fatto il mio viaggio da roma a bacau in romania,sia che all'andata che al ritorno i consumi sono stati uguali calcolando 165 litri x 2100 km andata e 165x2100 al ritorno,calcolare che in romania non ci sono autostrade ma tutte strade che fanno attraversare nel centro di tutti i paesi e città fino alla frontiera,in compenso mi sono goduto un bel panorama.
buon rientro a tutti ciaoooo

Bella Bacau, ci sono stato a giugno per la terza volta. Pero' io ci vado in aereo perche' non amo i viaggi troppo lunghi, anche se col Sorentone ci andrei piu' tranquillamente.

Comunque e' un bel viaggetto, bei panorami e tante tante belle cose da vedere. ;-)

Sono invidioso!!
Io posseggo una KIA Sorento 2.5 16VCRDI ACTIVE LX del 2005 cambio automatico con 105.000 km. perfetta in tutto, la uso molto dolcemente ma riesco a fare a malapena i 10km/L (non superando mai in 90 km/h).
Può essere che ci sia qualcosa che non và, oppure sono consumi normali?
Saluti
Mike

10 km/l son consumi normali. Leggendo il forum da tempo, e' il valore che mediamente viene riportato dalla maggioranza degli utenti.

Laddove vengono riportati consumi piu' bassi, bisogna vedere l'allestimento, eventuali modifiche (centralina?), il metodo di calcolo e tante altre varianti.

Io non sono invidioso (comunque contento per chi riesce abbattere i consumi), unicamente perche' prendendo una vettura della quale conosco gia' pregi e punti deboli, non sto poi a farmi girare il tarlo dei consumi e quelle cose la.

Se voglio una vettura economica prendo una Panda, ma nel momento in cui ho deciso di prendere il Sorento, il discorso consumi si conclude con l'acquisto del mezzo (non faccio neppure misure).

Ho gia' abbondantemente espresso le mie teorie sui consumi, che posso comunque sintetizzare in questo modo.

Se non si fanno tanti chilometri, la voce "consumo" non e' detto che sia la voce di spesa principale nel costo chilometrico del mezzo.

Ci sono altre voci che possono pesare anche piu' del consumo/chilometro, come ad esempio la svalutazione di un auto, soprattutto se acquistata nuova.

A titolo di esempio, una vettura nuova pagata 25000 euro, appena usciti dal concessionario ne vale gia' 20 mila per effetto dell'IVA, della voltura, del fatto che e' un usato (non importa se con 0 km) ecc.

Con 5000 euro di carburante io ci giro due anni, e se acquisto una vettura usata in ottime condizioni (ma gia' svalutata), tale cifra mi rimane praticamente in tasca.

Se poi ci aggiungo un'accurata riduzione delle spese di assicurazione (come ho fatto la scorsa primavera, risparmiando ben 750 euro), il costo di gestione della mia vettura si abbatte ulteriormente.

Alla fine se conto i soldoni risparmiati con queste considerazioni, non mi importa se il mezzo fa i 10 con un litro, perche' con i soldi risparmiati dalle mie valutazioni, in realta' ho abbattuto il costo/km del Sorento nel periodo di utilizzo di una bella fetta.

Non importa se al distributore ci butto 90 euro ogni due settimane : importa il fatto che rispetto ad altre considerazioni, ho tagliato di qualche migliaio di euro il costo di una vettura : che significa girare gratis per un bel po' di mesi prima di arrivare a spendere tutta la cifra risparmiata.

Difficile da dire : al momento attuale, il mio Sorento consuma ancora 0/km con un litro, in base alle considerazioni di cui sopra.

E' una scelta personale, una convinzione mia che non voglio imporre a nessuno, ma soprattutto e' una considerazione che vale solo per chi fa pochi chilometri (quindi consuma poche centinaia di litri l'anno).

E ovvio che chi fa tanti chilometri, vedra' la voce "consumi" pesare molto piu' rispetto alle altre.
Pero' per chi fa tanti chilometri e prende un Sorento, immagino avra' gia' valutato a priori la possibilita' che sia un mezzo che di gasolio ne mangia.

In ultimo : ho scelto il Sorento perche' abito in zone con strade ripide soggette ad abbondanti nevicate. Quindi ho scelto il mezzo consapevole di trascinarmi due differenziali, alberi di trasmissione e pesi vari anche quando vado al mare.

Se il mezzo viene scelto unicamente perche' piace (senza esigenze da neve, fango ecc..) mi auguro che sia stato scelto comunque sapendo che e' un mezzo che consuma.

kaiman.

non fa una piega (direbbe Stoner a Akiyoshi)

io rientro nella categoria descritta da kaiman, uso il tank solo per qualche viaggio fuori porta il fine settimana (e non sempre) e piccoli spostamenti sempre il weekend dentro Roma.

Per il resto, scooterone.

pensate che da quando ho cambiato l'iniettore è il 2° pieno di diesel plus, si scialacquaaaaa

la mia di sorry e giugno 2006 presa nuova è tutta originale come mamma la fatta 2500 CRDI active class, nessuna modifica 70000 km solo per viaggi e weekend,faccio solo tutti i tagliandi dal mio meccanico con le accortezze che dice la casa e basta.
ciao a tutti