Domenica sono andato a fare un giro in montagna, arrivato ho visto una panda che percorreva il sentiero innevato che porta al rifugio e mi sono chiesto: sale quella, ci salgo anch'io! e invece.. sui rettilinei in salita nulla da dire il Free si comporta in maniera impeccabile, arrivati al primo tornantino stretto dove bisogna rallentare per non andare dritti mi sono inchiodato e tra santini e paroloni dopo un 'ora sono riuscito a tornare a valle.. in discesa HDC fa cmq il suo dovere.. Ora mi chiedo: ma possibile che montando gomme M+S mi sono inchiodato? bisognerà forse montare gomme più specifiche?

Ciao Tassugna io hò una sory con gomme M+S termiche ieri sono stato a San Simone mezzometro di neva è hò fatto una egregia figura Mercedes + BMW fermi sù un tornante è io con le ridotte sembravo una moto da trial bello bello bello

Tassugna ci vogliono 4 gomme specifiche... l'anno scorso ho fatto il capodanno a macugnaga e ha buttato giu un bel po di neve... io ancora avevo la fiesta con 4 invernali e s'arrampicava come uno stambecco....
Ovvio dove trovi ghiaccio poi se non hai le catene 6 fregato... xo avere 4 gomme specifiche è tutta un altra cosa!
Le m+s fanno tutto (neve fango strada bagnata e asciutta) ma lo fanno male... sono gomme che vanno bene x tutto nei limiti x andare nello specifico ci vogliono gomme specifiche se no non avrebbero senso di esistere le invernali.. oppure compri 4 catene e neanche i cingolati ti stanno dietro...

Con tutto il dovuto rispetto per il Free, che è una gran macchina, la pandazza è leggera e agile: affonda poco, anche spanciando sulla slitta, e sulla neve è una goduria.

Era una Old o una New (una Old, scommetto. Tiri su la leva e va dappertutto).

Saluti

Antonio

Pensa che ero anch'io a san simone e volevo andare su alla baita camoscio (quindi non in strada)a mangiare un poco de pulenta!! Si comunque era una old, che vergogna! Ora mi attrezzerò anch'io con 4 pneo invernali! Ciao a tutti e grazie Teo per il tuo interesse..

Servono le ridotte sulla neve? Ho sempre sentito che si devono usare marce lunghe sulla neve se no la troppa coppia motrice ti fa slittare ma correggetemi se sbaglio .....

ciao tassugna..non te la prendere dai!
comunque di la in zona Nissan stavamo parlando di gomme invernali....ed è saltato fuori alla fine del ragionamento che la sigla sui pneumatici M+S è sufficiente per il codice della strada x farti circolare a norma ma.......in che condizioni?Qui infatti avevo raccontato che 3 anni fa in Alto Adige in cima ad una salita,una volta fermo il mio 4x4 cominciò a scivolare(a ruote bloccate) all'ingiù............... montavo 4 Good Year M+S standard ......... una vera schifezza. Invece poi con 4 Good Year ultragrip winter M+S è stata tutta un'altra storia. A quanto pare all'interno del panorama pneumatici M+S vi sono alcuni che senza essere winter vanno comunque bene ed altri no! Comunque dopo 3 inverni con le Ultragrip quest'anno ho ordinato(arrivate ieri) 4 Nokian WR G2........ le farò montare verso la metà di dicembre anche x' percorro parecchi kilometri e non me le vorrei bruciare tutte subito.
Ciao
Nanuya

PS........ il Pandino non fa fede..... si sa che è super in notevoli situazioni x via della leggerezze ed altro(hai mai notato che molti valligiani lo usano in montagna? come mai??=?)....ovvio non ha le ridotte ma non credo che tutti vogliano fare giornalmente gli spazzaneve nella tundra no?

mi associo all amico RoMA...la pandozza sulla neve si fà dare del LEI...

poi ci sono i pesi.... la larghezza delle gomme etc..CHE SULLA NEVE CONTANO ma soprattutto le gomme devono essere termiche......NON C E SANTO...

la differenza tra una panda e un altra auto è che la panda senza termiche in qualche modo sale lo stesso l altra uato si ferma e non si muove più....

regola nr. 1:

mai mettersi a sfidare una panda 4x4 vecchio modello sulla neve. Gommata o non gommata si fermerà sempre dopo di te......

Fidati, non hai fatto brutta figura, solo che la panda sulla neve è imbattibile

ok,tutto vero ma quasi..............ALT

anche il Pandino ha i suoi limiti...... e quando(sulla neve) è necessaria sia potenza che peso(perchè quando la neve è alta e bisogna avere la giusta mole x schiacciarla)...........allora è tutta un'altra storia!!!!!!!
credetemi,sono dei limiti abbastanza alti ma.................
ciao
nanuya