, visto che nelle curve pendola molto, e che avesse una buona dote di assorbimento delle asperità (ce ne sono molte qui)...

vedo di trovare qualcuno che ce l'ha dalle mie parti in modo da provarla...

grazie per le tue impressioni.
ciao

Ciao bluesleep, io sono di Frosinone e purtroppo per problemi economici mi devo rassegnare a dare via il mio Mostro, se ti può interessare io ho un sorento 170 cv del 2008, cambio automatico, interni in pelle, clima bizona automatico, cruise control, sensori parcheggio, colore nero, km 118000 (che per questa macchina non sono niente come ti potranno confermare gli altri sorentisti), ultimo tagliando fatto 8000 km fa, ho cambiato tutto, olio motore, tutti i filtri, olio cambio automatico, olio differenziale, ingrassaggio differenziale, cambio cinghia servizi, ho anche la centralina aggiuntiva che aumenta la potenza e diminuisce un pò i consumi, inoltre a far diventare bellissima la macchina, ho montato 4 distanziali da 3 cm, pedane laterali in alluminio, poi ho montato 4 ammortizzatori Bilstein B6 da circa 5000 KM , che rendono la macchina guidabilissima con una tenuta eccezzionale e azzeramento del rollio in curva e del dondolamento nei cambi di direzione (per me era insopportabile pareva di stare in barca) e hanno un ottimo assorbimento delle asperità, ancora in più ho 4 cerchi da 16 originali con gomme invernali montate al 80% di usura, oltre a quelli da 17 originali con gomme al 50%, per finire ho le barre portatutto ancora imballate,
La macchina è nera ottima di carrozzeria e di motore, la vendo a malincuore a 15000 euro non trattabili, considerando che con i lavori che ci ho fatto e gli accessori comprati, ho speso circa 3000 euro.
Saluti

Ciao luca, non fraintendere la mia risposta, ma preferisco prendere una macchina con meno km possibili, ho trovato questa con 40k (da verificare) se ne trovassi una da 30mila la pagherei anche 2000euro in più.
non ho l'abitudine di cambiare macchina spesso, e vorrei fare un acquisto che mi duri almeno sei anni.

chiaro che i km sono solo un parametro tra quelli che vanno valutati nell'acquisto dell'auto. per avere un quadro completo infatti andrò a vederla e provarla, solo che è un pochino lontana da dove abito io, circa 600km per questo sto verificando prima gli aspetti principali "a distanza".

grazie cmq per la segnalazione.

Non ci sono problemi, però sicuramente per mancanza di esperienza non sai quanti chilometri può fare un sorento, sicuramente la mia per i chilometri che fai può durare altri 10 anni se non di più, il discorso è che non è detto che una macchina con 40 mila km stia meglio di una con 118 mila, non tralasciare il fatto di tutti gli accessori e manutenzione che ha, poi sono a pochi km e la puoi vedere senza troppi sacrifici anche con un tuo meccanico di fiducia, saluti

Il Sorento è un mulo indistruttibile che va bene per tutti i tipi di utilizzo, tranne che in città. E' un 4x4 vero a tutti gli effetti, quindi in fuoristrada va dove gli altri SUV, come X5, Q7, ML e anche lo stesso Sorento dal 2009, non arrivano; in fuoristrada, forse il primo Touareg gli può star dietro, ma gli altri sono buoni solo per andare in montagna con le gomme da neve su asfalto innevato... Esteticamente è bello, di spazio dentro ce ne è tanto, il 170cv, poi, va che è una bellezza ed il cambio automatico/sequenziale è comodissimo. Io l'ho tenuto solo un anno e devo dire che se potessi, se lo trovassi qui al volo (non sono in Italia), me ne comprerei subito un altro.

Fossi in te prenderei in seria considerazione l'offerta di Luca (voglio precisare che non lo conosco): 118mila km non sono niente per un motore del genere ed il Sorento è un'auto che di anni ne dura molti di più di quanto tu credi di tenerla. A pari prezzo del 2007 ti prendi un Sorento più nuovo e superaccesoriato e anche se ha il triplo dei km, sei sicuro che sono "reali" e sicuramente la manutenzione è stata fatta a regola d'arte. Fidati, 118mila per quel motore non sono niente. Ripeto, non conosco Luca, così come non conosco nessuno qua dentro e per di più da qualche mese vivo all'estero, quindi non me ne viene niente in tasca a suggerirti di prendere la sua, lo faccio solo perché a mio avviso è un'offerta da non lasciar perdere; ripeto, se potessi, se ne trovassi una così a anche come quella che avevo io, la prenderei al volo. Magari fossi io al posto tuo!!!!

Eus vedo che sei un buon intenditore, tu puoi capire la splendita offerta che sto facendo in quanto sei stato possessore di un sorento come il mio e sai quantificare il valore dello stesso.