Beh.. questo è un 3D senza fine, come non metterlo?

eggia mai piu senza

Ieri ho sostituito i pneumatici montando dei marangoni meteo grip E+.
Mi sembrano talmente morbidi che si consumano solo a guardarli, ma vabbè vedremo sul campo.
Il quesito che voglio farvi è questo: MA IL PANDINO UTILIZZA LE CAMERE D'ARIA ?
Alla prima che ha smontato il gommista ha pensato che l'avessero messa causa cerchio o pneumatico forato, ha provato a montare la nuova gomma senza camera d'aria ma non è riuscito e ha (abbiamo) scoperto che tutte utilizzavano camere d'aria.

Ciao a tutti

p.s. OT
...ma come icone e semplicità di utilizzo mi pare peggiorativo 'sto forum...

La panda old ha sempre montato le camere d'aria.
In O.F.le ventuali tubeless sono molti + vulnerabili...

@Romans
so arrivate le ziarelli MUD TRACK

ollallà.......il Faustino ha intenzioni bellicose...............

Non sono io che ho intenzioni bellicose io ho ancora le m+s200 ...... le mud track sono di Romans.....sta preparando il mezzo per lo scompiglio

Le ziarelli sono ottime per il fuoristrada ,ottima scelta .Io invece tutte le gomme mud che avevo le ho vendute ,compreso le termiche e varie. Ora uso solo Winter ,anche perchè l'auto ha incominciato ad usarla mia figlia neopatentata quindi ho dovuto desistere dalle gommacce.....
La mia sisley dell'88 montava le camere d'arie di serie.Se il cerchio è buono si può usare anche tubless.Ora le ho montate così ,senza camera d'aria,anche se possono essere più vulnerabili in off.Ma ,però a volte con le camere e sgonfiandole molto la camera tende a strappare la valvola ......senza camera d'aria se si piega un poco il cerchio ....perde ,si può stallonare .Ma all'ora ?????

.........e io che pensavo fossero per la new..............

Per il fuoristrada non c'è niente di meglio delle camere d'aria ma...mai sgonfiarle troppo! Mica ci sono i fermacopertoni come nelle moto da cross...