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  #1 (permalink)  
Vecchio 19-01-2008, 14:41
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predefinito Giunto Viscoso e New Panda

La leva tra i sedili per l'azionamento manuale della trazione sull'asse posteriore non c'è più.
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  #2 (permalink)  
Vecchio 20-01-2008, 17:43
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Ed è comparso uno schifezzo!
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  #3 (permalink)  
Vecchio 21-01-2008, 09:55
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io non sarei tanto sicuro che sia scomparsa...ihihihihihihih
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  #4 (permalink)  
Vecchio 21-01-2008, 11:29
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ATTENDIAMO NOTIZIE DAL BUON FABBRI.... MA DOVE E' FINITO????
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  #5 (permalink)  
Vecchio 21-01-2008, 11:53
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appunto stà SPISTOLANDO con la famosa leva...
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  #6 (permalink)  
Vecchio 22-01-2008, 18:56
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Talking SPISTOLAMENTO

Noooo...c'è qualcuno che sta cercando di rendere bloccabile il differenziale centrale della nuova Panda 4x4??? Sarebbe fenomenale!!!
Però Il giunto viscoso viene rimosso o rimane e viene bloccato in qualche modo?

La trasmissione alla fine come risulterebbe???

1) AWD con giunto viscoso in condizioni normali - 4WD con diff. centrale bloccato (come la Terios)
2) ANTERIORE in condizioni normali - 4WD con diff. centrale bloccato (come la vecchia Panda)
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  #7 (permalink)  
Vecchio 22-01-2008, 19:08
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mo te spiego....

il giunto viscoso si leva e si mette su uno scaffale in garage bello comperto...

si mette un bel giunto meccanico azionabile con una comoda leva nell abitacolo

tutto qui la panda sarà in condizioni normali 2 WD...con la leva tirata 4 WD come la vecchia ...e come la vecia và usata solo su terreni cedevoli

fenumenale ehh..?????
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  #8 (permalink)  
Vecchio 22-01-2008, 19:34
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Talking MWUHAHAHAHAH

Mi gusta l'idea...

...tra le altre cose la Nuova Panda ha il giunto viscoso ATTACCATO al differenziale posteriore...in 2WD non si trascinerebbero nemmeno troppi organi meccanici come nel vecchio Pandino...

Azz certo che se si potesse mantenere il giunto non sarebbe male...ma sarebbe un casino...

Ma che belli sti smanettamenti...quasi quasi tiro fuori la mia vecchia idea della Tempra 4x4 Allroad!!!
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  #9 (permalink)  
Vecchio 23-01-2008, 08:54
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una tempr all road..???? ahh la 16 degli anni 90....
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  #10 (permalink)  
Vecchio 23-01-2008, 09:45
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Talking Peggio,peggio...

Ricetta per la Tempra Allroad:

- Una Tempra 4x4 Station wagon
- Cerchi da 14" in ferro originali verniciati color crema (tipo campagnola) con gomme 185 Semi-tassellate
- Paraurti neri della versione base con fendinebbia e finti bull-bar anteriori e posteriori in tubo
- Assetto rialzato di tre centimetri
- Parafanghini aggiuntivi neri di plastica
- Specchietti laterali non verniciati
- Scarico cromato che dà quel tocco di signorilità
- Protezioni laterali delle portiere nere (quelle col catarifrangente)
- Colore beige "Campagnola" nella migliore tradizione Fiat
- Paraspruzzi posteriori con scritta 4x4
- Barre portatutto nere comprate alla Norauto con moduli portabiciclette e/o portasci
- Coprisedili interni in sky nero/beige
- Stereo con CD e compilation di canzoni di Davide Van de Sfroos

...è andata bene che a 20 anni non avevamo i soldi per farla...
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