Buongiorno a tutti

come saprete dai miei precedenti post "problemi trasmissione", il mio sorentone ha problemi seri di trasmissione.

l'ultimo meccanico interpellato, uno bravo, ha confermato la diagnosi.
Gioco eccessivo al pignone del differenziale posteriore.
mi ha fatto anche vedere, alzando l'auto sul ponte e girando l'albero con le mani, prima di muovere le ruote l'albero fa quasi un quarto di giro a vuoto, e quando attacca fa proprio lo stesso rumore che sento io, seppure molto piu lieve.

a questo punto non so proprio cosa fare.
il meccanico mi farà sapere a giorni quanto andrò a spendere per riparare il differenziale.

l'alternativa sarebbe trovare un differenziale usato, magari il ponte completo, piu intercambiabile rispetto il solo differenziale, credo.

avete qualche consiglio?

poi volevo chiedere: secondo voi, è facile smontare un differenziale da un ponte?
io credo che si debbano sfilare i semiassi, staccare l'albero di trasmissione, svitare il coperchio davanti e poi svitare tutti i bulloni che tengono la pera del differenziale.
a questo punto il differenziale dovrebbe uscire, no?

KIA Sorento: schemi e utilità by Beppe222

Aggiunto apposito schema ...

Ciao. Beppe.

Io vorrei sapere quanti km hai e se, in passato, avevi sostituito olio differenziale, grazie e ciao!

guarda, l'auto l'ho comprata a novembre scorso usata.
uniproprietario, aveva 140 mila km (reali)
ora ha circa 160 mila km
non saprei se ha mai cambiato l'olio al differenziale....ma ne dubito.
ma, a detta del mio meccanico, una cosa del genere non l'aveva mai vista.
un pò di usura ci può stare, ma così è eccessiva, a questo punto ha pensato ad un qualche difetto nel materiale

A caso ...
Aveva mai cambiato l'olio?
Se l'aveva cambiato, con cosa??
Aveva forse effettuato un guado, e poi non aveva cambiato l'olio??

Usava le ridotte su terreni ad alta aderenza?

Ciao. Beppe.

va a saperlo.....boh.
non mi pareva uno molto esperto in fuoristrada....

ma Beppe... Mi stai dicendo che se fai guado poi è preferibile cambiare olio dei differenziali?!?

Solito discorso ... non lo sto dicendo io ma ....

I differenziali del Sorento NON sono stagni (neanche il cambio manuale, se è per questo ...) ma hanno uno sfiato nella parte alta.

Se affronti un guado con acqua abbastanza alta (anche non tanta da arrivare a coprire interamente il differenziale), può entrare acqua dentro.
Magari poca, ma girare con olio misto ad acqua, non è il massimo della vita per gli ingranaggi.

Il consiglio è quello di sostituire il prima possibile gli oli dei differenziali (e del cambio automatico) se si è affrontato un guado di "una certa altezza".

Ciao. Beppe.

volete farvi due risate?

ho telefonato al magazzino ricambi della Kia della mia zona:

COSTO DEL DIFFERENZIALE POSTERIORE COMPLETO: EURO 3.000,00 + IVA!!!!!

questi sono pazzi.