Premesso che ognuno sceglie la compagnia di assicurazione in base alle sue percezioni di affidabilita' e quant'altro, e' comunque cosa nota il fatto che le polizze auto in Italia soffrono di costi elevati e totalmente sproporzionati rispetto ai rischi che promettono di coprire.

Tolti i cavilli e le gabbole, che in Italia son davvero tanti (fate attenzione prima di stipulare certe garanzie accessorie, e leggete bene cosa coprono realmente), resta il fatto che assicurare una vettura da noi, raggiunge spesso costi che si possono quasi definire da "usura".

Un esempio tra tanti : una vettura classe media (VW Golf) in Francia, la si assicura con 600 euro/anno (la kasko !)..

Quanto costerebbe la kasko su un sorento in classe bonus malus media?...

Per rimediare a tali tariffe, spesso si ricorre a piu' preventivi, qualcuno (chi ha classi di merito favorevoli) usufruisce delle cosiddette telefoniche e cosi' via.

Fin qui e' tutto nella norma e penso che tutti noi abbiamo esperienza dei vari costi di polizza eccetera eccetera.

Preso pero' dall'inevitabile necessita' di tagliare le spese, conseguente al continuo aumento del costo della vita (vedi gasolio salito alle stelle), ho voluto estremizzare l'analisi dei costi di assicurazione (sulle telefoniche, visto che io mi appoggio a questo tipo di compagnia) e ne ho scoperte delle belle.

Fino all'altr'anno ero cliente di una compagnia, che per semplicita' chiamiamo "La Consueta telefonica"..

Avevo scelto "la consueta" perche' rispetto ad altre mi aveva fatto (on line) il preventivo piu' basso.

Allo scadere della polizza, mi arriva un preventivo di 950 euro per RC, Furto incendio, garanzia cristalli, infortunio conducente ecc..

E' vero che il Sorento e' piu' grande della vettura precedente, ma la cifra mi e' sembrata davvero esagerata per un mezzo di dieci anni, in prima classe di merito, che fa pochi chilometri sta sempre in garage, e che la compagnia stessa mi valuta 6900 euro, dei quali (se malauguratamente ecc.) si e no mi risarcirebbe poco piu' della meta'..

1000 euro/anno (in realta' 950) significa che in 7 anni (6900 euro) se non son venuti i ladri, la vettura se l'e' rubata comunque l'assicurazione !

Una proporzione cosi' mi ha fatto pensare direttamente all'USURA.

Cosi' decido di approfondire i preventivi attraverso internet, e scoprio che un altra compagnia (per comodita' la chiamo "La Nuova telefonica") con gli stessi parametri e le stesse garanzie, mi propone le stesse condizioni a 600 euro (son gia' 350 euro in meno !).

A questo punto pero' mi faccio due conti in tasca (li avessi fatti prima !).
Con una vettura nuova, hai buone ragioni di abbondare con le garanzie accessorie.
La mia che fa tragitto casa/lavoro, custodita in garage, e in parcheggio sorvegliato (perfino in vacanza non rischia) ha un rischio furto pari a zero, a fronte di un risarcimento eventuale, che a stento raggiungerebbe (data l'eta' della vettura) i 5000 euro, non ha grosso senso di abbondare con le "accessorie, cosi' mi son detto "tagliamo anche queste ultime (scelta rischiosa ma ben meditata).

Il Risultato e' che la polizza (con la "Nuova telefonica") e' scesa a 299 euro (altri 300 euro in meno).

Ora riflettendoci bene, rispetto ai 950 euro/anno di polizza iniziale, ho si delle coperture in meno (a fronte pero' di rischi quasi inesistenti), pero' con 600 euro, in un anno mi son gia' ripagato l'eventuale cristallo che si dovesse rompere,
ed in 8 anni l'eventuale furto della vettura.

Ho lasciato solo come garanzia accessoria, la protezione Bonus Malus, perche' perdere le classi di merito, con le tariffe attuali sarebbe davvero un dramma enorme.

E' stata una mia scelta, comporta dei rischi, ma in 30 anni di patente non ho mai ricevuto un centesimo dalle assicurazioni, ed avro' pagato l'equivalente di 30-40 mila euro (mi hanno gia' fottuto un Suv nuovo, senza che venissero i ladri !).
Ma non finisce qui.

Nel fare i preventivi per la vettura di mia moglie (una Yaris), ho scoperto che presso la stessa compagnia, a pari parametri guidatore/vettura, se fai il preventivo on line piu' volte, il prezzo della polizza scende con l'avvicinarsi della scadenza !..

