Premetto che devo ancora salirci sopra , ma seduti dentro al pathfinder come si sta' ?
Diciamo se metto 2 seggiolini x bambini dietro , ci si puo' sedere bene o il terzo passeggero deve essere slim per riuscire a stare .
Sapete se ha gli attacchi isofix?


OT
al momento nessuno si e' offerto per la moto .
Nessuno tranne un concessionario che mi dava 4000€ piu' altri 7000€ per la megane .
Pero' dovevo tirarne fuori altri 15mila per il pajero .

troppi . non e' il mio budget

Gli attacchi isofix non credo
Per l'abitabilita' non ha molti problemi, soltanto ha la parte centrale dei sedili non registrabile.(Almeno sulla versione 7 posti)

Gli isofix la mia li ha, non li ho mai usati, ma ricordo che sul manuale ne parlava, inoltre sui sedili posteriori ci sono delle borchiette di plastica grigie col simbolo del seggiolino. Per quanto riguarda l'abitabilità posso solo dirti che a livello di versatilità non credo che il path in categoria abbia rivali: se le persone sulla terza fila non superano il metro e settanta (bambini o un paio di ragazze) ci si fa un viaggio comodamente in sette, chiaramente accontentandosi del bagagliaio che resta (ci entrano tre trolley piccoli e un paio di zaini, tutti in verticale), c'è da dire però che ad esempio sul Discovery, che è una decina di centimetri più grande in tutte le direzioni (e che comunque costa quasi diecimila euro in più), se carichi sette persone (che però hanno leggermente più spazio per le gambe, ma proprio leggermente) poi non metti più nemmeno una borsa. In ogni caso, l'unico vero difetto del pathfinder a livello di abitabilità è il pavimento un poco troppo alto sulla seconda e terza fila, se si supera il metro e ottanta la cosa è avvertibile e alla lunga può dare un pò fastidio.

Ps: questo week end sono stato sulla neve, siamo partiti in sei (tutti maggiorenni) con relativi bagagli, sfruttando il fatto che dietro è possibile aprire un solo sedile......

Il discorso isofix e' che ho gia' un seggiolinao per la megane e fra 6 mesi ne devo comperare un'altro .
E' anche per sapere se metto 2 seggiolini ce' posto per una'ltra persona

ciao ranocchio,come diceva tartufone sulla fila posteriore ci sono gli attacchi isofix(io ho i sedili in pelle).Non li avevo chiesti in fase d'acquisto,credo facciano parte dell'allestimento "pelle" appunto.Non ti so dire se sono di serie su tutti i modelli.Comunque basta guardare i sedili,in basso sullo schienale se vedi i bottoncini grigi con la scritta "isofix" allora sei a posto.

X l'abitabilità........è vero,di spazio dietro ce n'è,certo il pavimento è un pò alto ma..............(chissà come mai c'è sempre un ma....)....
serve x' quando ribalti i sedili,riesci ad ottenere un piano uniforme x caricarci ciò che vuoi(secondo me sotto sotto lo sponsorizza l'IKEA...

più volte in sei o sette persone.Certo con i sedili terza fila aperti il bagagliaio si riduce a 30 cm di profondità..........
l'estate scorsa siamo andati al mare ed eravamo in 3 adulti,una bambina di 12 anni e tre bambini.Valige stipate all'inverosimile,passeggino legato sul tetto.....

ma ce l'abbiamo fatta comunque....
poi,come ho sempre detto io quando acquistavo le auto....
per quello che pagano i passeggeri.........è fin troppo comoda nel posteriore(e questo vale x tutte le auto)

ma tu entra in un conce.........guarda,apri le porte,sali dietro,davanti e dietro terza fila.....insomma,o ti prendi il pullmino volkswagen oppure dei compromessi ci vogliono sempre nella vita

ciaooo


nanuya

Quoto in tutto nanuya!

Sul mio (Platinum) nuovo, gli isofix ci sono di serie. (nuovo non per ultimo modello, il mio è un 2008 preso nuovo 2 mesi fà - l'ultimo modello con il frontale più inclinato secondo me 'spapera' un pò l'anteriore..)

Io ho 2 bimbi, 1 seggiolino fisso a dx, e quello da sotto-sedere per il più grande se lo sposta di quà e di là.

Se x esempio sale la suocera, allora metto lei al centro e i pargoli laterali. Di spazio ce nè. Sulla Megane Scenic che avevo prima però ce n'era un pelo di più. Ma questa è un altra macchina.

Con i sedili della 3° fila giù il baule è immenso. Se la alzi hai 2 bei posti x adulti, i bimbi ci navigano. Il baule si riduce un bel pò, ma rimane qualcosa. Però è bello xchè puoi alzarli anche singolarmente.

Come abitabilità dietro, non mi piace il sedile centrale che non permette alcuna regolazione rispetto i due laterali regolabili in inclinazione.
La seduta è 'bassa' rispetto il pavimento ma non così rilevante.

Insomma io l'ho presa per star bene noi 4, e in questo è fantastica! Gli altri eventuali non pagano quindi non si lamentino che li lascio lì!

Scherzi a parte, non stiamo molto lontani, e spesso per lavoro (settore tecnico-edile) sono dalle tue parti, basta fai un fischio, te la faccio vedere e se mi offri il caffè pure provare.

Ciao

Gli Isofix credo lo abbiano tutte, la mia è una SE del 2005 (versione intermedia, senza pelle) e li ha. Per quel che riguarda la seduta alta, è probabilmente dovuta anche ad un'altra ragione, se si guarda il Path sotto si vedrà che a differenza di praticamente tutte le altre auto simili (compresa land rover, toyota e via discorrendo), dal telaio non spunta nessun organo meccanico, tutto è sistemato all'interno, scappamento compreso. Questo è un enorme vantaggio in caso di neve e fango perchè diminuisce la possibilità di rimanere impantanati (non serve a niente alzare la macchina a 30 cm se poi ci sono sospensioni, ponti, scappamenti e via discorrendo che stanno a 15 cm, se date un'occhio al posteriore di un discovery o un range sport capirete di che parlo, con le sospensioni in posizione normale il ponte posteriore viaggia praticamente rasoterra, e ci passano pure i tubi di scarico sotto), ancora più grande in caso di greti e pietraie perchè impedisce di rompere qualcosa e permette un più semplice montaggio delle protezioni.

Il caffe' te lo offro volentieri , magari a casa mia cosi' la moglie lo vede per benino .

Avrei tempo libero , ma e' tutto impegnato se no lo andrei anche a vedere .
Pero' bella idea quella che si puo' alzare un solo sedile dietro , cosi' se non ci sta' la moglie vicino ai bimbi puo' sempre sedersi dietro