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  #1 (permalink)  
Vecchio 29-05-2008, 23:04
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Messaggi: 26
predefinito Koleos prezzi Chiavi in mano

KOLEOS DYNAMIQUE
BENZINA
2.5 16v 170cv 4X2 euro 22.950
2.5 16v 170cv 4X4 euro 25.950

DIESEL
2.0 dCi 16v 150cv FAP 4X2 euro 24.950
2.0 dCi 16v 150cv FAP 4X4 euro 27.950
2.0 dCi 16v 150cv FAP 4X4 Proactive euro30.200
2.0 dCi 16v 175cv FAP 4X4 euro 30.200
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  #2 (permalink)  
Vecchio 30-05-2008, 13:58
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Messaggi: 4,121
predefinito

sarebbe anche interessante sapere le dotazioni dei vari modelli...
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  #3 (permalink)  
Vecchio 31-05-2008, 17:24
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predefinito Gamma Renault Koleos dotazioni

Koleos segna l’ingresso di Renault nel segmento dei SUV/Crossover.
Disponibile in 2 livelli di equipaggiamento, si adatta alle esigenze di una clientela molto differenziata:

• Il livello Koleos è stato pensato per i clienti alla ricerca dello status dato da un Crossover ma attenti anche al rapporto prezzo/equipaggiamento. Per soddisfare queste esigenze, questo livello si presenta con tutte le caratteristiche estetiche di un Crossover e con un equipaggiamento completo ma è offerto solo con trazione 4X2 per garantire un prezzo più attraente ed un costo di utilizzo più basso.
• Il livello Dynamique si rivolge, invece, ai clienti più aspirazionali, desiderosi di avere un Crossover a tutti gli effetti. Il livello Dynamique coniuga, pertanto, eleganza e sportività, è ricco di equipaggiamenti ed è disponibile solo con trazione 4X4. Può essere personalizzato con il Luxe Pack per essere ancora più distintivo e raffinato o con il Carminat Bletooth DVD Bose Sound Pack che comprende un sistema di navigazione di ultima generazione, il Bose Sound System, in anteprima mondiale sulla gamma Renault, ed un sistema di informazioni 4X4.

Il week-end di lancio dedicato a Koleos si svolgerà, in Italia, il 14-15 Giugno 2008.

Koleos segna l’ingresso di Renault nel segmento dei SUV/Crossover.
Disponibile in 2 livelli di equipaggiamento, si adatta alle esigenze di una clientela molto differenziata:

• Il livello Koleos è stato pensato per i clienti alla ricerca dello status dato da un Crossover ma attenti anche al rapporto prezzo/equipaggiamento. Per soddisfare queste esigenze, questo livello si presenta con tutte le caratteristiche estetiche di un Crossover e con un equipaggiamento completo ma è offerto solo con trazione 4X2 per garantire un prezzo più attraente ed un costo di utilizzo più basso.
• Il livello Dynamique si rivolge, invece, ai clienti più aspirazionali, desiderosi di avere un Crossover a tutti gli effetti. Il livello Dynamique coniuga, pertanto, eleganza e sportività, è ricco di equipaggiamenti ed è disponibile solo con trazione 4X4. Può essere personalizzato con il Luxe Pack per essere ancora più distintivo e raffinato o con il Carminat Bletooth DVD Bose Sound Pack che comprende un sistema di navigazione di ultima generazione, il Bose Sound System, in anteprima mondiale sulla gamma Renault, ed un sistema di informazioni 4X4.

Il week-end di lancio dedicato a Koleos si svolgerà, in Italia, il 14-15 Giugno 2008.



KOLEOS DYNAMIQUE
BENZINA
2.5 16v 170cv 4X2 ●
2.5 16v 170cv 4X4 ●

DIESEL
2.0 dCi 16v 150cv FAP 4X2 ●
2.0 dCi 16v 150cv FAP 4X4 ●
2.0 dCi 16v 150cv FAP 4X4 Proactive ●
2.0 dCi 16v 175cv FAP 4X4 ●


LIVELLI DI EQUIPAGGIAMENTO


OPZIONI ed ACCESSORI PREMIUM
(PREZZI IN EURO CHIAVI IN MANO)

OPZIONI Prezzi in € Koleos Dynamique
Luxe pack 3.250 - O
Carminat Bletooth DVD Bose sound pack 1.900 - O
ACCESSORI PREMIUM
Pack SKI 300 O O
Pack SUV 600 O O
Allarme 350 O O
Vetri scuri 400 O O
Video DVD 1.900 O O
Bluetooth® 350 O O