Cosi' a fronte di un preventivo iniziale di 588 euro (un'altra classe di merito), mi son ritrovato 15 gg dopo un preventivo piu' basso di 50 euro.

Poi ne ho fatto un'altro (sempre on line) usando quei motori internet che consultano piu' compagnie, ed il preventivo (stiamo parlando della stessa compagnia), e' sceso di altri 40 euro ! (90 euro in meno a pari parametri, sulla stessa compagnia !).

Cosi' ho cominciato a sospettare che nei sistemi automatizzati, abbiano volutamente inserito dei parametri simili a quelli delle compagnie aeree Low cost (il prezzo varia a seconda del momento di acquisto del prodotto).

Cosi' se il cliente non si cura di approfondire i preventivi, paga una cifra piu' alta, mentre se invece si attarda (rischiando di lasciare la compagnia), il sistema tende ad invogliarlo.
Se e' un nuovo cliente o confronta il prezzo con altre compagnie, il sistema lo rivela ed applica ulteriori sconti.
Questo spiega in parte, perche' il preventivo de "La consueta telefonica" appariva alto : se non ti preoccupi del prezzo e rinnovi subito, i sistemi automatici ti applicano tariffe piu' alte.
Se invece il sistema automatico di preventivi, rileva che ti attardi, o che cerchi altre compagnie, pare (va confermato ulteriormente) che ti applichi preventivi piu' bassi, per evitare la fuga del cliente.

Per questo quando sei nuovo cliente, trovi facilmente condizioni piu' favorevoli.
ovviamente vale per i bonus malus bassi, perche' chi ha classi alte, e' meglio che stia alla larga dalle telefoniche...(applicano tariffe improponibili !)..

Alla fine della fiera, tra i 600 euro abbattuti col Sorento, ed i 100 euro risparmiati sulla Yaris, seppur togliendo alcune garanzie (sul Sory), son riuscito ad abbattere sullle assicurazioni ben 700 euro !..

Oppure, a pari garanzie (se uno proprio vuol sentirsi tutelato), ne avrei abbattuti 350 sul Sorento+100 sulla Yaris : e 450 euro penso non facciano male a nessuno no?.

C'e' molto da meditare sulla jungla dei mercati attuali.

Se qualcuno che ha la polizza in scadenza vuol provare a fare la stessa analisi ben venga, cosi' un eventuale sospetto (perche' per ora resta tale) potrebbe trovare conferma.

Kaiman.

Ho fatto diverse prove pure io con le compagnie telefoniche.

Per Opel Corsa e Alfa 147 (intestate alla moglia) e per Opel Zafira e Fiat Punto (intestate a figlia e genero) la differenza tra la mia compagnia tradizionale e la migliore delle telefoniche (anche io ho visto che più ti avvicini alla scadenza e più risparmi) era tra i 10 ed i 50 euro a polizza (sono assicurate con la sola RCA). Quindi abbiamo pensato che non valesse la pena lasciare una compagnia che, tutto sommato, quando abbiamo avuto bisogno si è sempre prodigata, togliendoci incombenze "noiose".

Per il Sorento, la questione è diversa.
Tra la mia compagnia (1.050 euro di premio) e la telefonica (795 euro) c'erano (è vero) 255 euro di differenza, ma le condizioni erano un poco diverse.
Stesso massimale RCA, stessa copertura dei rischi ma ...
-Furto e incendio stessa
-Rottura cristalli limitata a 520 euro con 100 euro scoperti (contro 650 della mia e coperti interamente)
-Eventi atmosferici 1600 euro con 100 euro di franchigia contro l'intero valore auto e 50 euro franchigia della mia
-Minicasco limitata a 3000 euro con 250 di franchigia, contro l'intero valore dell'auto e franchigia di 100 euro
-Carro attrezzi gratuito in tutta europa dato solo dalla mia e non dalla telefonica.

Insomma ... per me che ci "tengo" abbastanza alle garanzie accessorie, forse il gioco non vale la candela.

Daltronde percorro quasi i 2/3 dei miei chilometri all'estero, (compresi Albania, Macedonia, Grecia e prossimamente, speriamo, Turchia), e furto e incendio mi da un poco di sicurezza in più (in definitiva non ha ancora 3 anni)

Gli eventi atmosferici (purtroppo) mi sono serviti per una grandinata che (aveva meno di 3 mesi di vita) mi ha causato oltre 5000 euro di danni.
Quest'anno, fortunatamente, i rami caduti causa neve l'hanno solo sfiorata (dorme all'aperto), altrimenti sarebbe stata un'altra batosta.

