Ciao Cicciobari, mi fa piacere che tu abbia scelto. ora speriamo che ti troverai bene. Ovviamente qui sarai sempre il benvenuto.
Riguardo al NGV posso dirti che ha la trazione integrale permanente con differenziale centrale bloccabile (ottimo per l'asfalto la prime e per l'OR la seconda), le ridotte (che in OR sono quasi indispensabili). Purtroppo ha le ruote indipendenti, quindi più confort su asfalto ma meno escursione in OR. In pratica la ruota non tocca terra e la macchina si ferma (detto alla pane e salame). E' anche bassa, quindi in OR tocca subito.
Non è quindi un mezzo per fare del trial, ma puoi tranquillamente andare a fare delle gite senza preoccuparti.
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