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  #1 (permalink)  
Vecchio 22-02-2011, 11:58
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predefinito senza esp

sull'asciutto, il nostro path scoda?c'è da fare die bei sovrasterzi?
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  #2 (permalink)  
Vecchio 22-02-2011, 12:27
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Originariamente inviata da pablito74 Visualizza il messaggio
sull'asciutto, il nostro path scoda?c'è da fare die bei sovrasterzi?
scusa! cosa centra il titolo che hai messo con le due domande?? senza esp probabilmente se fai il "pirla" sulla rotonda....ti ribalti

ciao

nanuya
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  #3 (permalink)  
Vecchio 22-02-2011, 12:35
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Originariamente inviata da nanuya Visualizza il messaggio
scusa! cosa centra il titolo che hai messo con le due domande?? senza esp probabilmente se fai il "pirla" sulla rotonda....ti ribalti

ciao

nanuya

Forse vuol dire che riesce a farlo scodinzolare anche sull'asciutto ma escludendo l'esp...
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  #4 (permalink)  
Vecchio 22-02-2011, 14:00
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si volevo in definita chiedere se interviene quindi sul controllo della imbardata equindi se senza tenda a sovrasterzare diciamo
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  #5 (permalink)  
Vecchio 22-02-2011, 15:33
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ovvio,dipende comunque da cosa cerchi di combinare..........
sull'asciutto comunque(intendi asfalto vero??) non ha abbastanza potenza x fare ciò che chiedi...........

sul porfido bagnato si,eccome ma io chiedo.........perchè rischiare se c'è Mr ESP che ci può aiutare??

ciao

nanuya
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  #6 (permalink)  
Vecchio 24-02-2011, 14:20
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Originariamente inviata da nanuya Visualizza il messaggio
sull'asciutto comunque(intendi asfalto vero??) non ha abbastanza potenza x fare ciò che chiedi...........
....dovremmo fare un giro assieme in macchina sai?
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  #7 (permalink)  
Vecchio 25-02-2011, 07:08
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Originariamente inviata da Morpheus5000 Visualizza il messaggio
....dovremmo fare un giro assieme in macchina sai?
vabbè Morpheus...........dalle mie parti se fai certe cose stanne certo che ti beccano subito..........ovvio che se vuoi puoi ma non ti aspettare una reazione tipo Corvette.....era questo che intendevo

ciaooooo

nanuya

però................una Corvette non mi dispiacerebbe x 4 sgasate in amicizia
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  #8 (permalink)  
Vecchio 28-02-2011, 11:45
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Beh, se stai in prima o inizio seconda (sempre e comunque sotto i quaranta all'ora) a centro curva (per capirci, come se aprissi il gas quando stai al centro di un incrocio) hai voglia se scoda. Il problema è che lo fa piuttosto bruscamente, quindi anche io ti consiglierei di tenerlo sempre ben acceso l'ESP (tra l'altro un pochino si riesce a farlo scodare anche con il sistema attivo). Chiaramente come si diceva non è una corvette, sull'asfalto nuovo non c'è abbastanza potenza e non ci si aspetti di fare le curve in controsterzo. Sul bagnato invece ti consiglio di stare veramente attento a quello che fai, nelle curve lente è facile trovarsi col sedere al posto del cofano, e una volta che è partito un culone che solo lui pesa più di una tonnellata è difficile farlo ritornare a posto.
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  #9 (permalink)  
Vecchio 28-02-2011, 22:52
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si intraversa si intraversa... anche sull'asciutto... chiaramente fatto in pista...
cmq il path diciamo che non è proprio l'auto adatta per queste cose (asfalto dico) però con le condizioni giuste diventa allegro!!
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