Insomma, ancora per un poco le garanzie accessorie mi serviranno, così come la minicasco perchè girando all'estero a volte fai prima ad ottenere il risarcimento così (se prendi una botta anche senza colpa) che attendere il risarcimento dalla compagnia estera.


Ecco, appunto.
Situazione totalmente diversa.
Io i Km maggiori li faccio fuori Italia, con la macchina sempre piena di valigie e parcheggiata in ogni dove.
Anche a casa ... dorme fuori casa!



Vero ... e anche no!
Nel senso che se uno "si accontenta" (nel senso che gli serve solo) della RCA, allora sicuramente la via delle "telefoniche" è da tenere bene in considerazione.

Se invece si ha bisogno anche delle garanzie accessorie, occorre valutare bene perchè a fronte di quello che a prima vista "sembra" essere la stessa cosa, a conti fatti la stessa cosa non è.
Leggere e leggere bene! Pechè leggendo bene si scopre che tra franchigie, scoperti, asterischi, distinguo, eccezioni, casi particolari ... alla fine se ti serve un risarcimento ... rischi di avre poco o nulla (e comunque meno di quanto pensavi di aver diritto ad avere).

IMHO

Ciao. Beppe.

cioè scusami, tu paghi 300 euro di assicurazione????????

io pago quasi 1.300 euro all'anno, con poche garanzie, anche se sono in 1 classe.

la giustificazione dell'assicuratore è che la mia 1 classe non è "vera", ma acquisita tramite la legge bersani nel 2009

Ho avuto modo anche io di entrare nel ricircolo assicurativo..
Infatti si strappano oramai "prezzoni" solo con il passaggio ad altra compagnia; a parità di macchina e di compagnia e di classe, se si tratta di nuova polizza fanno un prezzo, se si tratta di passaggio tuttaltro prezzo.
Purtroppo, e dico purtroppo perchè ci si perde del tempo, in prossimità della scadenza (circa 1 /2 mesi prima, occorre lanciarsi in attività di "preventivaggio", magari anche attraverso quei siti che fanno la ricerca su tante compagnie contemporaneamente(tipo assicurazione.it), valutare tutte le condizioni, identificare il preventivo più conveniente sulla base anche delle garanzie accessorie che si vogliono avere, e poi andare brutalmente a contrattare con la propria compagnia, sia essa telefonica che localizzata. Attualmente ho Genertel, che non è il più basso sull'auto, ma mi permette di avere anche sulla moto la stessa classe (interna) di merito dell'auto, e quindi nel complesso di avere piu convenienza rispetto ad eventuale differenziazione o ad altre compagnie. Ogni anno però considerato che cercano sempre di aumentare, fatti i dovuti preventivi e calcoli, vado a contrattare e a limare quella che è la loro proposta iniziale. Mi ero comunque trovato bene anche con Genialloyd.
Attenzione invece a compagnie dai bilanci ballerini e dal nome dubbio, perchè se veramente succede qualcosa di grave possono essere dolori..

Be ... io ho girato parecchie assicurazioni, cambiato quasi 10 comp in 25 anni,
Avanti e indietro .. adesso (ieri) ho pagata 450 euri per la mia nuova sorento. Polizza annuale classe bonus/malus 1F cioè classe 1 da 6 anni.
Polizza massimale da 5 milioni visto che ho casa e mutuo e bambino ecc.
La telefonica mi faceva 360 euro ma non con le stesse coperture/garanzie.
Quindi 450 euri sono soldi ma forse per un 2200 cccm possono andare ben.
Poi mi dicono che se avessi preso un 1999 ccm avrei avuto ulteriori 100 euro in meno. comunque mi è stato garantito che il prossimo anno mi verrà abbassata ulteriormente la polizza di 50/60 euro .. se fossi rimasto con loro.
Vedremmo. ciao

ho provato a fare qualche preventivo con il comparatore 6sicuro.

tutti prezzi intorno ai 600 euro/anno, il che non sarebbe per niente male....è la metà di quanto pago adesso.
purtroppo la mia polizza ha la scadenza annuale a novembre 2011......

mi sa che prima non si può disdire...

Si puo disdire, anzi si deve disdire con raccom r.r. prima di 15 gg dalla scadenza se la polizza non aumenta, altrimenti se aumanta anche di 1 euro non serve disdetta preventiva.
Bisogna però farsi dare l'attestazione di rischio (penso si chiami cosi) da dove si evince se hai fatto incidenti negli ultimi anni.