Legenda:
O = opzione
- = non disponibile


Vetri scuri 400 O O
Video DVD 1.900 O O
Bluetooth® 350 O O

Legenda:
O = opzione
- = non disponibile





LIVELLI DI EQUIPAGGIAMENTO (dettaglo)

Koleos:

- 2WD (trasmissione a 2 ruote motrici)
- 3 poggiatesta posteriori regolabili in altezza
- Airbag conducente e passeggero anteriore, laterali anteriori, a tendina anteriori e posteriori
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori (a impulso lato conducente)
- Antiavviamento elettronico codificato con telecomando e pre-equipaggiamento per antifurto
- Bracciolo centrale posteriore
- Cerchi in lega 17" Crusoé
- Climatizzatore manuale con filtro antipolline e funzione ricircolo d'aria
- Cruscotto bi-tono Carbone scuro (parte alta) / beige (parte bassa)
- Electronic Key Card
- Fari fendinebbia
- Funzione "See me home" luci esterne di accompagnamento
- Panchetta posteriore ribaltabile 1/3 - 2/3 e pavimento piatto
- Portellone a doppia apertura
- Presa jack in plancia
- Radiosat CD 40W 4HP
- Retrovisori esterni elettrici neri, asferico lato conducente
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Sellerie tessuto beige
- Sistema di fissaggio ISOFIX a 3 punti per seggiolino bambini ai posti laterali posteriori
- Sistema elettronico di controllo della stabilità (ESP)
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Vano portasci nel bracciolo centrale posteriore, amovibile


Koleos DYNAMIQUE:

- 4WD (trasmissione a 4 ruote motrici) ALL MODE 4x4
- Accensione automatica degli anabbaglianti
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori a impulso
- Assistenza alla partenza in salita (* sui veicoli 4WD)
- Barre sul tetto longitudinali in alluminio satinato
- Bracciolo centrale posteriore con vano portaoggetti e porta-lattina integrato
- Cerchi in lega 17" Oasis
- Climatizzatore automatico bi- zona con filtro combinato e funzione ricircolo d'aria
- Consolle portaoggetti centrale multifunzione ( portaoggetti amovibile, cassetto passeggero anteriore)
- Controllo della velocità in discesa (* sui veicoli 4WD)
- Cruscotto Carbone scuro
- Easy Access System e avviamento senza l'inserimento della Card
- Freno di stazionamento assistito
- Radiosat CD MP3 140W 6HP
- Regolatore e limitatore di velocità
- Retrovisori esterni elettrici e sbrinanti in tinta carrozzeria, asferico lato conducente
- Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
- Sellerie tessuto Grigio scuro
- Sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, disattivabile
- Sistema Easy Break : comando veloce per pianale di carico piano
- Tergicristallo anteriore ad attivazione automatica con sensori di pioggia
- Volante e pomello della leva del cambio in pelle

Luxe Pack:
- Fari bi-Xeno con fari addizionali di sterzata e lavafari
- Regolazione manuale lombare del sedile conducente
- Retrovisore interno fotocromatico
- Tetto in vetro apribile elettrico panoramico, con tendine posteriori regolabili
- Regolazioni del flusso d'aria per i passeggeri posteriori
- Sellerie in pelle grigio scuro e sedili anteriori riscaldabili



Carminat Bletooth DVD Bose Sound Pack

- Bose® Sound System 8 altoparlanti inclusi, caricatore 6CD con presa jack in plancia
- Sistema di navigazione e comunicazione Carminat DVD con bluetooth






Che ne pensate?
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  #4 (permalink)  
Vecchio 31-05-2008, 17:42
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Messaggi: 4,499
predefinito

c'è tutto.

soltanto che vuol dire: Consolle portaoggetti centrale multifunzione ( portaoggetti amovibile, cassetto passeggero anteriore)?

cioè c'è un portaoggetti centrale che si toglie o è quello classico sotto il cruscotto, davanti il passeggero anteriore?

io ho x trail elegance quindi un corrispettivo del top gamma del koleos. bene o male gli optional sono gli stessi ma sui sedili in pelle, la regolazione elettrica è solo avanti/dietro su/giù + spalliera? o ce ne sono anche altre?
perchè sulla mia auto ci sono le regolazioni su/giu per le singole parti del sedile anteriore/posteriore/entrambe

grazie
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  #5 (permalink)  
Vecchio 31-05-2008, 18:08
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predefinito Precisazioni su sedili e capacità vani anteriori posteriori

La posizione di guida può essere adattata con precisione a livello del sedile e del piantone dello sterzo, regolabile in altezza e profondità, avanti/dietro.

