SECONDO ME SONO COME LE PERSONE
OGGI SI SENTONO DI VIAGGIARE E VA COME UN SILURO
MA GIORNI CHE NON NE VUOLE NEANCHE A CANNONATE
E MI SUCCEDE ANCHE COI CONSUMI
Cè DA USCIRE PAZZI PERIODI CHE FA QUASI 10 AL LITRO
E PERIODI CHE NON ARRIVA NEANCHE A 6 AL LITRO
DA COSA DIPENDE IO NON LO SO CALCOLANDO ANCHE I LITRI
CHE METTO.
X QUANTO RIGUARDA I SORPASSI NE FACCIO POCO E NIENTE
SOFFRE MOLTO.
SECONDO ME SONO MACCHINE DA AUTOSTADA E NON X LA CITTA
SOFFRONO MOLTO
CIAO A TUTTI

Gaetano,

non scrivere in maiuscolo (vuol dire urlare), e poi... scusa ma non ho capito nulla di cosa hai scritto e soprattutto cosa stai chiedendo...

Attivo il traduttore automatico:

"..Secondo me (dice Gaetano) le auto sono come gli esseri umani:
se quel giorno hanno voglia di viaggiare vanno come siluri ma se non hanno voglia non le muovi neanche con le cannonate.
E lo stesso vale per i consumi, se hanno voglia fanno anche i 10 con un litro oppure crollano a 6 km/l senza apparente ragione.
Per quanto riguarda i sorpassi ne faccio pochissimi appunto per non farla soffrire. Secondo me queste macchine (penso si riferisca ai SUV) sono macchine da autostrada e non certo per la citta'. Soffrono molto."

Meditate gente, meditate....

la mia è sempre stata coerente con se stessa.... cioè ha sempre consumato abbastanza e non è mai stata un missile....

forse la versione 170cv ha un pò più di sviluppina ma per i consumi credo che cento metri in più o cento metri in meno... siamo lì...

Infatti oggi a gaetano gli andava di bere e ha bevuto... e anche parecchio...
A me invece va di bere stasera quindi ora mangio un cracker per fare un po' di fondo ai litri di rosso che mi attendono.... hihihi

HAI TRADOTTO BENE MERCURY
IL MIO SORY COMUNQUE è 140 CV
LA KIA LA RIMANENZA LI A LASCIATI IN STALLA
QUESTO SECONDO ME E L 'ERRORE
CIAO ATUTTI

Perplesso!

Qui traduco io!!!
Il sorento di Gaetano è un 140 cavalli... i cavalli che mancano la kia li Ha lasciati nella stalla... cioè che poteva già farlo 170 cavalli.

e scrivi minuscolo gaetano!

Non capisco pero' il senso della critica.

Che il primo Sorento avesse 140 CV lo si sapeva gia'.
Forse magari molti utenti non hanno tenuto conto che pesasse piu' di 2000 kg,
ed hanno sottovalutato il rapporto peso/potenza, percependo alla guifa che sono ben diversi dai 140 Cv delle berline ordinarie.

Sono conti che vanno fatti a priori : 140 cv su una Punto, sono una cifra,
mentre la stessa otenza su un Leopard (carro armato) sono una pippa.

Col senno di poi, sapendo che Kia ha fatto versioni con potenze superiori, e' facile metter su critiche : ma nel momento in cui c'era solo il 140 CV, perche' molti utenti lo hanno comprato?.

Soprattutto che uso fate del SUV?.

Io ho il Sorento 140 CV perche' abito tra i monti, e d'inverno fa 30 cm di neve un giorno si ed uno no, ed ero stanco di berline che con gomme termiche si piantavano in salita ecc...

In autostrada mi va benissimo, perche' tanto si va a 130 e non mi sognerei di andare a sfottere i velox e i tutor.
In statale, per il mio tipo di guida, il Sorento 140 cv rispecchia perfettamente le aspettative ecc.

Se volevo una vettura da sprint prendevo un BMW, un Alfa o simili : se ho preso il Sorento e' perche' mi servivano le prestazioni del Sorento.

Sarebbe come dire "ho comprato una Ferrari, ma se guado i fiumi, mi si pianta, e, mi si spacca tutta"....

Lasciamo fare le prestazioni alle macchine sportive, e lasciamo che le vetture create per determinate condizioni stradali abbiano i loro pregi e i loro limiti nei percorsi per i quali son state create.

Un Ferrari non potra' mai fare fuoristrada, ed un Sorento non potra' mai avere accelerazioni da sportiva (esagerando un po' i concetti).

Se poi si compra il SUV solo perche' e' grande, allora non ci si lamenti di prestazioni e consumi.

Girare solo in citta' (o solo statale/autostrada) con differenziali multipli, alberi di trasmissione, telaio da fuoristrada e 2000 kg (magari per una sola persona) e' una scelta impropria di un mezzo, concepito per dare il meglio di se un po' ovunque, ma con i dovuti compromessi.


Esagerando un po', se uno va in giro con la motrice del Turbostar solo per fare le "vasche in centro", non puo' poi lamentarsi che fa 500 m con un litro.
Un Turbostar e' concepito per trainare rimorchi da svariati metri cubi, carichi di un bel po' di tonnellate di roba.

Ripetibilita' delle prestazioni :

Per quanto riguarda prestazioni e consumi, i motori odierni sono degli orologi.
Se si guidano sempre allo stesso modo, tali valori sono PERFETTAMENTE ripetibili.
Se cio' non accade, vuol dire che si fanno guide diverse, valutazioni di percorso errate, oppure che c'e' qualche serio problema meccanico.

Si valutino bene i sintomi : se effettivamente prestazioni e consumi variano tantissimo a pari condizioni motore (percorso, velocita', tipo di guida ecc.), sara' il caso di fare un po' di diagnosi.

Un consiglio per i prossimi acquisti : si valuti bene il mezzo a seconda dell'utilizzo che si deve fare.
Un Suv deve fare il SUV (e non la formula 1) ed una sportiva deve fare la sportiva e non il fuoristrada.
Fatti questi conti, non e' possibile sbagliarsi o restare deluso.

(vale per ogni vettura : non sono contrariato per le critiche al Sorento)..

In Ultimo : non e' vero che i 30 cv in piu' erano gia' nella stalla.
A volte si parla come se il motore avesse gia' 170 CV, ma quei "sadici" di KIA lo avessero castrato per fare dispetti ai clienti.

Dal 140 CV al 170 cv non cambiano solo le calibrazioni, come qualcuno pensa.
Cambia la distribuzione, il tipo di turbocompressore (ed i relativi costi), forse la testa motore ed altri particolari.

E' logico che quando si entra sul mercato con modelli nuovi, si parta da potenze (e investimenti economici) piu' basse, per poi (quando arrivano i dati delle vendite, e si realizzano gli investimenti) migliorare il tutto.

Resta il fatto che chi compra 140 cv con 2000 e fischia kg, deve ragionare sul rapporto peso/potenza e non solo sulla potenza, altrimenti e' logico restare "spiazzati".

kai.

qui il problema non è quanto beva il sory di gaetano6538, ma di quanto beve lui....



mi sa che è il sory che sta scrivendo, chiedendoci quanto consumi il suo titolare