Poi bisognerebbe osservare bene se la polizza comprende incidenti in strade piazzali PRIVATI, tipo parcheggio del supermercato, perchè potrebbero nascere problemi se la polizza non comprende aree private.

ciao

PS Domani la mia Bestia da 197 cv mi porterà a Solda sul ghiacciaio a sciare !!!! STUPENDO !!!!!

Mi fa piacere sentire le diverse esperienze, ed i diversi orientamenti tra noi forumers.

Ovviamente l'ascuisto di una polizza puo' diventare favorevole, solo quando si verificano determinate condizioni.

Le telefoniche ad esempio sono convenienti solo per chi ha classi di merito basse, e condizioni di rischio praticamente nulle (auto in garage, residenza in piccoli comuni ecc...)...

Quando rientri in questi parametri, le telefoniche applicano forti sconti, ma appena ti ci allontani, diventano batoste.

Cosi' molta gente attirata dalle pubblicita' che promettono forti sconti, si ritrova a fare preventivi, e scoprire amaramente che le telefoniche (se sei fuori dai loro parametri) non solo non fanno sconti, ma applicano tariffe ancora piu' usuraie di quelle delle compagnie tradizionali.

La loro filosofia e' spietata : "ti assicuro solo se sei a rischio quasi zero, altrimenti ti bastono"..
Sebbene questa filosofia, nel mio caso porti vantaggio, non la condivido proprio per nulla.

Per quanto riguarda l'affidabilita' nei risarcimenti, ho avuto modo di testarla tramite altri familiari (visto che io fortunatamente non ho mai avuto sinistri di rilievo), tutti iscritti con le telefoniche da piu' di dieci anni : tutti corretti e precisi, sia in caso di rimborso (vedi cristalli ecc,) che di pagamento danni per sinistro con torto.

Cio' che non sapevo, che ho scoperto da poco e che mi fa piacere veder confermato da altri utenti, era la storia dell'oscillazione dei preventivi in automatico.
In pratica se sei cliente fisso e non ti interessi paghi di piu',ma questo avviene anche con le compagnie, dove mi sa che conviene ogni anno dar disdetta e contrattare la nuova polizza.

Poi la scelta ovviamente e' personale, e la si fa in base a quanti veicoli si devono assicurare.
Se vai con una telefonica che ti sconta la prima auto, ma la moto non te l'assicura, e poi ti tocca pagare una bordata per la moto, non conviene cambiare compagnia.

Ogni esempio e' un caso a se.

Nel mio caso : (auto di 7 anni per la precisione), le garanzie accessorie non coprivano bene le mie esigenze.

Un esempio tra tutti : Minikasko.

Copre fino a 3000 euro di danni anche in caso di sinistro con torto. (costo=93 euro/anno)

A prima vista sembra conveniente, e mi veniva da aggiungerla.

Poi leggo le clausole e... : sorpresa !!!...

Il rimborso dei ricambi viene scalato del 10% ogni anno di invecchiamento dell'auto, per un massimo del 50%..

In pratica dei 3000 euro promessi, te ne rimborsano 1500 (un paraurti e poco piu'!...)..

.. insomma non dico di non assicurare piu' nulla : dipende da esigenze varie..
pero' fare attenzione a cosa serve realmente assicurare e' doveroso.

A mio giudizio a fronte di 18 euro, e' stato importante assicurare la conservazione bonus malus, perche' se perdessi classi di merito, uscirei da queste condizioni favorevoli, e mi troverei a pagare ben altre tariffe (costretto ad uscire dalle telefoniche)..

infatti io sono rimasto fregato con una polizza furto/incendio e ATTI VANDALICI, che avevo stipulato per un Audi A4 Cabriolet. ho pagato tanti soldi di polizza e poi.....
succede l'atto vandalico (rigatura di tutta la carrozzeria e squarcio della capotta...bastardi). l'assicurazione mi riconosce la verniciatura al 100% mentre la capotta solo al 50% perchè l'auto era del 2003 e quindi con 7 anni di vita! e il perito mi ha detto che dovevo pure ringraziarlo perchè me la avrebbe dovuta valutare di meno, perchè componente "soggetto ad usura". il tutto senza tenere in minimo conto che la capotta, nonostante i 7 anni di età, era immacolata!
ovviamente sull'ammontare dei lavori, scoperto del 10%.
insomma su 9.000 euro di danni (la sola capotta costa 4000 euro solo il pezzo) mi hanno riconosciuto circa 6 mila euro.
commento dell'assicuratore: "6 mila è meglio di niente: pensa se non eri assicurato"

Attenzione però..
Non conservi la classe "universale" bous/malus, ma quella interna della compagnia.
Ovvero se rimani con la stessa compagnia non ti aumenta, ma se passi ad altra compagnia si.