salve a tutti, mi sono appena iscritto e sono subito qui a chiedere informazioni e consigli

ho comprato una Maggiolina della Autohome ed ho preso, ovviamente, il kit barre che consigliano proprio in Autohome: THULE 775 (piedini) e 761 (barre 120cm)

appena arrivate ho notato che la fascetta non ce la faceva a stringere le barre originali del Pathfinder 2007 ma entrava solo negli "attacchi" neri e quindi nelle asole più strette

ora ho la maggiolina così messa e domani potrò postare delle foto ma, intanto, volevo chiedervi se quei punti possono reggere o se sto facendo qualche danno irreparabile

il punto è che proprio non ci vanno sulle barre, sono troppo larghe e non capisco perchè la THULE indichi quel preciso modello di piedino a questo punto

non so se buttarle via (nonostante i 180 euro) e prendere le barre trasversali originali in alluminio, anche perchè così messe sono troppo distanti fra di loro per la maggiolina stessa

grazie a tutti per ogni consiglio potrò ricevere

http://img545.imageshack.us/img545/8915/p1010561z.jpg

http://img710.imageshack.us/img710/1018/p1010555z.jpg

ovviamente sto chiedendo anche alla Autohome ma vorrei sapere cosa ne pensate Voi che conoscete bene proprio il Pathfinder

io non capisco come mai le fascette della Thule (modello espressamente indicato dalla Autohome e dalla Thule stessa) non stringano la barre

ora non stiamo usando l'auto perchè abbiamo paura di far danni ...

ciao,non ho mai montato la maggiolina ma.........pensi che l'anello frontale non sia in grado di trattenere il tuo "scatolone"??? anzi ti dirò di più: la barra lunga mi sembra infilata anteriormente e posteriormente come tubolare nei due terminali fissati al tetto e al montante,quindi(i montanti) più solidi che non alla sola barra...
il fissaggio alla sola barra mi da l'idea di più debole e si possibile di essere strappata dall'aereodinamica in moto....
magari mi sbaglio ma mi sentirei più sicuro in questo modo al posto tuo.
che ne dicono altri esperti????

ciao
nanuya

ti dico che a logica ho pensato le stesse cose che hai scritto tu ma non voglio rischiare nulla e non trovo "esperti" che sappiano dirmi cosa ne pensano davvero

le barre trasversali originali Nissan si fissano proprio sulle barre e non sugli attacchi, quindi forse loro ritengono che siano quelli i punti migliori?

il bello è che in Autohome mi hanno indicato proprio quel kit Thule ma credo che prenderò comunque le barre Nissan e userò le due Thule per attaccarci faretti supplementari e qualche altra "coattata da fuoristradista cittadino"

ti ringrazio della risposta, almeno non mi sento solo a pensarla così

Buongiorno.
Confermo che quei punti dove è stato fatto l'attaco delle barre è molto debole.
Non credo che possa sopportare tutto quel peso.
Ti consiglio di trovare una soluzione meno labile.
Cerca un sito che commercializzi bagagliere li puoi trovare gli attachi che cerchi.
Come ha detto Nanuya i danni possono verificarsi anche utilizzando il Path normalmente (aerodinamica).
Io ho le barre trasversali originali nissan (quelle fatte ad ala di aereo), ma come utilizzo si parla di 70/100 kg se ben ricordo.

P.s. Sicuramente Tartufone saprà dirti altro e più dettagliato.

Ciao.
Path2002

scusate, forse ho capito male io:

"pensi che l'anello frontale non sia in grado di trattenere il tuo "scatolone"??? anzi ti dirò di più: la barra lunga mi sembra infilata anteriormente e posteriormente come tubolare nei due terminali fissati al tetto e al montante,quindi(i montanti) più solidi che non alla sola barra...
il fissaggio alla sola barra mi da l'idea di più debole e si possibile di essere strappata dall'aereodinamica in moto...."

mi sembrava volesse dire che i punti di attacco che ho usato io sono i più rigidi rispetto alle barre, no?

"Confermo che quei punti dove è stato fatto l'attaco delle barre è molto debole.
Non credo che possa sopportare tutto quel peso.
Io ho le barre trasversali originali nissan (quelle fatte ad ala di aereo), ma come utilizzo si parla di 70/100 kg se ben ricordo."

mentre qui sembra essere il contrario o sbaglio a capire io?

comunque la Autohome dice che quel peso riportato è DINAMICO e corrisponde a molti più chilogrammi statici, ovviamente

mi state consigliando un vascone? non ne varrebbe più la pena, davvero

e poi, mi chiedo, questi come hanno fatto?

https://lh3.googleusercontent.com/-B...a_2011_012.jpg

https://picasaweb.google.com/1100212...RUPPOMAURIZIO#

grazie per le risposte che mi state fornendo

Ma sei sicuro che ti abbiano dato le 775 della Thule e non le 755? Le 755 sono per barre piccole, mentre le 775 sono per le extralarge come le nostre. Verifica bene perchè mi sembra starno che non vadano bene. Comunque io ero nel dubbio quali acquistare, visto che ho un baule Thule grande; però nell'indecisione ho preso le originali, quelle piatte a forma di ala che vanno avvitate negli appositi fori delle longitudinali. Però penso che le originali non possano andare bene per la maggiolina, in quanto è di larghezza superiore alla larghezza delle longitudinali: le barre originali restano, una volta montate, all'interno dello spessore delle longitudinali stesse, quindi la maggiolona non appoggerebbe sulle barre. Non so se mi sono spiegato, comunque verifica bene prima di eventuali acquisti.

la maggiolina ha gli attacchi di molto interni alle barre longitudinali e quindi non sarebbe un problema, eventualmente posso comprare le barre originali ma non saprei dove prenderle e magari un minimo scontate

ora controllo il modello di attacco, grazie !

EDIT: controllate e sono le 775, come da indicazione di Autohome e del sito Thule ma io ho provato e la fascetta non si allargava abbastanza da stringere la barra larga (ora mi viene il dubbio che avrei dovuto forzare ma non ci arrivava proprio) .. ma quindi quei due punti di attacco sarebbero più "deboli" ??? io pensavo il contrario, essendo proprio dove scaricano la forza

ho appena parlato con la AUTOHOME e per loro è montata troppo larga

ho ricontrollato gli attacchi e sono i 775 ma, allentandone uno, si vede che la cinghietta non arriverebbe MAI a stringere la barra e ci mancherebbero 5 centimetri almeno !!!

http://img822.imageshack.us/img822/3923/p1010562m.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/9198/p1010563f.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/255/p1010564r.jpg

a questo punto davvero non so cosa comprare, fare, dire, imprecare

ho controllato le 755 ma

Thule Rapid Railing 755 - Thule Web

sono per le "normal sized rails"

mentre le 775

Thule-Thule Rapid System 775

sembrano essere giuste ... cosa sbaglio?

Montá? patek Thule Rapid Crossroad 775 - YouTube

qui si vede proprio come sono ma il punto è che le barre non sono LARGHE ma ALTE e la fascetta non ci arriva ... non capisco proprio ...

ma secondo voi sono queste quelle trasversali che vanno sulle barre?

e queste dovrebbero essere quelle originali?

grazie mille e scusate per la marea di domande ma oggi ho sentito anche dire frasi del tipo "eh ma così spacca tutto"