Salve a tutti, ho sentito parlare molto bene delle lampadine philps blue vision ultra 55W- 4000K, sono omologate, danno una luce bianca effetto xeno più intensa delle lampadine normali e sono compatibili con i fari in plastica ( policarbonato ). Un mio amico che le ha montate sulla sua auto le ha definite " spettacolari ". Di per certo il faro anabbagliante monte le H7, mentre ho qualche dubbio sulle abbaglianti, sono le H1 ? e fendinebbia H1??
Sorento active class -maggio 2006 140cv
Come al solito ringrazio tutti coloro vorranno intervenire.

H1 per gli abbaglianti
H27 per i fendinebbia
questo per quanto riguarda il modello del 2003, non so se la tua è ancora così...

Che se le cerchi in rete le trovi meglio interrogandole come 880/881 in quanto sono lampadine che non sono praticamente utilizzate da nessun costruttore Europeo, mentre sono di uso comune nel mercato asiatico ed in quello americano dove, appunto, sono siglate 880 (attacco dritto) o 881 (attacco ad angolo di 90°, quelle montate di serie nel Sorento).

Comunque sia le 880 che le 881 sono perfettamente sostituibili (nel nostro caso) senza particolari problemi.

Io ho messo delle 881 HID e sono uno spettacolo.

Anche le H1 Blue Vision (che ho su ora), benchè più "bianche" rispetto alle tradizionali alogene, e sebbene facciano comunque un miglior fascio luminoso, come "temperatura colore" (gradazione di bianco) non si avvicinano neppure lontanamente al bionco ghiaccio delle HID.

Ciao. Beppe.

grazie per la precisazione, me ne ero dimenticato....

ma per gli abba e i fendi non occorrono blasters o centraline extra?

Sono intenzionato a metterle agli anabbaglianti, e chiaramente il montaggio sarà completo, ma per ovviare al doppio colore bastano cambiare le lampadine o tocca rifare tutto?

6 centraline nel vano motore mi sembrano un po' troppe....

sory del 2005 , quindi quello con i fari con le parabole

Io ho il kit xeno agli anabbaglianti, quindi 2 ballast, uno per faro.
Agli abbaglianti ho montato due lampadine bianchissime e i fendi sono ancora quelli di serie, ma appena trovo qualcosa di più bianco le monto.
Il kit xeno è talmente efficiente che non ho bisogno di accendere altro....a volte uso il lampeggio e basta.....

ballast no blasters

ho scritto di getto!

Vidi in vendita le Philips Blu Vision alla Auchan. Costavano un botto. Se non ricordo male quasi 40€ l'una.
Io ho comprato recentemente 2 lampade di ricambio HID, con base in alluminio e tutta la cavetteria necessaria a 21.50€ spedite.
Giusto per fare un confronto.
Saranno anche stupende ma secondo me neanche si avvicinano alle HID.
Non penso che siano neanche le cosidette "Long Life", in quanto queste, rinunciano ad un po' di potenza favorendone appunto la longevità.
Per me restano da scaffale...

Si, purtroppo!

Le lampade HID sono lampade a scarica in atmosfera gassosa (tipo i NEON, per capirci) e come tutte le lampade a scarica hanno bisogno di un circuito che porti la tensione a valori tali da innescare la scarica.
Le ballast (come lo starter + reattore dei NEON) hanno proprio questa funzione: Portare la tensione a circa 18.000 volt per innescare la scarica e stabilizzarla attorno agli 80 volt per mantenerla.
Quindi ... 1 per ogni lampada.

Esistono delle lampade alogene (tradizionali) con all'interno una miscela di gas tale da produrre la stesa temperatura colore degli HID (circa 6000°K).
Purtroppo sono lampade da 100W, quindi richiedono (per essere tranquilli di non bruciare l'impianto elettrico) un intervento di modifica dell'impianto in modo da alimentarle tramite fili di diametro maggiorato e con l'interposizione di un relè di comando.
Inoltre hanno 2 controindicazioni:
-La maggior produzione di calore ed il vetro a bassa protezione UV portano ad un precoce invecchiamento della parabola del faro;
-La luce bianca che producono, se da un lato ha un ottimo effetto estetico, dall'altro non da "profondità" alla visione.

Io le ho comperate, le ho provate ... le ho tolte e messe nel cassetto, rimontando delle tradizionali Philips Blue Vision che coi loro "miseri" 55W e la luce un poco più giallognola, ti fan vedere molto di più delle altre! (se qualcuno è interessato, sia alle 100W alogene sia alle H1 HID, sono nuovissime (max 15-20 ore di accensione) ci si mette sicuramente d'accordo sul prezzo)

Prima di prendere le alogene da 100W avevo messo le HID agli abbaglianti.
Stessa cosa ... luce troppo bianca, bella da vedersi, ma inutile "per vedere"!
Soldi sprecati (a mio parere) almeno per quanto riguarda i fari del Sorento.
Fai molto di più con gli anabbaglianti (almeno per me che sul 170 ho i lenticolari).

Le due ballast che avevo preso per gli abbaglianti le ho ricilate per i fendi, comperando 2 lampade HID 881 (tanto gli attacchi son tutti uguali), guadagnandone in estetica ed in funzionalità.

L'unica cosa che farei ora (visto "l'esperienza" acquisita), prenderei le ballast "slim" (quelle piccole) più facili da posizionare rispetto alle tradizionali, anche se leggermente più costose.

Altra cosa da tener conto, la lunghezza dei cavi.
Potrebbe essere necessario acquistare 2 prolunghe (soprattutto per gli antinebbia) nel caso in cui i cavi del kit HID non siano particolarmente lunghi, o se vuoi posizionare le ballast in posti un poco più interni al vano motore (rispetto a montarle nel piano sotto i fari, posto un poco scomodo).

Purtroppo le HID danno il loro meglio in abbinamento al faro lenticolare, anche perchè queste lampade di produzione cinese non rispettano perfettamente le misure.
Inoltre le HID (a differenza delle alogene) hanno una lunghezza maggiore ed emettono luce per tutta la loro lunghezza.
E' evidente quindi che gran parte della luce emessa risulta anche molto distante dal fuoco della parabola.
Il fascio prodotto è quindi poco definito, direi "impastato" ed impreciso.
Questo, oltre a provocare un maggior abbagliamento ai veicoli che incrociamo, determina un minor "rendimento" rispetto ad un faro lenticolare che ha il fascio luminoso convogliato.

Comunque un miglioramento (e non parlo dell'estetica) ce l'avrai sicuramente.
Ti consiglio solo di far curare molto bene l'allineamento per non accecare chi ti viene incontro.

Ciao. Beppe.

Le ho prese, 29 euro la coppia le H7 Philips bluevision xenon ultimate effect, 22 euro la coppia le H1( ciscun kit comprende anche due lampadine di posizione della stessa famiglia). Il concessionario KIA vende le H7 alogene normali a 15 euro l'una!!
ciao