...so che nanuya è il guru in materia...sto per acquistarle ci sono altri 3d.Mi chiedo però se ad oggi qualche altro pneumatico piu recente le abbia sorpassate..tipo pirelli sottozero...che ne dite?a che prezzo?io le ho trovate 4 x 900 montate ovviamente.grazie

Buonasera.
Sicuramente sulla carta sono le migliori.
Poi ci sono come hai detto tu le Pirelli e altre marche tipo Goodyear, Continenetal e Michelin.
Io personalmente ho optato per le Vredestein Wintrac 4 xtreme, 2 anni fa le ho pagate circa 830 e. montate.
Questo è il 3° anno che le uso e sono molto soddisfatto.

Poi naturalmente senti anche altri pareri.

Ciao Path2002.

che dire,ho visto che Good Year ha lanciato una nuova versione dell'ULTRAGRIP con prestazioni miracolose........la versione vekkia GY l'ho avuta anche io anni fa ed era davvero ok......peccato per lo sfarinamento del pneumatico appena sopra i 12°......
con Nokian x me qs inverno che acquisterò il terzo treno è sempre OK. A parte il fatto che qs anno il costo del singolo pneumatico è passato da 156 euro a 190 circa cadauno...........una bella ladrata no?

però come sempre li ho tenuti su x tutto l'anno e nonostante le kilometrate infinite e il caldo torrido hanno retto benissimo) le ho usate di più quest'anno,solo da maggio ad ora ho percorso quasi 27milakilometri.......
si sono meritati i soldi spesi.
In totale hanno percorsopiù di 50mila km.......se riesco a recuperare dei dati vi dirò giusto giusto il totale.
ciao
Nanuya

Se devono essere usate tutto l'anno, tutti dicono che sono le migliori ,personalmente ancora non ho avuto modo di provarle.
A me durano molto di più perchè ho due treni di gomme:
-"estive" classiche Goodyear su cerchio lega.
-"invernali" Vredestein su cerchio lamiera.

Da noi l'inverno può essere molto freddo o anche piu' mite, ma sempre molto piovoso e umido, anche con dei bei nebbioni.

Quando dovrò cambiare le invernali chissa? poterei prendere anche le Nokian.

Il cambio me lo faccio da me.

più che un guru direi che forse sono quello che le ha testate più di tutti.
Ora le recensisco x vostro interesse e,badate bene, una rece fatta proprio per il Pathfinder.

Neve,aggrappano bene su neve soffice mentre su neve dura e ghiacciata sembra si appiccichino al suolo. Ho provato più e più volte a tirare delle frenate secche,si frena,entra l'ABS anche se bisogna sempre ricordarsi che le frenate ovviamente sono più lunghe ma..............almeno niente spaventi da scivoloni.

In curva tengono bene di spalla.....niente sbandamenti e nonostante abbia provato più volte nelle rotonde a fare le derapate.....ESP funziona a dovere proprio perchè i pneumatici tengono.

Su asfalto sono anche abbastanza silenziosi mentre su asfalto bagnato drenano benissimo l'acqua grazie ai grandi solchi sul battistrada.Unico neo forse sta nell'assimmetria del disegno che sul bagnato ad alta velocità entrando in qualche pozzangherone autostradale danno un pò di tiro strano....a dx o sx a seconda del lato,ma basta saperlo e ci si premunisce nell'aspettativa....

Estate,nonostante il gran caldo scordatevi di vederli sciogliere al sole,in effetti nonostante abbiano tutte le sigle invernali,riporta anche la sigla del multistagionale(solenuvola)......e quindi niente polemiche con i tutori dell'ordine che abbiano voglia di farvi una multa x' ad agosto vedono dei pneumatici invernali montati.......................ricordatevi,siate pronti a ribattere e in caso di verbale nelle note scrivete che il pneumatico da 4x4 riporta la scritta "all season plus"......... che tradotto significa tutte le stagioni.

ultimo test....fango.........ha un discreto effetto zappa e quindi ci si divincola bene lo stesso senza troppe pretese di off road....ma i grandi solchi aiutano bene anche se il pneumatico(come i miei adesso) sono consumati ..... la zappa fa il suo dovere. certo non pretendete di paragonarli a quelli che ha fatto vedere Morpheus nelle sue foto ok?


volete sapere di più?

ciao a tutti se avete domande chiedete pure.

nanuya

Ottima recensione.
Mi hai convinto le prossime saranno Nokian.
Anche se mi piacerebbe anche quelle di Morpheus.
Vedremo il prossimo inverno.

Path2002.

Arrivate e montate!ora vediamo con questi freddi continentali di Firenze...io le smonterò ad aprile per rimetterci le sue originali.a questo punto...spero che nevichi!

Non è necessario che nevichi per forza, ma basta la temperatura di questi giorni 10° max o giù di li, o magari se piove, o anche se l'asfalto è reso viscido dal clima umido tipo nebbia, perchè tu possa saggiare l'utilità di questo tipo di gomma.
Sentirai subito la differenza rispetto alle normali M+S.

Ciao Phat2002.

Ordinate ieri le WRG2, domani vado a installarle: 750€ tutte 4.

Le sue Wrangler M+S originali hanno 15000km, che faccio? Le tengo? Le vendo?
Ho sentito Nanuya dire che van bene x tutte le 4 stagioni, pertanto non vorrei smontare-rimontare. Di media facciamo con il Path sui 15000 km/anno...

Che dite?

Eventuslmente mettessi in vendita le sue Wrangler quanto potrei chiedere? Se a qualcuno interessano mi contatti.

Ciao

ciao le hai prese on line giusto?perchè il prezzo mi pare ottimo...io ho speso 900 montate..comunque il mio personale parere e che non vadano tenute tutto l'anno del resto la struttura è prettamente da gomma "termica" e temperature estive , consumo del pneumatico a parte, finiscono per compromettere la prestazione della gomma stessa (anche quando la riutilizzerai in inverno).Che nanuya mi perdoni