L’abitacolo presenta numerosi vani portaoggetti: anteriormente, la plancia accoglie un cassetto chiuso refrigerato da 15 l. Nella console centrale è disposto un vano con scomparto fisso.

Per riporre piccoli oggetti si può utilizzare anche un cassetto disposto sotto il sedile del passeggero anteriore.

Nelle controporte anteriori, la vaschetta inferiore consente di riporre una bottiglia da 500 ml ed il poggia-gomito integra un vano chiuso che può contenere dei CD.

Per i posti posteriori, un cassetto è accessibile nella parte posteriore della console centrale. Il pianale comprende due vani chiusi da 5,0 l ciascuno.

Le tasche delle controporte posteriori possono contenere una bottiglia da 500 ml o 5 CD. Il bracciolo centrale posteriore può disporre di un vano portaoggetti e di porta lattine.

Nel vano bagagli, il volume di carico disponibile sotto il pianale è di 28 l.


Per i passeggeri posteriori, lo schienale dei sedili anteriori dispone di un tavolino con portalattina integrato.

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  #6 (permalink)  
Vecchio 06-06-2008, 08:02
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Invia un messaggio tremite Skype a boscaiolo
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Renault Koleos Visualizza il messaggio
La posizione di guida può essere adattata con precisione a livello del sedile e del piantone dello sterzo, regolabile in altezza e profondità, avanti/dietro.

L’abitacolo presenta numerosi vani portaoggetti: anteriormente, la plancia accoglie un cassetto chiuso refrigerato da 15 l. Nella console centrale è disposto un vano con scomparto fisso.

Per riporre piccoli oggetti si può utilizzare anche un cassetto disposto sotto il sedile del passeggero anteriore.

Nelle controporte anteriori, la vaschetta inferiore consente di riporre una bottiglia da 500 ml ed il poggia-gomito integra un vano chiuso che può contenere dei CD.

Per i posti posteriori, un cassetto è accessibile nella parte posteriore della console centrale. Il pianale comprende due vani chiusi da 5,0 l ciascuno.

Le tasche delle controporte posteriori possono contenere una bottiglia da 500 ml o 5 CD. Il bracciolo centrale posteriore può disporre di un vano portaoggetti e di porta lattine.

Nel vano bagagli, il volume di carico disponibile sotto il pianale è di 28 l.


Per i passeggeri posteriori, lo schienale dei sedili anteriori dispone di un tavolino con portalattina integrato.

L'affidabilità e quella della Scenic sx4 (ti invito a leggere la sezione apposita) o è quella della X trail da me posseduta?.
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  #7 (permalink)  
Vecchio 08-06-2008, 17:13
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predefinito Affidabilità Koleos

Buongiorno,
l'affidabilità di Koleos è senz'altro la risultante della commistione fra le competenze Renault e Nissan.

La distribuzione è garantita da un sistema di accoppiamento elettronico e gestita dal dispositivo di ultima generazione “All mode 4x4-i” sviluppato da Nissan per Nuovo X-Trail. La centralina dedicata al pilotaggio del sistema di accoppiamento utilizza informazioni provenienti dalla centralina del motore e da diversi sensori: velocità delle ruote, velocità d’imbardata, accelerazione longitudinale e trasversale, angolazione del volante e velocità di affondamento del pedale dell’acceleratore. Elaborate in tempo reale dalla centralina, tali informazioni consentono al dispositivo di accoppiamento di garantire una motricità ottimale, in qualunque condizione di aderenza. Questo sistema, già particolarmente apprezzato per le sue performance sul Nuovo X-Trail, conferisce a Renault Koleos capacità 4x4 di alto livello.

Proposto con una motorizzazione diesel 2.0 dCi, declinata in versione 150 e 175 cv, o con propulsore benzina 2.5 l 170 cv, Renault Koleos è pronto per tutte le avventure. Le trasmissioni, manuali o automatiche, sono tutte a 6 rapporti.
Renault Koleos è proposto con due tipi di motorizzazioni, frutto dell’Alleanza: un diesel 2.0 dCi Euro 4 di ultima generazione (motore M9R), declinato in due livelli di potenza, 110 kW (150 cv) e 127 kW (175 cv) ed un motore benzina 2.5 l (TR25) da 126 kW (170 cv).
Attualmente montato da Renault sull’alto di gamma e sulla gamma Mégane/Scénic, da Nissan su Qashqai e Nuovo X-Trail, nonché sul QM5 di Renault Samsung Motors, questo propulsore 2.0 dCi (1995 cm3) dispone delle più recenti tecnologie applicate alle motorizzazioni diesel: Common Rail con pressione di 1.600 bar, iniettori piezoelettrici, disegno dei pistoni e turbo a geometria variabile gli conferiscono un rendimento al massimo livello della categoria dei motori quattro cilindri diesel.
Il propulsore 2.0 dCi è equipaggiato con due alberi di equilibratura, a vantaggio di prestazioni vibratorie ed acustiche di alto livello, molto simili a quelle di una motorizzazione benzina. Il motore dispone, di serie, anche di un filtro antiparticolato a rigenerazione periodica che presenta il vantaggio di funzionare senza aggiunta di additivi. Il particolato depositato nel filtro viene eliminato tramite combustione ad intervalli compresi tra 300 e 1200 km, in funzione dell’utilizzo. Per gli avviamenti rapidi, il propulsore 2.0 dCi sfrutta candelette che riducono al minimo il tempo di preriscaldamento.

