salve,
Vi chiedo, come posso integrare la sicurezza del sorento oltre l'immobilizer di cui è dotato?
tutti gli allarmi che mi hanno proposto contemplano il dover usare due telecomandi, alla mia richiesta di integrare l' esistente ed usare il comodo telecomando in dotazione mi rispondono che non conviene ( chissa perchè)
intanto ho ordinato il block system per il piantone del volante (credete che basti ?).
ci sono moduli che integrano il sistema di serie (visto che nell'abitacolo per esempio non vedo sensori volumetrici)
cosa ne pensate dei tracker gps che spopolano sulla baia?
Scusate ma qui al sud (PURTROPPO) la sicurezza non basta mai
Grazie Giovanni

Il telecomando "originale" nelle auto moderne interagisce con la centralina elettronica dell'auto.
Nel Sorento (in particolare) inserisce l'imobilizer, chiude le porte ed aziona un allarme sulla apertura delle portiere.

Gli allarmi after market hanno un loro telecomando che agisce sulla centralina dell'antifurto.

Fare interagire il telecomando originale con la centralina dell'antifurto la vedo dura!.


Boh! Dipende.

Io il Sorento ce l'ho da 3 anni e 1/2.
Ci sono andato un poco dappertutto (e non certo di passaggio): ho fatto svariate volte la Francia, altrettante la Spagna ed il Portogallo, Slovenia, Croazia, Grecia. Montenegro, Albania, Serbia, Cossovo, Macedonia ... e finora (debiti scongiuri di rito ) non ho mai sentito la necessità di avere altra chiusura/antifurto rispetto a quello di serie.

Quindi non saprei proprio che dirti, mi spiace.

Che ti aprono la macchina e te la nascondono nel giro di 1 minuto in un camion furgonato, col tetto schermato.
Il tracker GPS lo disattivano poi, con comodo.

Mettici dentro un doberman affamato ed incazz***to nero!

Vedrai che nessuno ci sale su per rubartela!

Ciao. Beppe.

Di giorno magari ci lascio dentro il mio LION ( rottweiler di tre anni che si inca@@a di brutto se vede qualcuno vicino la macchina) il problema e la notte, per dormire tranquillo, se legassi Lion alla marmitta gli animalisti si inca@@ano ?

Di giorno magari ci lascio dentro il mio LION ( rottweiler di tre anni che si inca@@a di brutto se vede qualcuno vicino la macchina) il problema e la notte, per dormire tranquillo, se legassi Lion alla marmitta gli animalisti si inca@@ano ?

Miiiiiiiiiiiiii!!! Ringhiooooo!!!

Ahahahahahahahahahaha!

Ciao. Beppe.

PS.
Speriamo poi non faccia la stessa fine!

Ma la mia Sorento, 140 cv del 2003, ha l'immobilizer e l'antifurto originale Kia che si attiva con lo stesso telecomando.....
Non è possibile montarlo in seguito? o era solo possibile averlo in fase di ordine della vettura nuova?

Se ti può essere utile è già da circa una quindicina di anni (forse più) che vengono prodotti antifurti con svariate tipologie di attivazione e disattivazione senza il bisogno di telecomandi: la più comune è l' utilizzo degli impulsi che vengono inviati agli indicatori di direzione nel momento in cui apri e chiudi l' auto. Come avrai notato il numero di lampeggi sono diversi nelle due fasi, in questo modo il modulo potra sapere se dovrà attivare oppure disattivare le sue funzioni.
Comunque lo trovo molto strano che nessuno delle persone che hai interpellato lo conoscano, come ho detto prima è da un sacco di anni che sono in produzione e vengono installati proprio per non avere altri telecomandi al seguito.

Ciao

Appunto, oggi un installatore mi procurerà un modulo della Gemini che in serie all' immobilizer integrerà i sensori volumeti e l' antisollevamento ( per questo ho seri dubbi che si possano alzare 2 tonnellare come niente) comunque, + c'è ne meglio è.