Visto che l'interesse sembra ci sia, apro la sezione dedicata e parto con l'indicazione dove trovare il manuale officina: cerca sul mulo "NISSAN PATHFINDER R-51 (June 2005) Electronic Service Manual" e con un po' di pazienza si trova tutto il pacchetto. Però va bene solo per il modello da giugno 2005 a settembre 2006 Euro 3. Ovviamente in inglese, però molto dettagliato. Chiedo a chiunque voglia fare un po' di fai da te di mettere consigli, impressioni, indicazioni sui ricambi, ecc.. Come detto da Beppe222 confermo che buttare l'olio esausto in fogna è un crimine e che il conferimento nelle isole ecologiche o in qualsiasi officina è gratuito e sono tenuti a ritirarlo!!!!

Riporto le indicazioni di Beppe222 per lo smaltimeto dell'olio esausto:

Il servizio di smaltimento tramite COOU è assolutamente gratuito.

800863048

E' il numero verde del COOU (consorzio obbligatorio degli oli esausti) e chiamando ci si può far dire dov'è il centro di conferimento più vicino.

www.coou.it

ciao a tutti, mi sto organizzando per fare il tagliando al mio path 05 r51, vi volevo chiedere se avevate ma sostituito il filtro anti polline, questo perchè ho acquistato il kit dei 4 filtri (per giunta ad un prezzo molto vantaggioso, se qualcuno fosse interessato mando link pe mail)e per scrupolo ho chiamato la nissan la quale mi ha detto che i filtri anti polline sono due...cosa mi dite in merito?

guarda anche io volevo farlo... ma sinceramente nn ho nessuna informazione devo vedere il manuale d'officina...

per il tagliando dei 60000 cosa è previsto?i tagliandi sono sempre di 30k in 30k km?grazie

In pratica cambio di olio e tutti i filtri ogni 60000, ogni 30000 stessa cosa tranne filtro gasolio (che va solo spurgato). Questo se si fanno 60000 km in due anni, cosa non da tutti, infatti due anni è la durata massima ammessa per l'olio e tutti i filtri a prescindere dal chilometraggio. Chiaramente è folle voler conservare il filtro dell'aria e quello del clima per due anni, per quanto riguarda l'olio e relativo filtro a mio parere il discorso è più o meno lo stesso. Alla fine conviene cambiare tutto una volta all'anno a prescindere dai km e si va sempre tranquilli. Solo per il filtro gasolio, a meno di imprevisti (pieno con gasolio sporco) e a patto di drenarlo spesso (ogni 5-6000 km), si può aspettare un paio di anni, anche perchè costa molto più del resto (45 euro).

Anche per me é megli sostituire tutto una Volta l'anno, Ed il Mio path é arrival a quota 195kmpoi Ora che hi trovato tutto il kit dei 4 filter a 40€ é MOLTO più facile cambiare tutto.

come motore, come interventi importanti, quando sono previsti?quanto "dura" un motore così se ben mantenuto?

Io sto a 120000 e almeno a livello di meccanica va meglio di quando l'ho comprata, Nanuya mi sembra stia quasi a 200000 senza problemi. Più che il motore credo che prima o poi sui modelli automatici ceda il cambio (nel senso che si consumeranno prima o poi convertitore, le frizioni multidisco e i freni interni), nei modelli manuali neppure quello. Comunque ho visto vecchi terrano automatici di 450000 km andare senza problemi, non so se il Path sia costruito con gli stessi crismi, per ora però almeno per quel che mi riguarda sembra che la risposta sia si......

pubblichiamo questo link dei filtri!!! SUBITO! hihihi

confermo che i filtri sono 2, li ho cambiati personalmente
per esperienza posso dire che non si deve vedere se sono anneriti o no..
diventano neri in meno di un mese (visto con i miei occhi)
l'importante è la consistenza

di tanto in tanto sarebbe buono smontarli e togliere foglie e quant'altro

cavoli 40 euro 4 filtri... li vorrei prendere pure io
..un anno e mezzo fa a 24 euro l'uno (48 euro di stronzate di carta) è stata l'ultima volta che li ho comprati, mi può uscire il colera e la peste bubbonica dalle bocchette dell'aria ma 50 euro non glieli spendo +
20e forse si dai..