Discutiamo anche dei difetti delle nostre auto Kyr o Rex perche' quasi simili.
Della mia Kyr premium manuale proprio non sopporto:
1)Le prime due marce troppo corte.
2)Poco potenza o poco spinta sotto i 2000 giri.
3)innesto della seconda un po' grattoso specialmente se non spingi il pedale della frizione fino in fondo.

Poca potenza sotto i 2000 giri? Proprio non vi abituate a guidare un Turbodeisel eh?
ahahaqh sotto i 2000 giri la turbina non e' in pressione e quindi mancano circa 20 cv. E' del tuto normale quindo quel vuoto di potenza, i motori sovralimantati vanno mantenuti ad un regime di rotazione ctale che permetta alla turbina di stare in pressione.

Riguardo ai difetti del Kyron?......beh poca visibilita' dietro, la ruota di scorta piu' piccola ed infilata in un posto sfigato.

Ciao Gabriele

beh per fortuna che non si buca una volta al giorno, avere sensori di parcheggio e due retrovisori che sembrano lcd da 32".
ciao Domenico

Eheheheheh io ho bucato 2 volte in 8 giorni

Avresti dovuto prenderla automatica come la mia.

Ciao

Massimo

hai ragione,ma sai era una occasione,almeno credo,da non farmela scappare,una premium con 3000 km,fatti accertare, a 16.200 e.
ciao domenico

Direi di si che e' stata un'occasione. comunque io resto un convinto sostenitore del cambio manuale e quindi non posso che approvare la tua decisione.

Ciao Gabriele

Hihihi lo sapevo che Gabri avrebbe detto questo ....

Qualcuno ha notato gli aggiornamenti sul menu' del giro Toscana? ......

Eheheheh certo, sono un sostenitore del cambio manuale. sono testardo
.

al di la' delle convinzioni e simpatie,resta il fatto oggettivamente inconfutabile:il cambio automatico,almeno sulla kyron,e' piu' fluido,non soffre di grattatine,non bisogna aggiornare la centralina.Non ci resta che imparare a convivere con questi difettucci.