Nella versione 150 cv (110 kW) erogati a 3.750 g/min, la motorizzazione 2.0 dCi fruisce di una coppia di 320 Nm, disponibile da 2.000 g/min.

Abbinato ad una trasmissione manuale a 6 rapporti, il propulsore è sfruttabile su un’ampia gamma di regimi e dispone di tutti gli ingredienti per garantire piacere di guida, dinamismo e comfort acustico. Il consumo di Renault Koleos 2.0 dCi 150 è omologato a 7,2 l/100 km in versione 4x2 e a 7,4 l/100 km in versione 4x4, equivalenti rispettivamente a livelli di emissioni di CO2 di 191 e 197 g/km.
Il propulsore 2.0 dCi 150 cv è disponibile anche con la trasmissione automatica a 6 rapporti AJ8, sviluppata dall’Alleanza Renault-Nissan. La sua tecnologia di ultima generazione e i 6 rapporti assicurano, al tempo stesso, flessibilità di utilizzo e vivacità in accelerazione.

Fin dalla realizzazione dei primi prototipi, un’équipe di operatori distaccati presso lo stabilimento di Busan ha lavorato alla redazione delle Schede di Operazioni Standard (FOS), destinate a descrivere il processo di montaggio dei componenti. Complessivamente, sono stati redatti oltre 6.400 FOS, tesi a fissare le modalità operative di montaggio di Renault Koleos. Allo stesso modo, delle équipe di ingegneri di Nissan e Renault sono state distaccate presso lo stabilimento di Busan per fungere da interfaccia tra le domande prodotti provenienti dal capitolato Renault, le risposte dell’ingegneria Nissan e l’avvio della produzione sulle linee dello stabilimento coreano di Renault Samsung Motors.
La qualità di Renault Koleos è garantita anche dall’intervento di operatori qualificati. Complessivamente, sono state dispensate circa 60.000 ore di formazione, essenzialmente dedicata ai comportamenti di eccellenza: rigore, reattività e responsabilità.
Dalla qualità a monte dipendono le performance finali dello stabilimento. I fornitori sono stati coinvolti a monte nel progetto, in modo da accertarsi della loro idoneità a garantire un livello esigente e predefinito di conformità dei componenti. 136 aziende hanno seguito formazioni adeguate a garantire la qualità dei componenti forniti ed il corretto funzionamento degli utensili specifici predisposti per la produzione dei componenti destinati a Renault Koleos.
In linea con le auto alto di gamma della marca, Renault Koleos è garantito 3 anni o 150.000 km in Europa.

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L'affidabilità e quella della Scenic sx4 (ti invito a leggere la sezione apposita) o è quella della X trail da me posseduta?.
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  #8 (permalink)  
Vecchio 09-06-2008, 00:34
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Originariamente inviata da Renault Koleos Visualizza il messaggio
Buongiorno,
l'affidabilità di Koleos è senz'altro la risultante della commistione fra le competenze Renault e Nissan.

La distribuzione è garantita da un sistema di accoppiamento elettronico e gestita dal dispositivo di ultima generazione “All mode 4x4-i” sviluppato da Nissan per Nuovo X-Trail. La centralina dedicata al pilotaggio del sistema di accoppiamento utilizza informazioni provenienti dalla centralina del motore e da diversi sensori: velocità delle ruote, velocità d’imbardata, accelerazione longitudinale e trasversale, angolazione del volante e velocità di affondamento del pedale dell’acceleratore. Elaborate in tempo reale dalla centralina, tali informazioni consentono al dispositivo di accoppiamento di garantire una motricità ottimale, in qualunque condizione di aderenza. Questo sistema, già particolarmente apprezzato per le sue performance sul Nuovo X-Trail, conferisce a Renault Koleos capacità 4x4 di alto livello.

