Ciao a tutti e complimenti x il forum. Vi chiedo delle info a voi che siete degli esperti x il futuro(spero veramente prossimo) acquisto di un suv.
Le mie scelte si sono ristrette a 3 modelli:
Kuga
Captiva
Antara
Premesso che con il suv devo: andarci al lavoro(tutta autostrada), almeno un viaggetto l'anno, se va bene una volta l'anno in montagna, kilometraggio annuale circa 15.000 km, le mie domande sono queste:
- 2WD o 4WD(spiegandomi possibilmente perchè è meglio l'una o l'altra a prescindere dal maggior consumo del 4WD)?
- gasolio o gpl(ovviamente non x la Kuga)?
Aspetto ansioso le vostre risposte.

Ciao a tutti

Premetto che non ho nessuno dei 3 suv da te indicati.

Per quanto riguarda se 2wd 0 4wd dipende dall'uso che ne fai pero' dicendo gia' che andrai una volta in un anno in montagna sinceramente ti direi 2wd anche se il mio Kyron ha il 4wd inseribile quindi viaggio sempre con la trazione posteriore e se necessario inserisco le 4wd e in piu' nel Kyr ci sono anche le ridotte.

Con un chilometraggio di circa 15000 km all'anno forse opterei per un gpl (contando che costa quasi la meta' del gasolio).

Ha te la scelta e spero di esserti stato di aiuto.

Ciao Stefano

Sinceramente non possiedo nessuno dei 3 indicati però ti posso suggerire qualcosa.
Se compri un suv vuol dire che al 90% sarà 4wd fisso,come credo il caso del Antara\Captiva quindi parlare di consumi ridotti non ha senso.
Se vuoi consumare poco compra un utilitaria, una berlina fai tu, ma non un suv.
Se compri un suv avrai un auto comoda per viaggiare, sicura in ogni condizione meteo(pioggia-neve anche senza catene-sterrati) con consumi discreti intorno ai 10-14 km-litro in modo orientativo, una tassa di possesso a partire dai 240€ e dal punto di vista dell'iimagine non passerai inosservato.
Io sul gpl farei attenzione:
1)Se intendi tenere l'auto per almeno 3 anni è inutile, si svaluta prima, in più considera che se il concessionario non include nei primi tagliandi la manutenzione dell'impianto gpl e del motore toccherà a te pagarla a parte e si parla di almeno 400€ per auto di media cilindrata, per cui pensaci bene.
2)Turbo diesel non hai problemi di rifornimento, migliore rivendibilità dell'auto anche dopo 3 anni e nessun costo aggiuntivo o extra ai tagliandi.
Io opterei per un Quashquai con trazione 4x4 disinseribile, ho visto che adesso che è uscito il nuovo modello risitilizzato il "vecchio completo" lo porti a casa per 18.000€
Ciao

Non ti serve un Suv, visto il tipo di utilizzo che devi fare del mezzo.
Orientati su una berlina sw: migliori consumi e maggiore sicurezza rispetto ad un Suv 2Wd.

Ora nn voglio mancare di rispetto a chi ne ha acquistato uno, ma i recenti Suv con trazione 4x2 sono un esempio di come le mode vengano estremizzate a tal punto da sfociare in assurdità: un mezzo che si avvicina alle 2ton, con baricentro delle masse mediamente 20/30 cm più alto di una berlina, il tutto abbinato alla trazione su un solo asse...bè, non c'è diavoleria elettronica che tenga, la sicurezza ne risente irrimediabilmente.

Se ti orienti cmq verso un Suv (ripeto, pensaci...), assolutamente 4wd.

ciao,
andrea

massì,perchè no?
avete scritto di 4WD di 2WD ma quello che ha anche la sua importanza è il fatto di viaggiare su un veicolo che rispetto alle normali vetture ha una visibilità più alta(maggiore sicurezza),una massa superiore e che ti da quella sensazione di non so che....come dire...mi sento più sicuro.
Per la storia dei consumi che dirti.....un pò come dire...voglio la Porsche ma il modello economico.
Se hai postato una domanda x l'aiuto,sono sicuro che tu in testa già l'hai acquistata(e questo vale anche x tutti gli altri futuri suvvisti)....
è vero,a gasolio avrai una futura rivendita con un guadagno maggiore ma......non pensare troppo al domani.fermati all'oggi e goditi il tuo sogno......sempre che tu non sia già scivolato nell'acquisto di una SW

ciao

nanuya

Se prendi un Suv prendilo ASSOLUTAMENTE 4WD!!! Se vuoi consumare meno prendi un "inseribile" tipo il sistema ALL MODE che monta Renault-Nissan ma non prendere assolutamente un 2WD! Pensa che figura quel 95% di acquirenti del Qashqai che devono montare le catene per salire la rampa del garage con la neve...

completamente d'accordo. tralaltro con il peso che hanno e il baricentro più alto non sono affatto più sicuri delle vetture normali. prova a fare dei tornanti in discesa sul bagnato con un suv 2 wd ...

QUOTO, inutile acquisate un suv e prenderlo 2wd, spendi soldi ed hai un cassettone inutile. ti comnpri una bella auto, veloce, comoda e più semplice da parcheggiare e che sicuramente consuma meno. Un suv 2wd lo potrei paragonare ad una ferrari col limitatore di velocita a 130 km/h, tanto varrebbe comprare una punto.