Un saluto a tutti! Sono un possessore di un Sorento del 2006 automatico 2.5 140 Kw automatico, comprato nuovo. Solo da pochi giorni ho scovato qs. forum, dove ho trovato veramente tantissime informazioni utili!
Nel frattempo oggi ho subito acquistato i distanziatori per le ruote.....anche io mi sono fatto contagiare!
Vorrei chiedere alcuni consigli relativamente alla rimappatura della centralina.
Da oramai tra anni ho installato una centralina aggiuntiva facendomi convincere da un officina Kia che la stessa avrebbe prodotto un aumento della potenza ed un contenimento dei consumi!
Da quello che ho capito la centralina agisce aumentando la pressione del gasolio spruzzato dagli iniettori. La macchina per circa un anno si spegneva in accelerazione...capitandomi anche in autostrada. Occorreva fermarsi chiudere ed aprire la macchina (per resettare l'errore) e poi ripartire.....
Ho impiegato circa un anno per capire che il problema non era la centralina, ma una micro frattura del supporto del filtro gasolio dalla quale entrava aria in fase di accelerazione e dava l'anomalia alla centralina generale!!
La centralina (Rapid mi sembra) è stata poi settata con i paramenti tradizionali per la mia auto e ora direi che va bene.
Molta potenza ai bassi....con la guida tranquilla la macchina viaggia sempre a marce alte e la quinta prende accelerazione sempre! Nota dolente i consumi....pensavo di riuscire a fare un pò meglio...con una guida molta attenta sfioro 10 Km/l.....percorrendo 40.000,00 Km all'anno...insomma si sente nel bilancio!
Volevo capire se con la rimappatura dell'originale centralina potrei trovare vantaggi...magari togliendo l'aggiuntiva...che dite?

cia benvenuto sul forum.....x i distanziali mettete una foto please...grazie sono molto curioso...li vorrei quasi mettere anche io....pero' devo vedere con i cerchi da 18 se ci vanno o no'.....x i consumi ne stimao parlando su altro post....cmq siamo tutti li'...chi fa' 9....chi fa 10-----ma alla fine questi mezzi"suv pesanti" siamo li'.............non ho mai visto suv fare piu' di 10-11 al litro......oltre non ci credo!!!!!

Benvenuto anche da parte mia.
Pure io prima o poi metterò i distanziali, il Sorento in estetica ci guadagna tantissimo!!!!

se hai i cerchi da 18", avranno sicuramente un canale più largo di quelli da 16" e, forse, un ET diverso......
secondo me, non hai bisogno dei distanziali.
Per quanto riguarda le foto, non credo tu riesca a capirci molto....comunque, la mia Sory con i distanziali da 30 mm e le gomme di serie 245/70-16, ha le ruote esattamente a filo del passaruota.
Leggiti bene il thread sui distanziali http://www.suv.it/sorento/5034-dista...r-sorento.html e vedrai anche alcune foto.....

la mia ha i cerchi da 16" originali...non proprio uguali a quelli del precedente modello...dalle foto che ho visto ho paura per eventuale difficoltà di inserire il cerchio (nella parte centrale) con il distanziale....non vorrei avere difficoltà ad eventuale sostituzione di gomme per foratura...visto che da poco ho spaccato una gomma in autostrada....e cambiare la gomma al Sorry non è proprio agevole....con i camion che ti raschiano il c..o in carreggiata!

appena mi arrivano ed installo provvedo subito....da quello che ho visto..estericamente stanno molto bene...gli danno quell'aria da gattone.....attaccato a terra!

Allora, da quanto leggo, a mettere i distanziali ci sono solo vantaggi?
Anche con le 245/16 non sorgono problemi?
Fosse per 200€, mi butto anch'io...

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