Purtoppo dopo il colpettino con il ciclomotore ( un testa di c.....) che mi ha rotto il paraurti,va bene c'è infilato sotto, portandomi via il faro giallo antinebbia ,lui è volato sul cofano,on le ginocchia ha rotto i faretti di profondità.I faretti sono andati indietro rompendo la mascherina (l'ho riatatccata con l'attak!!!) Primo danno collaterale.
Ma il faro di destra l'ha rotto la griglia parafari che si è piegata in dentro.Quindi se non c'era non si rompeva niente...I parafar ci vogliono robusti se no è peggio.Il bull bar che avevevo ,quello si che era robusto ...o preso diverse botte ma è sempre rimasto indenne.Ora ho tolto tutto ,poi ci penso....
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Ciao Sauro,...sembrava una bottarella !
vedo che ci sono diverse cosettine da mettere a posto....io ho due faretti come i tuoi ex gialli +,o - quella dimensione ma, sono bianchi (della Bosch....)preso tempo fa allo sfascio..non ho avuto mai il tempo di montarli...(ora dico per fortuna) se vuoi te li spedisco!
Buona Domenica delle Palme a tutti!

Grazie Nino, ma ne ho altri due bianchi come quelli, e appena ho un minuto li monterò.Ieri abbiamo montato il paraurti nuovo,i fari nuovi ,restaurato la mascherina con l'attak.Domani vado dall'elettrauto a fare orientare bene i fari ,poi con calma rimetto i faretti,grazie di nuovo.E buona doenica delle palme anche a te .

bene sauro buon giorno. si sistema con poco ci vuole ben altro per fermare una gloriosa panda. è una prima serie 87 88 vero? quanti km ha fatto questa sisley?

piu che altro quanti salti ha fatto sta panda

Ciao Emilio ,la panda è una prima serie sisley ,è del 1988,i km sono circa 140 mila ...totali.Perchè a 100 mila rifeci il motore ,ma non perchè era da rifare...dovevamo decidere se tenerla o cambiarla e bruciava olio ,erano i gommini delle valvole.Poi il selettore della terza era andato .Decidemmo di sistemarla e mentre era "a cuore aperto" il meccanico mi disse che c'era un ki in offerta alla fiat,pistoni ed il resto con 250 mila lire .Quidi rifeci fare tutto e con una spesa giusta va ancora bene..

ma allora sei allinizio fari ancora un sacco di strada, pensa che io la mia precedente panda 1000 4x4 bianca lho tirata fino a 330 mila km ho avuto problemi sensibili solo con radiatore pompa acqua e le varie perdite olio da quasi tutte le guarnizioni esistenti ma andava lo stesso nellultimo periodo siccome dovevo eliminare la seconda auto l'avevo gia abbandonata al destino la marmitta a aggiungere toppe era arrivata a pesare un quintale e non sostituivo l olio da anni solo rabocchi . si era rotto il blocchetto delle chiavi e non si accendeva e spegneva tanto facilmente si doveva riprovare piu volte ma una volta avviata imperterrita andava

azz un ottimo contributo alla rottamazione

Che rottamazione .....prima di rottamare una panda ....campa cavallo.

quanti pezzi che arriveranno qui..eh eh eh