la mia ha 5 anni ed a breve dovrò andarci in Rep Ceca, Polonia, etc

pensavo di cambiare la batteria, tra le altre cose, e mi hanno spesso consigliato queste:

YellowTop : OPTIMA Batteries

che ne pensate? è un bluff assurdo? qualcuno per caso l'ha montata e sa consigliarmi un modello preciso?

ho notato che la usano quelli che montano megastereodiscotech nelle auto alla Fast&Furious perchè garantiscono uno spunto notevole anche a freddo

grazie per ogni eventuale consiglio

Queste batterie sono ottime.
Solo al gel e non come le altre con normalissimo elettrolita.
Costano molto più delle normali, le usano anche nel settore nautico.
In ambito fuoristradistico vengono ulilizzate da chi monta verricelli e ogni sorta di accessori tipo frigo etc. etc.

A te la scelta.

Ottime batterie, ma se ti interessa solo lo "spunto puro" (ti servono cioè per la "normale" messa in moto e non anche per alimentare grossi impianti stereo o utilizzatori "assetati" tipo i verricelli), allora ti consiglio assolutamente le RED TOP.

Le Yellow Top sono per utilizzo "misto" (messa in moto ma anche per alimentazione di carichi), le RED TOP per la messa in moto (come daltronde le comuni batterie per autoveicoli) mentre le BLUE Top sono quelle studiate appositamente per la nautica.

Ciao. Beppe.

Attenzione che nel path per montare le optima va adattato il vano batteria. Oltretutto anche le dimensioni non sono standard.

ecco, lo temevo appunto

quindi devo rinunciare?

avrei voluto una batteria che reggesse anche qualche minuto di fari accesi con motore spento, a volte in montagna può servire davvero ma non mi fido mai con quella di serie e quindi andiamo avanti con le torce del LIDL

occhio a staccarla perche perdi le memorie ,km parziali, specchietti sedili e altre cazzate che ho letto sul manuale, nulla di grave, pero poi ti devi mettere a reimpostare tutto

Non avendo necessitá particolari, ma dovendo sostituire la vecchia, ormai esaurita dopo sei anni, l'ho cambiata con una di buona marca ma tradizionale. In officina mi dicono che le montano da anni senza problemi. L'unica accortezza usata è stata di staccere la vecchia e montare la nuova con il motore acceso. Ovviamente facendo grandissima attenzione ai morsetti. Spero di essere stato utile.

ora controllo le misure del vano e vedo se ci entra una Red, il mio elettrauto le monta sulle Cherokee e si trova benissimo

Ottimo metodo per mandare a "donnine di facili costumi" il regolatore di tensione!

IMHO.

Ciao. Beppe.

Quelle da 50 Ah non hanno (o almeno non lo avevano) il cordolino d'attacco alla base, per cui se la tua attuale batteria ha tale sistema d'aggancio, occorre effettuare una modifica inserendo nella base del vano batteria due tiranti per un aggancio tipo "a ponte".

Ciao. Beppe.