Proposto con una motorizzazione diesel 2.0 dCi, declinata in versione 150 e 175 cv, o con propulsore benzina 2.5 l 170 cv, Renault Koleos è pronto per tutte le avventure. Le trasmissioni, manuali o automatiche, sono tutte a 6 rapporti.
Renault Koleos è proposto con due tipi di motorizzazioni, frutto dell’Alleanza: un diesel 2.0 dCi Euro 4 di ultima generazione (motore M9R), declinato in due livelli di potenza, 110 kW (150 cv) e 127 kW (175 cv) ed un motore benzina 2.5 l (TR25) da 126 kW (170 cv).
Attualmente montato da Renault sull’alto di gamma e sulla gamma Mégane/Scénic, da Nissan su Qashqai e Nuovo X-Trail, nonché sul QM5 di Renault Samsung Motors, questo propulsore 2.0 dCi (1995 cm3) dispone delle più recenti tecnologie applicate alle motorizzazioni diesel: Common Rail con pressione di 1.600 bar, iniettori piezoelettrici, disegno dei pistoni e turbo a geometria variabile gli conferiscono un rendimento al massimo livello della categoria dei motori quattro cilindri diesel.
Il propulsore 2.0 dCi è equipaggiato con due alberi di equilibratura, a vantaggio di prestazioni vibratorie ed acustiche di alto livello, molto simili a quelle di una motorizzazione benzina. Il motore dispone, di serie, anche di un filtro antiparticolato a rigenerazione periodica che presenta il vantaggio di funzionare senza aggiunta di additivi. Il particolato depositato nel filtro viene eliminato tramite combustione ad intervalli compresi tra 300 e 1200 km, in funzione dell’utilizzo. Per gli avviamenti rapidi, il propulsore 2.0 dCi sfrutta candelette che riducono al minimo il tempo di preriscaldamento.

Nella versione 150 cv (110 kW) erogati a 3.750 g/min, la motorizzazione 2.0 dCi fruisce di una coppia di 320 Nm, disponibile da 2.000 g/min.

Abbinato ad una trasmissione manuale a 6 rapporti, il propulsore è sfruttabile su un’ampia gamma di regimi e dispone di tutti gli ingredienti per garantire piacere di guida, dinamismo e comfort acustico. Il consumo di Renault Koleos 2.0 dCi 150 è omologato a 7,2 l/100 km in versione 4x2 e a 7,4 l/100 km in versione 4x4, equivalenti rispettivamente a livelli di emissioni di CO2 di 191 e 197 g/km.
Il propulsore 2.0 dCi 150 cv è disponibile anche con la trasmissione automatica a 6 rapporti AJ8, sviluppata dall’Alleanza Renault-Nissan. La sua tecnologia di ultima generazione e i 6 rapporti assicurano, al tempo stesso, flessibilità di utilizzo e vivacità in accelerazione.

Fin dalla realizzazione dei primi prototipi, un’équipe di operatori distaccati presso lo stabilimento di Busan ha lavorato alla redazione delle Schede di Operazioni Standard (FOS), destinate a descrivere il processo di montaggio dei componenti. Complessivamente, sono stati redatti oltre 6.400 FOS, tesi a fissare le modalità operative di montaggio di Renault Koleos. Allo stesso modo, delle équipe di ingegneri di Nissan e Renault sono state distaccate presso lo stabilimento di Busan per fungere da interfaccia tra le domande prodotti provenienti dal capitolato Renault, le risposte dell’ingegneria Nissan e l’avvio della produzione sulle linee dello stabilimento coreano di Renault Samsung Motors.
La qualità di Renault Koleos è garantita anche dall’intervento di operatori qualificati. Complessivamente, sono state dispensate circa 60.000 ore di formazione, essenzialmente dedicata ai comportamenti di eccellenza: rigore, reattività e responsabilità.
Dalla qualità a monte dipendono le performance finali dello stabilimento. I fornitori sono stati coinvolti a monte nel progetto, in modo da accertarsi della loro idoneità a garantire un livello esigente e predefinito di conformità dei componenti. 136 aziende hanno seguito formazioni adeguate a garantire la qualità dei componenti forniti ed il corretto funzionamento degli utensili specifici predisposti per la produzione dei componenti destinati a Renault Koleos.
In linea con le auto alto di gamma della marca, Renault Koleos è garantito 3 anni o 150.000 km in Europa.
Speriamo bene oramai troppo spesso si scoprono le magagne quando oramai la vettura è già stata acquistata da migliaia di persone.............
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