per i più esperti: ho notato che l'impianto di aspirazione, prima di arrivare al filtro dell'aria, parte da carrozzeria sopra parafango ant dx: domanda che ci sarà li dietro? Meglio, significa che fino a poco più in basso di quell'altezza, teoricamente, è possibile guadare? Grazie in anticipo1

non mi considero un esperto pero' ti scrivo il mio punto di vista:
in teoria penso che quello che dici sia possibile( ho visto lo stesso sistema di aspirazione su un Nissan King cab ), anche se per fare un guado alto con tranquillità io mi monterei uno snorkel.
Il mio dubbio nasce dal fatto che sul libretto del Sorento c'è scritto che se in un guado superi i mozzi della macchina portarla subito a fare un controllo; questo penso dipenda dal fatto che sui differenziali ci sono delle valvole, che servono per eventuali sovrapressioni dell'olio all'interno, ma non so se sono stagne o che abbiano un sistema per non far entrare l'acqua in caso di guado importante( le sto ancora studiando ).
Io infatti, mi sto adoperando per alzare lo sfiato di queste valvole. Probabilmente ci applichero' un tubo o qualche altro stratagemma...sono in via di progettazione e sperimentazione.

Ottima e utile idea, nel caso e gentilmente, condividi le conclusioni progettuali!
Visto l'accaduto a Roma, credo possa essere sempre d'utilità!

Un buco da cui il motore aspira aria!
Che ci deve essere?


Se l'acqua fosse perfettamente ferma, forse (e dico molto forse) si!.

Ma quando "viaggi" (cioè ti muovi) nell'acqua, crei comunque delle onde che fanno innalzare il livello (anche di molto).

C'è poi da tener presente che la presa è proprio sotto al parafango e le gomme ... spruzzano!

Personalmente una volta sono andato anche oltre i mozzi ma ... pianoooo .... mooolto pianoooo!

Avere il motore che risucchia acqua mi pare un'opzione ... poco appetibile!

Ciao. Beppe.

e allora a me è andata bene.... una volta credo di aver superato di gran lunga i mozzi, tantè che temevo entrasse dell'acqua dalle portiere...

i differenziali vanno benissimo.. (sgrat sgrat..)

da questo pdf scaricabile per il montaggio di un orribile snorkel, si intravede cosa c'è sotto il parafango dx del Sorento per quanto riguarda l'aspirazione

Kia Sorento Petrol

Dunque nel alloggio ruota dx c'è solo "buco" per passaggio ammortizzatore; chiedevo se qno avesse conferma che l'impianto d'aspirazione, il cui relativo tubo termina all'interno del parafango dx, fosse quantomeno dotato di finale per chesso a forma di "s", proprio per ridurre i rischi d'eventuali "infiltraggi" di un finale dritto

ma che d'è 'sto schifo????



mi auguro di non incontrare MAI uno con quel periscopio... per il suo bene....

c'è un limite a tutto vero Booger?