Eccomi qui, ho ritirato l'11 dell'11 del 2011 il mio nuovo Path Sport white dal conce e che dire, sono tra le nuvole!!!! Che libidine di auto, vengo da una grande punto tre porte e pare di essere sull'enterprise, l'aggettivo che mi viene sempre in mente visto anche i commenti di amici e colleghi è UNICA!!! Nessuno la conosce, nessuno ne aveva mai vista una, e tutte le volte i menti cadono per terra manco fosse un cayenne che in confronto manco me piace!!! Ho fatto solo 400 km di strade miste andando anche in montagna e mi piace troppo il motore sornione ma lesto, nel manuale per il rodaggio cè scritto tra le altre cose di non superare i 4000 giri ma....Ma come si fà a farlo arrivare a 4000????E' impossibile, forse in prima con i pistoni che escono dal cofano ha ha ha !!!! Cmq a presto scriverò un pò più di impressioni di guida e curiosità. Avevo letto tra i difetti che non aveva i comandi al volante illuminati, e invece ora si, si vede con la nuova versione...Al volo mi vengon in mente alcune cose che mi hanno sorpreso e che non sapevo tipo che ha sei marce ( ha ha ha un trenta km di quinta li ho fatti cmq), poi le luci che ti illuminano sotto gli specchietti troppo forti!!!! Le lancette rosse che rimangon un pò accese dopo lo spegnimento e l'accensione del motore!!!! Ma quante ne ha!!!! Cmq fino ad ora ho trovato solo un microdiffettino, la chiave di accensione non a scomparsa e di qualità abbastanza cinese devo dire , quella fiat è un gioiellino di chiave in confronto!!!! Stop, altri difetti nessuno!!!!! A presto!!!!!

Quindi hai il 190 cv! Mi devi dire come va 'sto motore, perchè l'anno prossimo mi sa che la cambio anche io, ed ero indeciso tra il 2.5 e il 3.0. Vorrei prendere il 2.5 perchè costa e consuma meno, mi sono trovato benissimo e conosco già la meccanica, ma il 3.0 mi alletta oltre che per le prestazioni anche per il fatto che il motore a sei cilindri dovrebbe essere decisamente più silenzioso. Tra i 1900 giri e i 2500 si sente sempre il ticchettio da diesel, o hanno risolto il problema?

Tartufone prendi il 3.0 da retta, provato e riprovato l'ha un mio amico e una chicca, l'automatico è a 7 marce, ed i consumi, son ben inferiori che nel mio da 171cv.
Saluti

Non sono decisamente il tipo che stà a sentire se il motore ticchetta tra i 1900 e i 2500 ha ha ha , a parte che ascolto sempre musica e il motore si, mi sembra che ogni tanto quando accellero si sente di sottofondo he he he .... Ma non sapevo nemmeno che aveva sei marce altro che ticchettii!!! Una cosa che mi ha lasciato un pò stupito è che ho su dei pneumatici invernali se non sbaglio, sono dei continental cross qualcosa mi pare e sono ms (mud snow?).

Buongiorno.
Complimenti per l'acquisto, sicuramente avranno fatto delle migliorie, anche rispetto al mio,perso nuovo nel Giugno 2007.
Per le gomme sicuramente sono M+S, ma dubito che siano invernali o termiche.
Domanda, le plastiche degli interni sono sempre delicate, o sono più resistenti ai graffi ed altro?

Goditi il tuo Ptah, e facci sapere come va.

Ciao Path2002.

Ciao ciao le plastiche non mi sembrano male anzi, però non ho mai visto un vecchio modello e non saprei far delle differenze. Settimana pross ho l'appuntamento nella ditta che costruisce le tende da tetto della autohome, la maggiolina, per tastare con mano il prodotto e farmi consigliare il montaggio più idoneo. Ho già il dubbio su che barre trasversali montare e dove prenderle, vedremo...A presto