Dopo circa 3 settimane di possesso della mia Nitro 2.8 SXT vediamo di trarre qualche piccolo bilancio.

Linea: ogni giorno che passa mi piace ancora di più. Entusiasmante ed indescrivibile! Il SUV più bello che ci sia sul mercato, dà parecchi punti anche a concorrenti più blasonati da questo punto di vista.
Colore: blu modern, idem come sopra! Troppo bello!
Dotazione di serie: Cerchi in lega, numerosi air-bags, computer di bordo, radio MP3 – CD – DVD con caricatore a 6 dischi, sedile riscaldabile, ecc ecc ecc… cosa volere di più?
Maneggevolezza: sorprendente per la mole del veicolo.
Prestazioni e motore: Eccellenti. Ottima accelerazione, buona ripresa e allungo.
Accensione: Sempre al primo colpo, senza dover “girare” per qualche secondo. Non ho riscontrato i problemi segnalati da altri utenti.
Tenuta di strada: Ottima, a volte sembra scodare un pochino ma l’esp la riallinea fulmineamente.
Freni: Perfetti nell’uso quotidiano. Provata solo una volta su una strada di montagna in discesa con qualche tornante, nessun problema di fading. D’accordo non l’ho spremuta ma l’impressione è che qualcuno abbia gridato “al lupo al lupo” sulla frenata solo per malafede (vedi quattroruote) o per incompetenza. Sicuramente altri SUV avranno un impianto più performante, ma sicuramente è più “performante” anche il prezzo (almeno 15.000 euro in più.. almeno!)
Trasmissione: precisa ma un po’ duretta, essendo manuale.
Strumentazione: ottima, riposante, originale e gradevole. Pulsanti tutti ben visibili e raggiungibili (forse solo l’hazard non troppo), comandi intuitivi, computer di bordo essenziale ma utilissimo.
Abitabilità: Buona. Abituato ad una sorta di salotto su quattro ruote che era la mia Citroen C5, qui qualcosa si paga ma poca roba ampiamente ripagata dal totale della vettura. Unico neo (e direi non da poco) avendo io la trasmissione manuale, la mancanza di un appoggio laterale per il piede sinistro. Non male il baule e ottima idea il dispositivo scorrevole per caricare i bagagli pesanti.
Comfort: Decisamente buono. La rigidità relativa delle molle e l’altezza da terra fanno accusare qualche problema solo sui dislivelli più accentuati (dossi, cunette, rotaie e pavé in dislivello e presi a velocità sostenuta). Per il resto, ottima.
Qualità costruttiva: Discreta. Le plastiche sono molto economiche, (qualche piccolissimo rumorino qui e lì) il coprileva del cambio, anch’esso in plastica, si solleva leggermente innestando la quinta se la cambiata è veloce. Da far controllare. Nel complesso comunque tutto accettabile.
Prezzo: Favoloso. Meno di 27.000 euro rappresentano un esborso contenutissimo per la qualità, l’immagine ed i contenuti del veicolo. Ormai per quella cifra compri solo vetture medie e nulla più.

Ciao a tutti e a presto!

Bellissima descrizione concordo con tutto io l'ho pagata un pò di più forse la tua era in offerta ma a dire il vero non ricordo di preciso.
Ne sono molto soddisfatto anch'io, se poi conti che io ho superato i 50000 km percorsi con nessunissimo problema non posso dire altro che ne sono più che sodisfatto.
Ti faccio il mio bilancio:
50000 km percorsi
Pastiglie freni ancora buone controllate ieri dal gommista
Cambio migliorato con il passare del tempo
Trasmissione eccellente provata su tutto, neve, ghiaccio, ghiaia a velocità sostenute, fango da toccare le minigonne, erba bagnata, pietraie; non mi sono fatto mancare nulla mi manca la sabbia non ne ho avuto ancora l'occasione.
Interni buoni per il prezzo dell'auto (non si può avere tutto)
Gomme appena sostituite quelle di serie non sono il massimo della vita ma hanno sempre fatto il loro dovere in maniera egreggia, peccavano solo sul bagnato specialmente adesso che erano quasi a limite di legge, Adesso monto le Scorpion Zero molto più aggressive e prestanti per quello che ho potuto valutare ieri (sono nuove però).
IO GLI DO UN 10
Sono veramente contento di avere speso i miei soldi

bilancio più corretto! onestamente ci sarebbe da mettere qualche piccolo diffettuccio, ma qui siamo tutti di parte e difetti nn ne vediamo!!

aggiungerei un pregio che a me sta molto a cuore: provengo da 3 smart aziendali, tutte tappezzate con la pubblicità. Beh, sul nitrone ho messo solo una piccola scrittina (www......), e vi giuro che nn passo mai innosservato !
Quindi ottimo anche come veicolo pubblicitario!!

Beh dai,
qualche difettuccio l'ho segnalato (mancanza dell'appoggio laterale, per me davvero essenziale, plastiche economiche, cambio manuale duretto e coprileva che in caso di cambiate veloci, soprattutto 4a - 5a si solleva leggermente).....

Spero che si fermino qui!

Io non mi considero di parte tanto anche se ne vendono a me non viene in tasca nulla sicuramente bisogna fare un riassunto di tutti i post e i difetti vengono a galla ma secondo me come già dicevo per il prezzo che ha è un ottimo mezzo.
Ciao Ciao

Concordo pienamente con il bilancio di cico, a parte per il cambio, il mio è automatico e onestamente mi trovo benissimo. Mi sfuggono i consumi, ma avendo fatto poco più di 1000 km.. vedremo, cerco non si può pretendere miracoli, il motrore è bello cattivo!!!
Una cosa che invece non apprezzo, (ma è una banalità), è il sistema di carico, pressochè inutile e che porta via un bel 10 cm di altezza. La profondità del bagagliaio è tale che permette di caricare e scaricare tranquillamente... Comunque più la guardo e più mi piace!!
Ciao ciao

Linea, prestazioni e prezzo sono eccellenti, sebbene qualche piccolo neo ci può ben stare. La rendono più affascinante. Ho letto sulle manuale istruzioni che è possibile attivare una sorta di avvisatore acustico inserendo e disinserendo l'allarme. Qualcuno può indicarmi come si fa concretamente, io non ci sono ancora riuscito. Grazie!!!

Nemmeno io......
Dopo un pò ho lasciato stare. Ma l'RT ha il volumetrico vero??????

Premere 3 volte il tasto di chiusura..!
Forse è quello l'avvisatore che intendi tu..

Comunque riguardo al bilancio..

Il nitro è un buon mezzo, immagine d'impatto e dotazione completa.
Io ho un R/T m.y.08, ho percorso 14000km e tra un mesetto compirà un anno
Concordo un pò sù tutto, però rimarcherei il fatto della qualità costruttiva e dei materiali piuttosto scarsa..

Matthew', mi spiego meglio. Vorrei attivare quel classico "beep" che si sente chiudendo ed aprendo le porte col telecomando. Sai se sul Nitro è prevista una cosa del genere? La tua indicazione si riferisce proprio a quello ?